CN203818385U - 定模定位钉锁定的滑块分步开模机构 - Google Patents

Abstract

定模定位钉锁定的滑块分步开模机构，动模模仁与定模模仁之间的分型面上设有塑料产品的成型型腔，所述的成型型腔连接浇注机构，所述的成型型腔上设有在开模抽芯时阻拦塑料产品的第一台阶F；成型型腔的外侧由里向外依次设有滑块挡块、型芯固定块、滑块座，滑块型芯设置在滑块挡块与型芯固定块的通孔中，滑块型芯的外侧与滑块座抵触，滑块型芯构成成型型腔的外侧端部，滑块座在滑块压板上的导轨上滑行；定模板上设有用于抽芯的斜导柱，滑块座上设有与斜导柱配合的导孔；定模板上设有定位钉，定位钉在合模时插入滑块挡块中；型芯固定块与滑块座通过螺钉连接；滑块挡块与型芯固定块、滑块座之间用第二螺钉联结，第二螺钉的头部的端面与滑块挡块的螺钉沉孔之间有一端可供第二螺钉移动的空行程；开模过程中，第二螺钉的头部走完所述的空行程的时间与定位钉抽出滑块挡块的时间相等。

Description

定模定位钉锁定的滑块分步开模机构

技术领域

本实用新型涉及一种塑料产品制造模具。

背景技术

此专利涉及塑料模具的设计与制造，传统的滑块脱模的模具结构，由于产品结构的原因，在开模过程中，当侧面滑块的抽拔力较大时，在侧面滑块沿滑块运动方向过程中，塑料产品会跟着侧面滑块运动，这样的话，在主模仁上成型的产品特征，由于侧面滑块的抽拔力的作用而被损坏。不能正常成形。为此，我们采用了一种靠定模定位钉锁定的滑块分步开模机构。有效的消除了滑块抽拔力的影响，在主模仁上成型的产品特征，得以顺利成形。满足了生产的需求。

图1a、图1b、图1c、图1d为塑料产品的示意图，如A-A剖面，其中X为定模侧，J为滑块抽芯方向，Y为动模侧，F所指的平面，从图上可以看出，相对与滑块抽芯方向J来说，是垂直于滑块抽芯方向J的，也就是说，F所指的平面相对于滑块抽芯方向J是有倒拉的。当滑块沿抽芯方向运动时，只有F所指的平面，可以固定住产品，阻止产品沿抽芯方向运动。但F所指的平面，抵制不住滑块抽芯时由于滑块对产品的粘附力过大，而引起F处的平面特征，被滑块的抽芯力拉坏，而不能成型。这一点，在后面的论述中，详细说明

传统模具的合模状态的结构如图2a、图2b、图2c、图2d、图2e所示，其中，图2a是定模侧视图，图2b是动模侧视图，图2c是图2b的A-A剖视图，图2d是图2c的C处放大图，图2e是图2c的D处放大图。图中各零件标号如下：

1`动模板  2`，斜导柱  3`，定模板  4`，锁紧块  5`，动模模仁  6`，定模模仁  7`，塑料产品  8`，滑块型芯固定块  9`，滑块型芯  10`，滑块座  11`，滑块压板

B为模具开模方向

从图2d可以看出，E所指的区域，是塑料产品7`与滑块型芯9`与滑块型芯固定块8`相接触的区域。

从图2e可以看出，F所指的平面，是塑料产品7`与动模模仁5`相接触的平面。该平面与滑块抽芯方向J是呈垂直方向的。该区域对应图1所指的2`所对应的平面。

从图2d和图2e可以看出，E所指的区域要远远大与F所指的平面。

图3为开模后的模具状态，B为模具开模方向

开模过程如图3所示：模具开模时，动模模仁5^·与定模模仁6^·分开，同时滑块型芯固定块8^·，滑块型芯9^·，滑块座10^·，在斜导柱2^·的驱动下，如图4所示，沿滑块抽芯方向J，在滑块压板11^·所限定的槽内进行运动，当开模至斜导柱2^·脱离滑块10^·时，滑块型芯9也从塑料产品7`中抽离，完成抽芯动作。这种滑块抽芯机构，最大的弊端，是当滑块型芯9`从塑料产品7`中的E处抽出时，由于滑块型芯9`与塑料产品7`在E处的粘附力太大，造成塑料产品7`会随着滑块型芯9`抽芯方向运动，而整个塑料产品，只有F处相对与滑块型芯9`的运动方向J是倒拉的，但该处的倒拉，相对与E处而言，面积太小，不足以抵消滑块型芯9`与塑料产品7`在E处的粘附力。就会造成开模过程中，因为E处所受到的滑块型芯9`头部的粘附力太大,产品沿滑块型芯9`抽芯方向J运动，直接结果就是F处的倒拉特征被拉坏，产品不能顺利成形。这是这种模具结构的弊端。

