CN204018830U - 汽车板簧钢板剪切机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车板簧钢板剪切机，包括机座和立于机座之上的机架，所述机架内设有可上下移动的刀座，所述刀座上连接有上刀片，所述机座上设有与上刀片相配合的下刀片，所述输送机架上并排多个用于输送钢板的滚筒，所述机座另一侧设有钢板定长装置，所述钢板定长装置包括水平设于机座上的两平行滑杆，两滑杆上套有一定长挡块。该汽车板簧钢板剪切机能够自动定长地剪切钢板，以便于制作板簧，成型产品质量稳定，不易出现尖嘴或者毛刺等不良产品，无需二次加工，生产出来的钢板应力不受损坏，剪切力十足，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车板簧生产技术领域，具体说是一种汽车板簧钢板剪切机。
背景技术
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。
汽车板簧在制作过程中，需要将长条状的板材进行剪切，由于板簧对于钢材质量要求较高，都为质量上乘的钢材，在剪切过程中，钢材不易被快速切断，在剪切过程中容易出现尖嘴或者毛刺等不良产品，需要对尖嘴或者毛刺不良产品进行再次剪切，二次加工，作为短板簧使用，浪费材料，生产效率低下，质量无法得到保证。因此针对上述问题是本实用新型研究的对象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车板簧钢板剪切机，该汽车板簧钢板剪切机能够自动定长地剪切钢板，以便于制作板簧，成型产品质量稳定，不易出现尖嘴或者毛刺等不良产品，无需二次加工，生产出来的钢板应力不受损坏，剪切力十足，生产效率高。
本实用新型的技术方案在于：一种汽车板簧钢板剪切机，包括机座和立于机座之上的机架，所述机架内设有可上下移动的刀座，所述刀座上连接有上刀片，所述机座上设有与上刀片相配合的下刀片，所述刀座前后各设有一弹簧压柱用以压住钢板，所述刀座上端连接有连杆，所述连杆与曲轴联接，以驱动刀座上下移动，所述曲轴一端通过离合器与飞轮联接，所述飞轮的外齿圈与中间传动轴的小齿轮相啮合，所述中间传动轴末端设有一皮带轮，所述皮带轮通过传送皮带与驱动电机联接驱动，所述离合器通过拨叉来控制分离或连通，所述拨叉一端铰接在机架上，拨叉另一端连接有钢丝，钢丝与脚踏连接，通过人工控制，拨叉上设有弹簧，使离合器处于连通状态，所述曲轴另一端设有一制动轮，所述制动轮外套有制动橡胶皮，所述制动橡胶皮一端设有压簧，使制动轮处于制动状态，所述机座一侧设有输送机架，所述输送机架上并排多个用于输送钢板的滚筒，所述机座另一侧设有钢板定长装置，所述钢板定长装置包括水平设于机座上的两平行滑杆，两滑杆上套有一定长挡块。
为了使离合器容易连通，所述离合器为斜梯形牙离合器。
为了便于定长剪切钢板，定位准确，所述定长挡块上设有定位锁紧螺栓。
为了使上刀片不易随便下放剪切，所述制动橡胶皮另一端连接有一连接块，所述连接块上设有一穿孔，制动橡胶皮一端的连接杆穿过穿孔与压簧连接。
本实用新型的优点在于：一是该汽车板簧钢板剪切机能够自动定长地剪切钢板，以便于制作板簧，通过连杆曲轴传递动力，剪切力十足，能够快速切断钢材；二是设计有制动轮和制动橡胶皮，以防连杆曲轴在运动过程中，加速下降剪切，影响钢板质量，成型产品质量稳定，不易出现尖嘴或者毛刺等不良产品；三是通过离合器来控制连杆曲轴运动或停止，控制方便，操作方便简单；四是该汽车板簧钢板剪切机能够自动定长剪切，每根板簧钢板剪切出来的长度一致，不需要进行二次修整加工，生产效率高，钢板定长装置能够人工调节，可以根据型号大小需要来剪切，能够剪切各种型号的钢板；五是斜梯形牙离合器容易分离或者连通，并且动作连贯，不会产生巨大的响声，噪音较小。
附图说明
图1为实施例中的汽车板簧钢板剪切机前视结构示意图。
图2为实施例中的汽车板簧钢板剪切机左视结构示意图。
标号说明：1－飞轮 2－离合器 3－机架 4－连杆 5－曲轴 6－制动轮 7－连接杆 8－压簧 9－刀座 10－上刀片 11－下刀片 12－机座 13－拨叉 14－弹簧 15－钢丝 16－皮带轮 17－传送皮带 18－驱动电机 19－弹簧压柱 20－连接块 21－制动橡胶皮 22－滑杆 23－定长挡块 24－定位锁紧螺栓 25－钢板 26－滚筒 27－输送机架 28－穿孔。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。
