CN204037597U - 移动式载大型超重物推车 - Google Patents

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黄亮
李宏胜
张宇
徐海东
卓俊
付长瑞
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Abstract

本实用新型公开了一种移动式载大型超重物推车,包括槽钢架(2),与槽钢架(2)垂直连接的小车横梁(3);设置在小车横梁(3)两端的行走装置;所述的槽钢架(2)的两端下方设置有钢吊环(5);所述的槽钢架(2)的两端焊接有钢管扶手(1);所述的行走装置包括与小车横梁(3)焊接的行走轮支架(6),设置在行走轮支架(6)下方通过轴连接的行走轮(4)。本实用新型用钢丝绳把型钢梁固定在一个移动小车上,在人力的拖动下小车携带型钢梁行进至施工地点,完成型钢梁的安装,这种方法使用方便,安全可靠,移动自如,起到了节省人力、物力、财力,达到了施工过程便捷、高效的目的和效果。

Description

移动式载大型超重物推车
技术领域
 本实用新型涉及建筑物搬运工具领域,具体为一种可用于移动大型超重物的移动式推车。
背景技术
随着社会的不断进步与发展,尤其是建筑行业的飞速发展,全国各地处于非常火热的大建设时期。而在有限的土地上要进行诸多建筑物的修建,很难满足所有建筑的土地需求,因此,为了节约有限的土地资源,同时满足诸多建筑物的需求,建筑物的高度是越来越高,随着建筑物建设的增高,物料的运输及施工安全就显现的十分重要。
在超高层建筑施工中,由于施工需要高层里面需要做夹层,而每一夹层都需要大量的型钢梁,这些型钢梁都是前期主体施工时用塔吊吊到主体板面上的,它们的放置位置不到位所以做夹层时这些型钢梁需要来回挪动;由于一个型钢梁就有一吨多重,需要多人拖拽,费时、费力,施工效率低还存在一定安全隐患。
因此,提供一种根据施工现场条件的要求,能够快捷、方便且安全的运送型钢梁的工具,已经是一个值得研究的问题。
发明内容
为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种结构简单,能够根据施工现场的要求,及时快捷、方便,且安全的将每层内的型钢梁运送到指定位置的移动式载大型超重物推车。
本实用新型的目的是这样实现的:
移动式载大型超重物推车,包括槽钢架2,与槽钢架2垂直连接的小车横梁3;设置在小车横梁3两端的行走装置;所述的槽钢架2的两端下方设置有钢吊环5;
所述的槽钢架2的两端焊接有钢管扶手1;
所述的行走装置包括与小车横梁3焊接的行走轮支架6,设置在行走轮支架6下方通过轴连接的行走轮4。
积极有益效果:本实用新型根据建筑工地现场的施工他条件,就地取材,提供了一种结构简单,操作简便快捷,能够安全、高效的完成现场施工物质的转运及使用。实用性较强,既节约了人力、物力和财力,又能够有效地防止操作人员发生碰害、砸伤,该工具还可用在市政工程及建筑工程施工当中,用途较为广泛。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图中为:钢管扶手1、槽钢架2、小车横梁3、行走轮4、钢吊环5、行走轮支架6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型做进一步的说明:
移动式载大型超重物推车,包括槽钢架2,与槽钢架2垂直连接的小车横梁3;设置在小车横梁3两端的行走装置;所述的槽钢架2的两端下方设置有钢吊环5;
所述的槽钢架2的两端焊接有钢管扶手1;
所述的行走装置包括与小车横梁3焊接的行走轮支架6,设置在行走轮支架6下方通过轴连接的行走轮4。
实施例
本方案是利用小吊车的原理制作的一种移动可载重物的小推车,采用两个直径为65cm的的行走轮车轮4和一个小车横梁3组装成一个双轮车,再用一个槽钢架2作为吊装臂焊接在小车横梁3上,在槽钢吊装臂的两头各焊接一个钢管扶手1,并在槽钢吊装臂上挨着钢管扶手1处各焊接一个钢吊环5,使用钢丝绳把重物挂在钢吊环5上,用该推车可以轻松自如的移动重物,省时省力。
本实用新型用钢丝绳把型钢梁固定在一个移动小车上,在人力的拖动下小车携带型钢梁行进至施工地点,完成型钢梁的安装,这种方法使用方便,安全可靠,移动自如,起到了节省人力、物力、财力,达到了施工过程便捷、高效的目的和效果。
以上实施案例仅用于说明本实用新型的优选实施方式,但本实用新型并不限于上述实施方式,在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内,本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代及改进等,均应视为本申请的保护范围。

Claims (3)

1.移动式载大型超重物推车,其特征在于:包括槽钢架(2),与槽钢架(2)垂直连接的小车横梁(3);设置在小车横梁(3)两端的行走装置;所述的槽钢架(2)的两端下方设置有钢吊环(5)。
2.根据权利要求1所述的移动式载大型超重物推车,其特征在于:所述的槽钢架(2)的两端焊接有钢管扶手(1)。
3.根据权利要求1所述的移动式载大型超重物推车,其特征在于:所述的行走装置包括与小车横梁(3)焊接的行走轮支架(6),设置在行走轮支架(6)下方通过轴连接的行走轮(4)。
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