CN203696431U - 气缸盖钻孔攻丝机床 - Google Patents
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Abstract
一种气缸盖钻孔攻丝机床，电气系统分别与左、右钻孔、立式钻孔动力头及左、右攻丝、立式攻丝动力头的传动电机连接，左、右钻孔、攻丝动力头分别固定在床身上；横梁与床身连接，立式钻孔、攻丝动力头分别装在横梁上；钻孔、攻丝动力头为液压自驱式动力头；其主轴通过花键与花键套连接，电机通过花键套驱动主轴转动，进油孔二进油推动滑套驱动主轴进给；工件固定在移位工作台上，活塞杆经螺栓与工作台台体连接，挡铁一、挡铁二分别固定在移位工作台底座的两端。左、右钻孔、攻丝动力头为四轴动力头；立式钻孔、攻丝动力头为单轴动力头。本实用新型结构简单、紧凑、合理，体积小，劳动强度小，工作平稳，工作效率高，可实现钻孔攻丝两工序一机兼容。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体地说是一种气缸盖钻孔攻丝机床。
背景技术
现有传统技术中，对于单缸发动机气缸盖的三个侧面九个螺纹孔的钻底孔、攻丝加工工序，一直沿用单轴立钻、攻丝机分别攻丝的方法，按照每个孔二分钟的生产进度，共需用四台设备、四个操作人员，且操作过程需要三次变换工件姿态，既费工费时又需要大量的设备、人员配备，尤其工件定位稳定性差，姿态转换复杂，影响了生产线的效率。
发明内容
为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种气缸盖钻孔攻丝机床，在加工单缸发动机气缸盖的三个侧面的螺纹孔时，确保在同一工序的钻孔与攻丝两个工步上，完成所有钻孔与攻丝加工工作，实现一次安装、一次操作到位的目的。
为实现上述目的，本实用新型包括电气系统，电气系统分别与左钻孔动力头、右钻孔动力头、立式钻孔动力头、左攻丝动力头、右攻丝动力头及立式攻丝动力头的传动电机连接，所述左钻孔动力头、右钻孔动力头、左攻丝动力头及右攻丝动力头分别固定在床身上；横梁与所述床身连接，立式钻孔动力头和立式攻丝动力头分别装在横梁上；所述左钻孔动力头、右钻孔动力头、立式钻孔动力头、左攻丝动力头、右攻丝动力头及立式攻丝动力头均为液压自驱式动力头；
工件通过夹具垂直固定在移位工作台上，移位工作台与床身连接，所述夹具固定在移位工作台的工作台台体上，活塞杆经螺栓与工作台台体连接，进油孔通过活塞杆与回油孔连接，挡铁一、挡铁二分别固定在移位工作台底座的两端。
所述液压自驱式动力头的主轴通过花键与花键套连接，电机通过皮带轮一经皮带与皮带轮二连接，所述皮带轮二与花键套连接，带动花键套转动，并驱动主轴转动；固定在箱体后盖上的进油孔二进油推动滑套，驱动主轴进给；固定在箱体前盖上的进油孔一与进油孔二组成油回路。
所述左钻孔动力头、右钻孔动力头为四轴动力头。
所述立式钻孔动力头为单轴动力头。
所述左攻丝动力头、右攻丝动力头为四轴动力头。
所述立式攻丝动力头为单轴动力头。
本实用新型与现有技术相比，结构简单、紧凑、合理，体积小，由于把传统的工件安装姿态翻转180度，由卧式改变为立式，使三面加工成为可能；采用了移位工作台和液压自驱式动力头，实现了钻孔与攻丝两工序一机兼容，有效提高了被加工零件的位置精度，劳动强度小，工作平稳，工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的机床结构俯视简图。
图2为图1的K向视图。
图3为图1的移位工作台结构示意简图。
图4为实用新型的液压自驱式钻孔动力头结构示意简图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、图3所示，本实用新型包括电气系统28，电气系统28分别与左钻孔动力头2、右钻孔动力头3、立式钻孔动力头4、左攻丝动力头5、右攻丝动力头6及立式攻丝动力头7的传动电机连接，所述左钻孔动力头2、右钻孔动力头3、左攻丝动力头5及右攻丝动力头6分别固定在床身9上；床身9是整个机床的支撑部件，横梁8跨装于床身9的中间，横梁8与所述床身9连接，作为立式钻孔动力头4和立式攻丝动力头7的支撑，立式钻孔动力头4和立式攻丝动力头7分别装在横梁8上；所述左钻孔动力头2、右钻孔动力头3、立式钻孔动力头4、左攻丝动力头5、右攻丝动力头6及立式攻丝动力头7为均液压自驱式动力头。
