CN204035249U - 电梯导轨矫直用翻转装置 - Google Patents

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Abstract

电梯导轨矫直用翻转装置,包括底座和翻转块,所述底座上设置有竖向液压缸和若干支撑轴套,所述竖向液压缸和支撑轴套上端与下平台固定连接,竖向液压缸内连接的竖向活塞杆顶端穿过下平台与中平台固定连接,中平台下端对应支撑轴套设置有若干导向轴,导向轴穿过下平台与支撑轴套内设置的深槽滑动连接,中平台上端设置有上平台,上平台上设置有齿条,齿条上端连接有翻转块,翻转块两端设置的伸出轴转动连接有支撑杆,支撑杆底端固定在上平台上。本实用新型结构简单,自动化程度高,能准确定位翻转电梯导轨,方便实用,极大的提高了工作效率。

Description

电梯导轨矫直用翻转装置
技术领域
    本实用新型涉及电梯导轨生产技术领域,具体是电梯导轨矫直用翻转装置。
背景技术
目前,厢式电梯的轿厢外安装的导轨主要是T型导轨,轿厢通过在T型导轨上的上下滑动实现电梯的垂直升降,随着电梯运行速度和楼层高度的不断增加,人们对电梯运行的平稳性、舒适性要求提高了,因此,T型电梯导轨的生产质量要求也在不断地提高,影响T型导轨运行平稳性的两个重要因素是导轨顶面和侧面的直线度误差,为了保证导轨顶面和侧面的直线度的误差,需要对电梯导轨进行矫直,无论是矫直前的直线度检测,还是电梯导轨的矫直都需要翻转导轨,采用人工进行翻转,导轨长度较长,重量较大,翻转需要多人配合进行,需要耗费大量的人力才能完成,生产效率低下,操作人员劳动强度大,现有少数采用的机构虽能实现导轨的翻转工作,但不能够实现全自动、准确定位翻转导轨,需要人工进行调整,工作效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、全自动化和工作效率高的电梯导轨矫直用翻转装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
电梯导轨矫直用翻转装置,包括底座和翻转块,所述底座上设置有竖向液压缸和若干支撑轴套,所述竖向液压缸和支撑轴套上端与下平台固定连接,竖向液压缸内连接的竖向活塞杆顶端穿过下平台与中平台固定连接,中平台下端对应支撑轴套设置有若干导向轴,导向轴穿过下平台与支撑轴套内设置的深槽滑动连接,中平台上端设置有上平台,上平台上设置有齿条,齿条上端连接有翻转块,翻转块两端设置的伸出轴转动连接有支撑杆,支撑杆底端固定在上平台上。
进一步的,中平台上设置有滑轨,上平台下端对应滑轨设置有第一滑槽,上平台通过第一滑槽与中平台上的滑轨配合在中平台上滑动连接,上平台右侧设置有横向液压缸,横向液压缸固定在中平台上,横向液压缸内连接的横向活塞杆顶端与上平台右侧连接。
进一步的,所述上平台上表面对应齿条设置有第二滑槽,齿条在滑槽内与上平台滑动连接,齿条左侧设置有翻转液压缸,翻转液压缸固定连接在上平台上,翻转液压缸内连接的翻转活塞杆顶端与齿条左侧连接。齿条上端设置有一排轮齿。
进一步的,翻转块为齿轮形,其周围设置有与齿条相配合的轮齿,翻转块下端的轮齿与齿条上的轮齿相啮合,翻转块上端设置有向右躺的“L”形开口。
进一步的,所述中平台下端设置有四根导向轴,则下平台与底座之间固定连接有四根支撑轴套。
进一步的,所述的竖向液压缸、横向液压缸和翻转液压缸的输入端均用导线与外设的控制装置连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:避免了在翻转导轨过程中耗费大量的劳动力,减少操作人员的工作强度,提高了工作效率,通过在控制装置上控制竖向液压缸内竖向活塞杆带动中平台的升降和横向液压缸内横向活塞杆带动上平台的左右移动,可以准确定位输送装置上的电梯导轨,对电梯导轨进行翻转,自动化程度高。
附图说明
图1为电梯导轨矫直用翻转装置的结构示意图。
图2为电梯导轨矫直用翻转装置中上平台上部件连接的结构示意图。
