CN203793231U - 驾驶室杂物盒总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型所述驾驶室杂物盒总成包括：支架总成、本体、水杯托总成、门盖。其中，支架总成包括左、右支架、中间支架焊接而成，左、右支架分别具有焊接螺母，用于连接本体，中间支架起连接加强作用，水杯托总成包括杯托及小储物盒，水杯托总成通过卡扣卡接在本体上，本体具有容置空间，在容置空间底部有螺钉孔，本体通过螺钉安装在支架总成上，本体侧沿上部还具有卡口，用于连接水杯托总成，门盖具有凹陷部，门盖和本体通过销轴连接，门盖覆盖水杯托总成的一部分。本实用新型所述驾驶室杂物盒总成结构巧妙，外形色泽均匀、一致，采用注塑加工工艺的部件外观尺寸无缩痕、毛边，美观大方，拆装维修方便，且储物空间大。

Description

驾驶室杂物盒总成

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种重卡驾驶室选用的驾驶室杂物盒总成。

背景技术

目前，随着道路条件的改善、车辆技术的发展以及经济水平的提高，人们对重卡车辆舒适性、人性化的要求也越来越高。对于驾驶室杂物盒的设计倾向于要求结构巧妙，外形美观大方，拆装维修方便且储物空间大。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有结构巧妙，外形美观大方，拆装维修方便，且储物空间大等优点的驾驶室杂物盒总成。

为了实现上述目的，本实用新型所述驾驶室杂物盒总成包括：支架总成、本体、水杯托总成、门盖；

其中，支架总成包括左、右支架、中间支架焊接而成，左、右支架分别具有焊接螺母，用于连接本体，中间支架起连接加强作用，数量至少为一个；

水杯托总成包括杯托及小储物盒，水杯托总成通过卡扣卡接在本体上，小储物盒可以放置杂物；

本体具有容置空间，在容置空间底部有螺钉孔，本体通过螺钉安装在支架总成上，本体侧沿上部还具有卡口，用于连接水杯托总成；

门盖具有凹陷部，门盖和本体通过销轴连接，门盖覆盖水杯托总成的一部分。

优选地，本体、水杯托总成、门盖三个部件的材料为聚丙烯PP或PP+EPDM-T20(弹性体改性聚丙烯)，加工工艺采用注塑，采用上述材料的部件外观表面光滑、色泽均匀、一致，采用注塑加工工艺的部件外观尺寸无缩痕、毛边。

优选地，左、右支架、中间支架采用DC01冷板(冷连轧低碳钢板)材质，不易变形。

优选地，起连接加强作用的中间支架数量为2个，连接加强效果更好。

优选地，水杯托总成具有橡胶卡套，橡胶卡套可以使水杯在杯托中放置更稳定。

优选地，本体侧上部具有限位孔，门盖侧边与限位销一端转动连接，限位销另一端形状为U型，穿置在限位孔内，具有上、下夹脚，上夹脚与限位销主体夹角小于或等于90度，下夹脚与限位销主体夹角大于90度。

更优选地，本体侧上部具有突起部，限位孔设置在突起部靠近销轴一端的斜面上。

限位孔与限位销配合使用，当门盖开启时，门盖不晃动，方便驾乘人员存放物品。

更优选地，限位销采用PA6(尼龙)材质，可靠性高，结构巧妙，占用空间小。

优选地，杯托底部、门盖凹陷部具有橡胶垫，起防滑作用，保证车辆行驶时杯托及门盖上部所放置的物品移动小，从而降低噪音，并且使杂物盒外形更美观。

更优选地，在橡胶垫上增设防滑块，防滑、降噪效果更好。

优选地，水杯托总成上部、被门盖覆盖的部分，设有缓冲块，当门盖关闭时起缓冲、减震作用防止产生异响，保护门盖和水杯托本体。

本实用新型所述驾驶室杂物盒总成结构巧妙，外形色泽均匀、一致，采用注塑加工工艺的部件外观尺寸无缩痕、毛边，美观大方，拆装维修方便，且储物空间大。

附图说明

图1为驾驶室杂物盒总成的立体示意图

图2为驾驶室杂物盒总成的支架总成的立体示意图

图3为驾驶室杂物盒总成的本体的立体示意图

图4为驾驶室杂物盒总成的水杯托总成的立体示意图

图5为驾驶室杂物盒总成门盖开启状态图

图6为驾驶室杂物盒总成的限位销示意图

附图符号说明：

1支架总成

2本体

3水杯托总成

4门盖

5销轴

11左支架

12右支架

13中间支架

14焊接螺母

21螺钉孔

22卡口

23容置空间

31杯托

32橡胶垫

33缓冲块

34防滑块

35小储物盒

36橡胶卡套

41凹陷部

61限位孔

62限位销

63突起部

621上夹脚

622下夹脚

α上夹脚与限位销夹角

β下夹脚与限位销夹角

具体实施方式

为了便于本领域一般技术人员理解和实现本实用新型，下面结合附图描绘本实用新型一具体实施例。

如图1、图2所示，本实用新型所述驾驶室杂物盒总成包括：支架总成1、本体2、水杯托总成3、门盖4，其中本体2、水杯托总成3、门盖4三个部件的材料为聚丙烯PP，加工工艺采用注塑，采用上述材料的部件外观表面光滑、色泽均匀、一致，采用注塑加工工艺的部件外观尺寸无缩痕、毛边。