参考图例1~2，一种汽车板簧钢板剪切机，包括机座12和立于机座12之上的机架3，所述机架3内设有可上下移动的刀座9，所述刀座9上连接有上刀片10，所述机座3上设有与上刀片10相配合的下刀片11，所述刀座9前后各设有一弹簧压柱19用以压住钢板25，所述刀座9上端连接有连杆4，所述连杆4与曲轴5联接，以驱动刀座9上下移动，所述曲轴5一端通过离合器2与飞轮1联接，所述飞轮1的外齿圈与中间传动轴的小齿轮相啮合，所述中间传动轴末端设有一皮带轮16，所述皮带轮16通过传送皮带17与驱动电机18联接驱动，所述离合器2通过拨叉13来控制分离或连通，所述拨叉13一端铰接在机架3上，拨叉13另一端连接有钢丝15，拨叉13上设有弹簧14，使离合器2处于连通状态，所述曲轴5另一端设有一制动轮6，所述制动轮6外套有制动橡胶皮21，所述制动橡胶皮21一端设有压簧8，使制动轮6处于制动状态，所述机座12一侧设有输送机架27，所述输送机架27上并排多个用于输送钢板25的滚筒26，所述机座12另一侧设有钢板定长装置，所述钢板定长装置包括水平设于机座12上的两平行滑杆22，两滑杆22上套有一定长挡块23。该汽车板簧钢板剪切机能够自动定长地剪切钢板，以便于制作板簧，通过连杆曲轴传递动力，剪切力十足，能够快速切断钢材25。
在一实施例中，为了使离合器2容易连通，所述离合器2为斜梯形牙离合器。
在一实施例中，为了便于定长剪切钢板25，定位准确，所述定长挡块23上设有定位锁紧螺栓24。该汽车板簧钢板剪切机能够自动定长剪切，每根板簧钢板剪切出来的长度一致，不需要进行二次修整加工，生产效率高，钢板定长装置能够人工调节，可以根据型号大小需要来剪切，能够剪切各种型号的钢板。
在一实施例中，为了使上刀片10不易随便下放剪切，所述制动橡胶皮21另一端连接有一连接块20，所述连接块20上设有一穿孔28，制动橡胶皮21一端的连接杆7穿过穿孔28与压簧8连接。设计有制动6和制动橡胶皮21，以防连杆曲轴在运动过程中，加速下降剪切，影响钢板25质量，成型产品质量稳定，不易出现尖嘴或者毛刺等不良产品。
本实用新型的工作使用说明：该汽车板簧钢板剪切机由驱动电机通过传送皮带和飞轮将动力扭矩力倍增数倍后传送到曲轴连杆上，驱动刀座上下移动，对放置在机座上的钢板定长剪切，每根板簧钢板剪切出来的长度一致，不需要进行二次修整加工，生产效率高，钢板定长装置能够人工调节，可以根据型号大小需要来剪切，能够剪切各种型号的钢板，成型产品质量稳定，不易出现尖嘴或者毛刺等不良产品。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种汽车板簧钢板剪切机，包括机座和立于机座之上的机架，其特征在于：所述机架内设有可上下移动的刀座，所述刀座上连接有上刀片，所述机座上设有与上刀片相配合的下刀片，所述刀座前后各设有一弹簧压柱用以压住钢板，所述刀座上端连接有连杆，所述连杆与曲轴联接，以驱动刀座上下移动，所述曲轴一端通过离合器与飞轮联接，所述飞轮的外齿圈与中间传动轴的小齿轮相啮合，所述中间传动轴末端设有一皮带轮，所述皮带轮通过传送皮带与驱动电机联接驱动，所述离合器通过拨叉来控制分离或连通，所述拨叉一端铰接在机架上，拨叉另一端连接有钢丝，拨叉上设有弹簧，使离合器处于连通状态，所述曲轴另一端设有一制动轮，所述制动轮外套有制动橡胶皮，所述制动橡胶皮一端设有压簧，使制动轮处于制动状态，所述机座一侧设有输送机架，所述输送机架上并排多个用于输送钢板的滚筒，所述机座另一侧设有钢板定长装置，所述钢板定长装置包括水平设于机座上的两平行滑杆，两滑杆上套有一定长挡块。
2.根据权利要求1所述的汽车板簧钢板剪切机，其特征在于：所述离合器为斜梯形牙离合器。
3.根据权利要求1所述的汽车板簧钢板剪切机，其特征在于：所述定长挡块上设有定位锁紧螺栓。
4.根据权利要求1所述的汽车板簧钢板剪切机，其特征在于：所述制动橡胶皮另一端连接有一连接块，所述连接块上设有一穿孔，制动橡胶皮一端的连接杆穿过穿孔与压簧连接。
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