发明内容

本实用新型要克服现有技术的上述缺点，提供一种可防止开模过程中塑料产品的F处的倒拉特征被拉坏的模具。

本实用新型所述的定模定位钉锁定的滑块分步开模机构，包括对合的动模板1和定模板3，动模板1上设有动模模仁5，定模板3上设有定模模仁6，动模模仁5与定模模仁6之间的分型面上设有塑料产品的成型型腔，所述的成型型腔连接浇注机构，所述的成型型腔上设有在开模抽芯时阻拦塑料产品的第一台阶F；

将抽芯方向定义为外侧，所述的成型型腔的外侧由里向外依次设有滑块挡块8、型芯固定块18、滑块座10，滑块型芯9设置在滑块挡块8与型芯固定块18的通孔中，所述的滑块型芯9的外侧与滑块座10抵触，所述的滑块型芯9构成所述的成型型腔的外侧端部，滑块座10在滑块压板11上的导轨上滑行；

所述的定模板3上设有用于抽芯的斜导柱2，所述的滑块座10上设有与所述的斜导柱2配合的导孔；

其特征在于：

所述的定模板3上设有定位钉13，所述的定位钉13在合模时插入滑块挡块8中；

所述的滑块挡块8在所述的成型型腔内形成在开模抽芯时阻挡塑料产品7的第二台阶G；

所述的型芯固定块18与滑块座10通过第一螺钉连接；

所述的滑块挡块8与型芯固定块18、滑块座10之间用第二螺钉19联结，第二螺钉19的头部的端面与滑块挡块8的螺钉沉孔之间有一端可供第二螺钉19移动的空行程L2；

所述的空行程L2与定位钉13插入滑块挡块8的深度形成配合，使得开模过程中第二螺钉19的头部走完所述的空行程L2的时间与定位钉13抽出滑块挡块8的时间相等。

进一步，在第二螺钉19与滑块座10及滑块型芯固定块18之间的联接的螺钉孔里有装有一个受压第二弹簧16。

进一步，在动模模仁5与滑块座10及滑块型芯固定块18之间，装有受压的第一弹簧14。

开模时，斜导柱2驱动滑块座10和滑块型芯固定块18这对联结体向抽芯方向J移动，而定位钉13的作用保持不动，第二螺钉19的头部行走在所述的空行程L2上。由于滑块型芯9安装在滑块座10和滑块型芯固定块18这对联结体上，滑块型芯9随同向外侧抽离，而塑料产品受滑块挡块8的第二台阶G的阻挡不能同向移动，从而滑块型芯9从成型型腔中的塑料产品上抽芯出来，避免了由于滑块型芯9对塑料产品7的粘附力的作用，而引起塑料产品7往滑块运动方向运动J的结果，从而使得如图4所示的F处的特征，在没有受到外力的作用下，得以顺利成形。剩下的只有H处的一圈塑料产品7的外圆面与滑块挡块8接触。这一圈塑料产品7的外圆面是会收缩的，因此，塑料产品7的外圆面与滑块挡块8已只有很小的粘附力存在。

