CN202716933U - 一种自卸车底板套装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自卸车底板套装结构，包括副车架总成，副车架总成由底板及底板两端镶嵌的副车架构成，底板上端焊接有垫板，垫板上方设有车体底架，车体底架与主纵梁交错分布，主纵梁分布于副车架外侧，所述的副车架外侧设有与主纵梁相接触的限位块。本实用新型结构设计简单，制作方便，有效的提供了一种无移位、安全的可靠的底板结构，为安全卫生运输提供技术保障。
Description
技术领域：
本实用新型涉及自卸类专用汽车的制造技术，尤其涉及一种自卸车底板套装结构。
背景技术：
在运输条件恶劣的条件下，自卸车的副车架与底板存在左右摇晃，现在虽然加装 各种限位装置，但实际的使用效果并不理想，大多存在移位风险，严重时存在翻车的风险。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种自卸车底板套装结构，可以避免自卸车副车架与底板移位的风险，在恶劣的条件下，安全运输提供保障。
本实用新型的技术方案如下：
自卸车底板套装结构，包括副车架总成，其特征在于：所述的副车架总成由底板及底板两端镶嵌的副车架构成，底板上端焊接有垫板，垫板上方设有车体底架，车体底架与主纵梁交错分布，主纵梁分布于副车架外侧，所述的副车架外侧设有与主纵梁相接触的限位块。
所述的自卸车底板套装结构，其特征在于：所述的副车架为一对相对的槽钢平行纵放构成。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计简单，制作方便，有效的提供了一种无移位、安全的可靠的底板结构，为安全卫生运输提供技术保障。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参见图1：
自卸车底板套装结构，包括副车架总成，副车架总成由底板1及底板1两端镶嵌的副车架2构成，底板1上端焊接有垫板3，垫板3上方设有车体底架4，车体底架4与主纵梁5交错分布，主纵梁5分布于副车架2外侧，副车架2外侧设有与主纵梁5相接触的限位块6。
副车架2为一对相对的槽钢平行纵放构成，副车架2包裹在底板1外，副车架2与底板1不会相对移动，为安全卫生运输提供技术保障。
Claims (2)
1.一种自卸车底板套装结构，包括副车架总成，其特征在于：所述的副车架总成由底板及底板两端镶嵌的副车架构成，底板上端焊接有垫板，垫板上方设有车体底架，车体底架与主纵梁交错分布，主纵梁分布于副车架外侧，所述的副车架外侧设有与主纵梁相接触的限位块。
2.根据权利要求1所述的自卸车底板套装结构，其特征在于：所述的副车架为一对相对的槽钢平行纵放构成。
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2012
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