如图1所示，门盖4具有凹陷部41，门盖4覆盖水杯托总成3的一部分。杯托31底部、门盖凹陷部41具有橡胶垫32，在橡胶垫32上设有防滑块34，起防滑、降噪作用，保证车辆行驶时杯托及门盖上部所放置的物品移动小，从而降低噪音，并且使杂物盒外形更美观。

如图2所示，支架总成1包括左支架11、右支架12、中间支架13焊接而成，其材料采用DC01冷板(冷连轧低碳钢板)，左、右支架分别具有两个焊接螺母14，用于连接本体2，本实施例中，中间支架13有2个，起连接加强作用。

如图3所示，本体2具有容置空间23，在容置空间底部有螺钉孔21，本体2通过螺钉安装在支架总成1上，本体2侧沿上部还具有卡口22，水杯托总成3通过卡扣(图中未示出)和卡口22卡接在本体2上，小储物盒可以放置杂物，本实施例中容置空间23达到20L左右。

本体2侧上部还具有突起部63，突起部靠近销轴5一端的斜面设有限位孔61。

如图4所示，水杯托总成3包括杯托31、小储物盒35、橡胶卡套36，水杯托总成3上部、被门盖覆盖的部分，设有缓冲块33，当门盖关闭时起缓冲、减震作用防止产生异响，保护门盖4和水杯托本体3，橡胶卡套36可以使水杯在杯托中放置更稳定。

如图5所示，门盖4和本体2通过销轴5连接。

如图3、图5所示，本实施例中，本体2的两个侧沿上都设置有突起部63，使用时可靠性高，突起部靠近销轴5一端的斜面设有限位孔61，限位销62一端穿置在限位孔61内，另一端与杂物盒盖4转动连接，限位销62采用PA6(尼龙)材质，可靠性高，结构巧妙，占用空间小。

如图6所示，限位销62穿置在限位孔内的一端形状为U型，具有上、下夹脚621、622，上夹脚621与限位销主体夹角α小于或等于90度，下夹脚622与限位销主体夹角β大于90度。

当门盖开启时，门盖4带动限位销62从限位孔61向外伸出，此时由于β角大于90度，限位孔挤压下夹脚622，由于α等于90度，上夹脚621卡在限位孔61内，门盖4翻转一角度，限位孔61与限位销62配合使用，门盖开启后不晃动，方便驾乘人员存放物品。此翻转限位销62采用PA6(尼龙)材质，可靠性高，结构巧妙，占用空间小。

虽然通过实施例描绘了本实用新型，但本领域普通技术人员知道，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，就可使本实用新型有许多变化和变形，本实用新型的范围由所附的权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种驾驶室杂物盒总成，其特征在于，包括：支架总成、本体、水杯托总成、门盖；

其中，支架总成包括左、右支架、中间支架焊接而成，左、右支架分别具有焊接螺母；

水杯托总成包括杯托及小储物盒，水杯托总成通过卡扣卡接在本体上；

本体具有容置空间，在容置空间底部有螺钉孔，本体通过螺钉安装在支架总成上，本体侧沿上部还具有卡口，用于连接水杯托总成；

门盖具有凹陷部，门盖和本体通过销轴连接，门盖覆盖水杯托总成的一部分。

2.根据权利要求1所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述本体、水杯托总成、门盖三个部件的材料为聚丙烯PP或PP+EPDM-T20。

3.根据权利要求1所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述左、右支架、中间支架采用DC01冷板(冷连轧低碳钢板)材质。

4.根据权利要求1所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述中间支架数量为2个。

5.根据权利要求1所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述水杯托总成具有橡胶卡套。

6.根据权利要求1所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述本体侧上部具有限位孔，门盖侧边与限位销一端转动连接，限位销另一端形状为U型，穿置在限位孔内，具有上、下夹脚，上夹脚与限位销主体夹角小于或等于90度，下夹脚与限位销主体夹角大于90度。

7.根据权利要求6所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述本体侧上部具有突起部，限位孔设置在突起部靠近销轴一端的斜面上。

8.根据权利要求6或7所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述限位销采用PA6(尼龙)材质。

9.根据权利要求1所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述杯托底部、门盖凹陷部具有橡胶垫。

10.根据权利要求1所述的驾驶室杂物盒总成，其特征在于，所述水杯托总成上部、被门盖覆盖的部分，设有缓冲块。