本实用新型的优点是：可防止开模过程中塑料产品的F处的倒拉特征被拉坏，提高塑料产品的成型质量。

附图说明

图1a、图1b、图1c、图1d是塑料产品的示意图，如A-A剖面，其中X为定模侧，J为滑块抽芯方向，Y为动模侧

图2a是传统模具的合模状态的定模侧的结构示意图

图2b是传统模具的动模状态的定模侧的结构示意图

图2c是图2b的A`-A`剖视图

图2d是图2c的C`处放大图

图2e是图2c的D`处放大图

图3是传统模具开模后的模具状态图

图4是图3的G`部放大图

图5a是本实用新型的开模机构的定模侧示意图

图5b是本实用新型的开模机构的动模侧示意图

图5c是图5b的A-A向剖视图，图中C是开模方向

图5d是图5b的B-B向剖视图，图中C是开模方向

图6a是图5d的F5部放大图

图6b是图5d的F5部放大图,模具开模距离到L时的状态

图7a是本实用新型在第一步的开模状态时的A-A剖视图，C是开模方向，此时模具的开模距离是L，A-A的位置即图5b中的A-A的位置

图7b是本实用新型在第一步的开模状态时的B-B剖视图，C是开模方向，此时模具的开模距离是L，B-B的位置即图5b中的B-B的位置

图8a是图7a的D7处放大图

图8b是图7a的E7处放大图

图8c是图7b的F7处放大图

图9a是本实用新型的完全开模状态的A-A剖视图，A-A的位置即图5b中的A-A的位置，C是开模方向

图9b是本实用新型的完全开模状态的B-B剖视图，B-B的位置即图5b中的B-B的位置，C是开模方向

图10a是图9a的D9处放大图

图10b是图9a的E9处放大图

图10c是图9b的F9处放大图

图11是本实用新型的局部立体示意图

图12a是模具开模距离是L时本实用新型局部状态图，J是抽芯方向，C是开模方向

图12b是模具开模结束时本实用新型局部状态图，J是抽芯方向，C是开模方向

图13是本实用新型的装配爆炸示意图

具体实施方式

参照附图5a—附图13，各图中的部件标号如下：

1，动模板  2，斜导柱  3，定模板  4，锁紧块  5，动模模仁  6，定模模仁  7，塑料产品  8，滑块挡块  9，滑块型芯  10，滑块座  11，滑块压板  12定位钉固定螺钉  13定位钉  14弹簧  15第一螺钉  16弹簧  17第一螺钉  18滑块型芯固定块  19第二螺钉

本实用新型所述的定模定位钉锁定的滑块分步开模机构，包括对合的动模板1和定模板3，动模板1上设有动模模仁5，定模板3上设有定模模仁6，动模模仁5与定模模仁6之间的分型面上设有塑料产品的成型型腔，所述的成型型腔连接浇注机构，所述的成型型腔上设有在开模抽芯时阻拦塑料产品的第一台阶F；

将抽芯方向定义为外侧，所述的成型型腔的外侧由里向外依次设有滑块挡块8、型芯固定块18、滑块座10，滑块型芯9设置在滑块挡块8与型芯固定块18的通孔中，所述的滑块型芯9的外侧与滑块座10抵触，所述的滑块型芯9构成所述的成型型腔的外侧端部，滑块座10在滑块压板11上的导轨上滑行；

所述的定模板3上设有用于抽芯的斜导柱2，所述的滑块座10上设有与所述的斜导柱2配合的导孔；

其特征在于：

所述的定模板3上设有定位钉13，所述的定位钉13在合模时插入滑块挡块8中；

所述的滑块挡块8在所述的成型型腔内形成在开模抽芯时阻挡塑料产品7的第二台阶G；

所述的型芯固定块18与滑块座10通过第一螺钉连接；

所述的滑块挡块8与型芯固定块18、滑块座10之间用第二螺钉19联结，第二螺钉19的头部的端面与滑块挡块8的螺钉沉孔之间有一端可供第二螺钉19移动的空行程L2；

所述的空行程L2与定位钉13插入滑块挡块8的深度形成配合，使得开模过程中第二螺钉19的头部走完所述的空行程L2的时间与定位钉13抽出滑块挡块8的时间相等。

如图5c所示。C为模具开模方向。在这种新的模具结构中，相对于之前的老结构，有增加了定模定位钉13及定模定位钉固定螺钉12，这个定模定位钉13是一个圆形定位钉，在合模时是插入到滑块档块8中。对滑块挡块8起到锁定的作用。在动模模仁5与滑块座10及滑块型芯固定块18之间，有装了受压的第一弹簧14。

同样如图6a中的F5处放大所示。滑块座10与滑块型芯固定块18被第一螺钉15与第一螺钉17固定好，滑块挡块8与滑块座10及滑块型芯固定块18之间的联接是靠第二螺钉19来联接，在第二螺钉19头部端面与滑块挡块8之间的螺钉沉孔中是有一段可供第二螺钉19移动的空行程L2，这段空行程，在后面的论述中，还会提及到。同样，在第二螺钉19与滑块座10及滑块型芯固定块18之间的联接的螺钉孔里有装有一个受压的第二弹簧16。

