CN203711775U - 一种轮毂防缩松浇注系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种浇注系统，要解决的技术问题是现有的浇注系统，操作复杂，生产效率低，为解决上述技术问题，提供一种轮毂防缩松浇注系统，包括型腔，型芯内设置有与型腔一体连通的冒口。本实用新型操作方便，生产效率高，生产成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种浇铸系统，具体涉及一种轮毂防缩松浇注系统。
背景技术
由于以下轮毂类产品壁厚不均匀和热节过多，而热冒口处于型腔外部，其冷却速度快于铸件，无法对收缩严重位置进行及时有效的补缩，经常导致较大壁厚处出现较大面积的缩松，对铸件质量产生较大的影响。现有的一种做法是在型芯内设置与型腔相连通的冒口，该冒口与型腔分别独立存在，型芯内填注成砂芯，能够在一定程度上解决铸件缩松的问题，但是在砂芯中留出冒口位置，然后固定型腔，该种操作不方便，生产效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种操作方便，生产效率高，并且还能有效防止缩松的轮毂防缩松浇注系统。
本实用新型的目的是以下述技术方案实现的：
一种轮毂防缩松浇铸系统，包括型腔，型芯内设置有与型腔一体连通的冒口。
所述型腔包括连通成一体的上型腔和下型腔，型芯内设置有与上型腔一体连通的上冒口，与下型腔一体连通的下冒口。
相对于现有技术，本实用新型去掉型腔外部的热冒口，在型芯内设置与型腔一体连通的冒口。由于冒口位于型芯内，使得外部铸件对型芯内冒口起到保温作用，使其冷却缓慢，滞后于铸件冷却，使得冒口内的铁水能够较长时间处于液态，对铸件冷却过程中出现的缩松进行及时有效地补缩防松。由于型芯内冒口与型腔一体成型，在设置时同时设置好型腔和冒口，操作方便，提高生产效率，并且型芯内设置有与上型腔一体连通的上冒口，与下型腔一体连通的下冒口，两个型芯内冒口更能够有效的防止缩松，并且型芯内填注的砂芯体积也相对变小，减少了砂芯的重量，降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种轮毂防缩松浇铸系统，包括型腔，型腔包括连通成一体的上型腔1和下型腔2，型芯内设置有与上型腔一体连通的上冒口3，与下型腔一体连通的下冒口4。
使用时，型芯内填注成砂芯，铁水从浇口6浇入，在型腔内进行浇注，当铁水在型腔内高度达到与冒口连接通道高度后，铁水流入冒口内，浇注完毕后，铁水充满冒口，型腔内铁水开始冷却、凝固收缩，这时，冒口由于被包裹在型芯内，外部是高温状态的铸件，对其起到保温作用，使得其冷却速度慢于铸件，后于铸件冷却可以较长时间处于液态，为铸件补缩，直至铸件完全凝固，对铸件起到效果明显的补缩作用。本实用新型设置上下两个冒口，减少了型芯的空间，降低了型芯内填注的砂芯重量，两个冒口同时对铸件补缩，达到了更好的效果。
Claims (1)
1.一种轮毂防缩松浇注系统，包括型腔，其特征在于：型芯内设置有与型腔一体连通的冒口；所述型腔包括连通成一体的上型腔和下型腔，型芯内设置有与上型腔一体连通的上冒口，与下型腔一体连通的下冒口。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105710306A (zh) * | 2016-02-26 | 2016-06-29 | 天津凯星科技有限公司 | 涡轮壳铸件涡轮室内厚大部位的中孔补缩工艺 |
| CN106955973A (zh) * | 2017-05-18 | 2017-07-18 | 天润曲轴股份有限公司 | 铸造冒口 |
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Granted publication date: 20140716 Termination date: 20161031 |
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