图中:1-底座,2-竖向液压缸,3-竖向活塞杆,4-下平台,5-支撑轴套,6-深槽,7-导向轴,8-中平台,9-横向液压油缸,10-横向活塞杆,11-第二滑槽,12-上平台,13-翻转液压缸,14-翻转活塞杆,15-齿条,16-“L”形开口,17-导轨,18-翻转块,19-滑轨,20-伸出轴,21-支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,电梯导轨矫直用翻转装置,包括底座1和翻转块18,所述底座1上设置有竖向液压缸2和若干支撑轴套5,所述竖向液压缸2和支撑轴套5上端与下平台4固定连接,竖向液压缸2内连接的竖向活塞杆3顶端穿过下平台4与中平台8固定连接,中平台8下端对应支撑轴套5设置有若干导向轴7,导向轴7穿过下平台4与支撑轴套5内设置的深槽6滑动连接,中平台8上端设置有上平台12,上平台12上设置有齿条15,齿条15上端连接有翻转块18,翻转块18两端设置的伸出轴20转动连接有支撑杆21,支撑杆21底端固定在上平台12上。
中平台8上设置有滑轨19,上平台12下端对应滑轨19设置有第一滑槽,上平台12通过第一滑槽与中平台8上的滑轨19配合在中平台8上滑动连接,上平台12右侧设置有横向液压缸9,横向液压缸9固定在中平台8上,横向液压缸9内连接的横向活塞杆10顶端与上平台12右侧连接。
上平台12上表面对应齿条15设置有第二滑槽11,齿条15在滑槽11内与上平台12滑动连接,齿条15左侧设置有翻转液压缸13,翻转液压缸13固定连接在上平台12上,翻转液压缸13内连接的翻转活塞杆14顶端与齿条15左侧连接。齿条15上端设置有一排轮齿。
翻转块18为齿轮形,其周围设置有与齿15条相配合的轮齿,翻转块18下端的轮齿与齿条15上的轮齿相啮合,翻转块18上端设置有向右躺的“L”形开口16。
所述中平台8下端设置有四根导向轴7,则下平台4与底座1之间固定连接有四根支撑轴套5。
所述的竖向液压缸2、横向液压缸9和翻转液压缸13的输入端均用导线与外设的控制装置连接。
    一般T型导轨17在输送过程中,T型导轨17固定臂水平,导向臂竖直朝上,控制翻转液压缸13连接的翻转活塞杆14向右运动,带动翻转块18逆时针旋转,将右躺的“L”形开口16变为站立的“L”形开口16,通过控制竖向液压油缸2带动中平台8上升和横向液压油缸9带动上平台12左右移动,准确的用“L”形开口16顶起输送装置上电梯导轨17,再控制翻转活塞杆14向左运动,带动翻转块18顺时针旋转,将站立的“L”形开口16变为右躺的“L”开口16,导轨17右侧的固定臂滑入槽内,导轨17导向臂右侧面与开口面接触,即完成T型导轨17的九十度旋转。操作过程简单方便,节省了大量的劳动力,提高了工作效率,降低了操作人员的疲劳,且工作过程自动化程度高。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.电梯导轨矫直用翻转装置,包括底座和翻转块,其特征在于,所述底座上设置有竖向液压缸和若干支撑轴套,所述竖向液压缸和支撑轴套上端与下平台固定连接,竖向液压缸内连接的竖向活塞杆顶端穿过下平台与中平台固定连接,中平台下端对应支撑轴套设置有若干导向轴,导向轴穿过下平台与支撑轴套内设置的深槽滑动连接,中平台上端设置有上平台,上平台上设置有齿条,齿条上端连接有翻转块,翻转块两端设置的伸出轴转动连接有支撑杆,支撑杆底端固定在上平台上。
2.如权利要求1所述的电梯导轨矫直用翻转装置,其特征在于,中平台上设置有滑轨,上平台下端对应滑轨设置有第一滑槽,上平台通过第一滑槽与中平台上的滑轨配合在中平台上滑动连接,上平台右侧设置有横向液压缸,横向液压缸固定在中平台上,横向液压缸内连接的横向活塞杆顶端与上平台右侧连接。
3.如权利要求1所述的电梯导轨矫直用翻转装置,其特征在于,所述上平台上表面对应齿条设置有第二滑槽,齿条在滑槽内与上平台滑动连接,齿条左侧设置有翻转液压缸,翻转液压缸固定连接在上平台上,翻转液压缸内连接的翻转活塞杆顶端与齿条左侧连接,齿条上端设置有一排轮齿。
4.如权利要求3所述的电梯导轨矫直用翻转装置,其特征在于,翻转块为齿轮形,其周围设置有与齿条相配合的轮齿,翻转块下端的轮齿与齿条上的轮齿相啮合,翻转块上端设置有向右躺的“L”形开口。
5.如权利要求1所述的电梯导轨矫直用翻转装置,其特征在于,所述中平台下端设置有四根导向轴,则下平台与底座之间固定连接有四根支撑轴套。
6.如权利要求1、2或3所述的电梯导轨矫直用翻转装置,其特征在于,所述的竖向液压缸、横向液压缸和翻转液压缸的输入端均用导线与外设的控制装置连接。
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CN112678484A (zh) * 2020-12-25 2021-04-20 马拉兹(江苏)电梯导轨有限公司 电梯导轨双向翻转装置

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