这样的话，如图5c，滑块型芯9被固定在滑块座10与滑块型芯固定块18之间。

图6b是F5放大部在模具开模距离到L时的状态，此时滑块挡块8受到定模定位钉13的锁定，不能沿滑块运动方向J运动，但滑块座10与滑块型芯固定块18这对联接体，受到斜导柱2的驱动作用，加上受压的第二弹簧16的弹性的辅助作用，沿滑块运动方向J运动了一个L1的距离，同样螺钉19是固定在滑块座2上，由于也沿滑块运动方向J运移动了一个L1的距离，即图示中的L2减少了一个L1的距离

图7为第一步的开模状态的剖面图，C为模具开模方向。此时模具的开模距离为A-A剖面对应的L。

具体细节可见图8中放大图的说明。图8为第一步开模后的模具状态的放大图。以下D7,E7,F7处放大的动作都是同步进行的。

如图8中的E7处放大，当模具开模到L这个距离时，定模上的定位钉13刚好从滑块挡块8中脱出，在这之前，定位钉13是插入到滑块挡块8中的，滑块挡块8由于受到定位钉13的锁定，不能沿滑块开模方向J运动。但是滑块座10及滑块型芯固定块18这对联接体，受到斜导柱2的驱动，加上第一弹簧14的驱动作用，会沿着滑块运动方向J移动L1的距离。此时斜导柱2还插入在滑块座10中，说明斜导柱2对滑块座10的驱动作用还没有结束。

如图8中的D7处放大，固定在滑块座10及滑块型芯固定块18之间的滑块型芯9，也随着滑块座10及滑块型芯固定块18的移动，也沿滑块开模方向J移动了一个L1的距离，可以看出滑块型芯9也从塑料产品7中抽离了一个L1的距离，而塑料产品在G处，由于有台阶是与滑块挡块8接触的，滑块挡块8由于定模定位钉13的锁定，是不能沿滑块开模方向运动J的，因此塑料产品7在台阶G处，受到滑块挡块8的阻挡作用下，整个产品是不能沿滑块运动方向J运动的。但由于这个滑块型芯9已经从塑料产品7中抽离了一个L1的距离，加上滑块挡块8对塑料产品7的阻挡作用，使的滑块型芯9完全脱离了塑料产品7，避免了由于滑块型芯9对塑料产品7的粘附力的作用，而引起塑料产品7往滑块运动方向运动J的结果，从而使得如图4所示的F处的特征，在没有受到外力的作用下，得以顺利成形。剩下的只有H处的一圈塑料产品7的外圆面与滑块挡块8接触。这一圈塑料产品7的外圆面是会收缩的，因此，塑料产品7的外圆面与滑块挡块8已只有很小的粘附力存在。

如图8中的F7处放大，随着滑块座10及滑块型芯固定块18移动了L1的距离后，在第二弹簧16的作用下，第二螺钉19也相应沿滑块开模方向J移动了L1的距离，可以看出，K处，螺钉挂台平面相对与滑块挡块8上的螺钉沉孔平面的距离L2也相应减少了一个L1的距离。

图9是完全开模的状态。

模具继续沿C方向开模。

滑块座10及滑块型芯固定块18在斜导柱2的驱动下，继续沿滑块运动方向J移动一段距离。然后随着开模过程的继续，斜导柱2脱离开滑块座10。模具开模动作结束。

图10为开模到位的模具状态的放大图

如图10中的E9处放大，当斜导柱2脱离滑块座10及滑块型芯固定块18后，同样在第一弹簧14的作用下，滑块座10及滑块型芯固定块18与滑块挡块8的开距增加到L3的位置。

如图10中的D9处放大,塑料产品7与滑块挡块8在H处的接触面，已经彻底脱离开，完成塑料产品7在滑块挡块8中的脱模动作。

如图10中的F9处放大,第二螺钉19与滑块挡块8在K处的间隙L2已经为零，也就是说，第二螺钉19与滑块挡块8已经接触上，随着开模过程的继续，在斜导柱2的驱动下，带动滑块挡块8与滑块座10及滑块型芯固定块18一起沿滑块开模方向J继续运动，滑块挡块8与模仁5之间的L4在增加，这也是滑块挡块8与塑料产品7分离开的原因所在。直到斜导柱2脱离滑块座10，滑块挡块8与滑块座10及滑块型芯固定块18停止沿J方向的运动。滑块挡块8与模仁5之间的L4的距离不再变化。