工件通过夹具10垂直固定在移位工作台1上，使其三面加工成为可能，移位工作台1与床身9连接，所述夹具10固定在移位工作台1的工作台台体16上，活塞杆14经螺栓与工作台台体16连接，进油孔11通过活塞杆14与回油孔15连接，挡铁一12、挡铁二17分别固定在移位工作台底座13的两端，控制工作台台体16的移动，控制夹具10在移位工作台1的作用下从钻孔工位移动到攻丝工位。钻孔工位可同时实现三个方向钻九个底孔；攻丝工位可同时实现三个方向攻九个螺纹孔；也就是说，人工安装工件后，按下操作的指令，即可自动进行工件的夹紧、钻孔、移位、攻丝加工。由于采用移位工作台1，能够在钻孔、攻丝两个工位之间对工件进行精确输送，然后进行切削工作，大大地缩短了机加工中的辅助用时，提高了工作效率。
如图4所示，所述液压自驱式动力头的主轴18通过花键与花键套20连接，电机23通过皮带轮一25经皮带26与皮带轮二27连接，所述皮带轮二27与花键套20连接，带动花键套20转动，并驱动主轴18转动；固定在箱体21后盖上的进油孔二24进油推动滑套22，驱动主轴18进给；固定在箱体21前盖上的进油孔一19与进油孔二24组成油回路。
所述左钻孔动力头2、右钻孔动力头3为四轴动力头。
所述立式钻孔动力头4为单轴动力头。
所述左攻丝动力头5、右攻丝动力头6为四轴动力头。
所述立式攻丝动力头7为单轴动力头。
Claims (6)
1.一种气缸盖钻孔攻丝机床，其特征在于：包括电气系统（28），电气系统（28）分别与左钻孔动力头（2）、右钻孔动力头（3）、立式钻孔动力头（4）、左攻丝动力头（5）、右攻丝动力头（6）及立式攻丝动力头（7）的传动电机连接，所述左钻孔动力头（2）、右钻孔动力头（3）、左攻丝动力头（5）及右攻丝动力头（6）分别固定在床身（9）上；横梁（8）与所述床身（9）连接，立式钻孔动力头（4）和立式攻丝动力头（7）分别装在横梁（8）上；所述左钻孔动力头（2）、右钻孔动力头（3）、立式钻孔动力头（4）、左攻丝动力头（5）、右攻丝动力头（6）及立式攻丝动力头（7）均为液压自驱式动力头；
工件通过夹具（10）垂直固定在移位工作台（1）上，移位工作台（1）与床身（9）连接，所述夹具（10）固定在移位工作台（1）的工作台台体（16）上，活塞杆（14）经螺栓与工作台台体（16）连接，进油孔（11）通过活塞杆（14）与回油孔（15）连接，挡铁一（12）、挡铁二（17）分别固定在移位工作台底座（13）的两端。
2.根据权利要求1所述的气缸盖钻孔攻丝机床，其特征在于：所述液压自驱式动力头的主轴（18）通过花键与花键套（20）连接，电机（23）通过皮带轮一（25）经皮带（26）与皮带轮二（27）连接，所述皮带轮二（27）与花键套（20）连接，带动花键套（20）转动，并驱动主轴（18）转动；固定在箱体（21）后盖上的进油孔二（24）进油推动滑套（22），驱动主轴（18）进给；固定在箱体（21）前盖上的进油孔一（19）与进油孔二（24）组成油回路。
3.根据权利要求1所述的气缸盖钻孔攻丝机床，其特征在于：所述左钻孔动力头（2）、右钻孔动力头（3）为四轴动力头。
4.根据权利要求1所述的气缸盖钻孔攻丝机床，其特征在于：所述立式钻孔动力头（4）为单轴动力头。
5.根据权利要求1所述的气缸盖钻孔攻丝机床，其特征在于：所述左攻丝动力头（5）、右攻丝动力头（6）为四轴动力头。
6.根据权利要求1所述的气缸盖钻孔攻丝机床，其特征在于：所述立式攻丝动力头（7）为单轴动力头。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105171425A (zh) * | 2015-10-12 | 2015-12-23 | 济南玫德铸造有限公司 | 一种沟槽止回阀阀体镗孔攻丝设备 |
| CN110744087A (zh) * | 2019-11-06 | 2020-02-04 | 江苏科技大学 | 一种柔性加工机床及加工船用柴油机气缸盖径向孔的方法 |
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