CN202389416U - 简易搬运车 - Google Patents

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张红兵
孙昌忠
孙海明
高国宏
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Abstract

一种简易搬运车，包括车轮，四根斜撑钢管焊接成车架，车架的两个端点与车轴连接，另两个端点与一根水平钢管焊接。所述的车架中与车轴连接的两个端点较低，而另两个端点较高。所述的水平钢管的一端设有吊物钩，另一端设有手拉葫芦。所述的水平钢管两端设有手柄。本实用新型提供的一种简易式搬运车，结构简单，自重较轻，制作和操作方便，具有较大的承载能力，搬运重物时重心低，稳定安全，省时省力，节约施工成本，且有利于安全生产。

Description

简易搬运车
技术领域
本实用新型涉及一种简易运输工具，特别是一种能够方便地短距离运输混凝土预制板等块体重物的简易搬运车。
背景技术
在建筑工程施工中，经常需要搬运混凝土预制板等块状物，一般情况下采取人工扛抬运输方法，这种搬运方式由于混凝土预制板往往重量较大，因此需要花费较多的劳动力和较长的时间才能完成，不仅耗时费力，而且具有较大的安全风险。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简易搬运车，可以方便地短距离运输混凝土预制板等块体重物，实现以较少的人力搬运混凝土预制板等块体重物，省时省力，且有利于安全生产。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种简易搬运车，包括车轮，四根斜撑钢管焊接成车架，车架的两个端点与车轴连接，另两个端点与一根水平钢管焊接。
所述的车架中与车轴连接的两个端点较低，而另两个端点较高。
所述的水平钢管的一端设有吊物钩，另一端设有手拉葫芦。
所述的水平钢管两端设有手柄。
本实用新型提供的一种简易搬运车，结构简单，自重较轻，制作和操作方便，具有较大的承载能力，搬运重物时重心低，稳定安全，省时省力，节约施工成本，且有利于安全生产。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图2为本实用新型的主视结构示意图。
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图4为本实用新型运输混凝土预制板的使用状态示意图。
图中：车轮1，车架2，斜撑钢管3，水平钢管4，车轴5，吊物钩6，手拉葫芦7，手柄8，预制板9。
具体实施方式
如图1-图3中，一种简易搬运车，包括车轮1，四根斜撑钢管3焊接成车架2，车架2的两个端点与车轴5通过焊接连接，另两个端点与一根水平钢管4焊接。
所述的车架2中与车轴5连接的两个端点较低，而另两个端点较高。由此结构斜撑钢管3对水平钢管4形成斜撑结构，有效地提升了整体的承载能力。
所述的水平钢管4的一端设有吊物钩6，另一端设有手拉葫芦7。所述的水平钢管4两端设有手柄8。
使用时，如图4所示，使用本实用新型搬运混凝土预制板等块体重物时，先将本实用新型置于预制板9中间，车轮位于预制板9纵向的两侧，然后用吊物钩将预制板9的一端挂牢，最后用手拉葫芦的挂钩将预制板9的另一端挂牢并调节链条使预制板9脱离地面一定距离，然后人工扶住手柄8推动搬运车完成预制板9的运输。本实用新型自重较轻，体积较小，尤其适用于地形狭窄、地面状况复杂部位的混凝土预制板短距离运输。

Claims (4)

1.一种简易搬运车，包括车轮（1），其特征在于：四根斜撑钢管（3）焊接成车架（2），车架（2）的两个端点与车轴（5）连接，另两个端点与一根水平钢管（4）焊接。
2.根据权利要求1所述的一种简易搬运车，其特征在于：所述的车架（2）中与车轴（5）连接的两个端点较低，而另两个端点较高。
3.根据权利要求1或2所述的一种简易搬运车，其特征在于：所述的水平钢管（4）的一端设有吊物钩（6），另一端设有手拉葫芦（7）。
4.根据权利要求3所述的一种简易搬运车，其特征在于：所述的水平钢管（4）两端设有手柄（8）。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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