其中图11中的F处即是图4所指的F处，只有该处的平面特征是阻挡塑料产品7沿J方向运动的。

从图12可以看出，模具开模距离为L时的状态图，可以看出，定模定位钉13与斜导柱2沿开模的C方向有运动，其运动距离为L,可以看出，由于定位钉13的锁定，滑块挡块8没有沿J方向移动，同样阻挡了塑料产品7沿J方向的运动，但滑块座10与滑块型芯固定块18在斜导柱2的作用下，沿J方向移动了L1的距离，这也是滑块型芯9抽离塑料产品7的原因。这也是滑块型芯9抽离塑料产品7时，塑料产品7没有受到滑块型芯9的粘附力的主要因素。

模具开模结束时的状态图，可以看出，定位钉13已经脱离了滑块挡块8，斜导柱2已经脱离了滑块座10，但在斜导柱2的驱动作用下，滑块座10与滑块型芯固定块18继续沿J方向运动，与滑块挡块8的距离增加到L3,同样由于第二螺钉19将滑块挡块8与滑块座10与滑块型芯固定块18是联接在一起的，滑块挡块8在斜导柱2的驱动下，也沿J方向运动了L4的距离，滑块挡块8与塑料产品7实现了分离。此时滑块挡块8与塑料产品7的分离过程，对塑料产品7而言，是没有受到滑块挡块8的粘附力的。保证了F处平面特征的顺利成型。

图13是这个系统的装配爆炸示意图，可以看出这些零件之间的装配关系。

由于这种带定模定位钉锁定的滑块分步开模机构的使用，解决了当滑块侧向抽芯力过大时，会将产品在模仁上成型的特征拉坏的问题，是一种值得推广的结构。我们已经成功的在多套模具的设计中，使用这样的结构，并取得成功。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。

Claims (3)

1.定模定位钉锁定的滑块分步开模机构，包括对合的动模板（1）和定模板（3），动模板（1）上设有动模模仁（5），定模板（3）上设有定模模仁（6），动模模仁（5）与定模模仁（6）之间的分型面上设有塑料产品的成型型腔，所述的成型型腔连接浇注机构，所述的成型型腔上设有在开模抽芯时阻拦塑料产品的第一台阶F；

将抽芯方向定义为外侧，所述的成型型腔的外侧由里向外依次设有滑块挡块（8）、型芯固定块（18）、滑块座（10），滑块型芯（9）设置在滑块挡块（8）与型芯固定块（18）的通孔中，所述的滑块型芯（9）的外侧与滑块座（10）抵触，所述的滑块型芯（9）构成所述的成型型腔的外侧端部，滑块座（10）在滑块压板11上的导轨上滑行；

所述的定模板（3）上设有用于抽芯的斜导柱（2），所述的滑块座（10）上设有与所述的斜导柱（2）配合的导孔；

其特征在于：

所述的定模板（3）上设有定位钉（13），所述的定位钉（13）在合模时插入滑块挡块（8）中；

所述的滑块挡块（8）在所述的成型型腔内形成在开模抽芯时阻挡塑料产品（7）的第二台阶G；

所述的型芯固定块（18）与滑块座（10）通过第一螺钉连接；

所述的滑块挡块（8）与型芯固定块（18）、滑块座（10）之间用第二螺钉（19）联结，第二螺钉（19）的头部的端面与滑块挡块（8）的螺钉沉孔之间有一端可供第二螺钉（19）移动的空行程L2；

所述的空行程L2与定位钉（13）插入滑块挡块（8）的深度形成配合，使得开模过程中第二螺钉（19）的头部走完所述的空行程L2的时间与定位钉（13）抽出滑块挡块（8）的时间相等。

2.如权利要求1所述的定模定位钉锁定的滑块分步开模机构，其特征在于：在第二螺钉（19）与滑块座（10）及滑块型芯固定块（18）之间的联接的螺钉孔里有装有一个受压的第二弹簧（16）。

3.如权利要求1或2所述的定模定位钉锁定的滑块分步开模机构，其特征在于：在动模模仁（5）与滑块座（10）及滑块型芯固定块（18）之间，装有受压的第一弹簧（14）。