CN203696356U - 焊接滚轮架和焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及焊接领域,提出一种焊接滚轮架和焊接装置,其包括:底架,主动轮、从动轮、第一被动轮、第二被动轮以及动力装置,主动轮和从动轮上分别固定设有第一转轴和第二转轴,并通过第一转轴和第二转轴前后并排轴接于第一支架,第一转轴和第二转轴上分别固定设有第一链轮和第二链轮,第一链轮和第二链轮之间通过链条连接,第一被动轮和第二被动轮上分别设有第三转轴和第四转轴,第一被动轮和第二被动轮分别与主动轮和从动轮同轴设置并分别通过第三转轴和第四转轴轴接于第二支架,第一转轴与动力装置连接并由动力装置带动旋转。工件的左右两侧分别受到主动轮和从动轮的摩擦动力,使工件在旋转的过程中不易打滑,提高了焊接质量和焊接效率。

Description

焊接滚轮架和焊接装置
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,特别涉及一种焊接滚轮架和焊接装置。
背景技术
焊接滚轮架是一种焊接辅助设备,常用于圆筒类工件内外环缝和内外纵缝的焊接。现有的滚轮焊接架普遍包括底座、主动滚轮、从动滚轮、支架,动力装置驱动等。动力装置驱动主动滚轮,利用主动滚轮与圆筒类工件之间的摩擦力带动工件旋转实现变位,可实现工件的内外环缝和内外纵缝的水平位置焊接,配套自动焊接设备可实现自动焊接,能大大提高焊缝质量,减轻劳动强度,提高工作效率。焊接滚轮架还可配合手工焊或作为检测、装配圆筒体工件的设备。
现有的焊接滚轮架只通过主动轮与圆筒类工件之间的摩擦力带动工件旋转,动力只作用于圆筒类工件的一侧,在实际的使用过程中,受工件的重量以及其表面的光滑度等因素影响,往往在工件与主动轮之间出现打滑的现象,致使工件旋转的速度不稳定,容易造成焊接质量下降,并降低焊接效率。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是现有焊接滚轮架只采取主动轮与工件之间的摩擦力作为工件旋转的动力来源,在工件旋转的过程中容易与主动轮之间出现打滑的现象,导致焊接质量的下降,焊接效率降低。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种焊接滚轮架,其包括:底架,主动轮、从动轮、第一被动轮、第二被动轮以及动力装置,所述底架上设有第一支架和第二支架,所述主动轮通过其上固定的第一转轴轴接于所述第一支架,所述从动轮通过其上固定的第二转轴轴接于所述第一支架,所述主动轮与所述从动轮前后并排设置,所述第一转轴上设有第一链轮,所述第二转轴上设有第二链轮,所述第一链轮和所述第二链轮之间通过链条连接,所述第一被动轮通过第三转轴轴接于所述第二支架,所述第二被动轮通过第四转轴轴接于所述第二支架,所述第一被动轮与所述主动轮同轴心设置,所述第二被动轮与所述从动轮同轴心设置,所述第一转轴与所述动力装置连接并由所述动力装置带动旋转。
优选的,所述主动轮、从动轮、第一被动轮以及第二被动轮皆为胶轮。
优选的,所述链条的外围设有保护罩。
优选的,所述动力装置包括减速机和电机。
优选的,所述电机为变频电机。
优选的,所述第一支架和所述第二支架之间连接有横梁。
本实用新型还提供一种焊接装置,其包括如上述任一项所述的焊接滚轮架。
(三)有益效果
本实用新型提出的一种焊接滚轮架,在其主动轮与从动轮上固定的转轴上皆固定设有链轮,两链轮之间通过链条连接,在主动轮旋转时,从动轮通过链条同步旋转,当工件架设在主动轮和从动轮之间时,工件一端的左右两侧分别受到主动轮和从动轮的摩擦动力,使工件在旋转的过程中不易打滑,使焊接质量和焊接效率得以保证。进一步的,主动轮、从动轮、第一被动轮以及第二被动轮采用胶轮,使其与工件间的摩擦力增大,在工件旋转的过程中更加不易打滑。进一步的,动力装置采用变频电机和减速机,使工件的旋转速度可控,可根据不同工件不同的焊接工艺要求调整控制工件的旋转速度,减速机可使第一转轴拥有更大的转矩,使工件的旋转更加平稳。进一步的,在第一支架和第二支架之间连接有横梁,使第一支架和第二支架的结构更加稳固,同时工人在焊接的过程中,还可以坐在横梁上,减小了人力消耗,手持焊枪时也会更加平稳,进一步提高焊接质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种焊接滚轮架的俯视图。
图2是本实用新型实施例一种焊接滚轮架的主视图。
其中:1、底架;11、第一支架;12、第二支架;2、主动轮;21、第一转轴;3、从动轮;31、第二转轴;4、第一被动轮;41、第三转轴;5、第二被动轮;51、第四转轴;6、减速机;7、电机;8、防护罩;9、轴套;10、横梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示,本实用新型实施例的一种焊接滚轮架,其包括:底架1,主动轮2、从动轮3、第一被动轮4、第二被动轮5以及动力装置,所述底架1上设有第一支架11和第二支架12,所述主动轮2通过其上固定的第一转轴21轴接于所述第一支架11,所述从动轮3通过其上固定的第二转轴31轴接于所述第一支架11,所述主动轮2与所述从动轮3前后并排设置,所述第一转轴21上设有第一链轮,所述第二转轴31上设有第二链轮,所述第一链轮和所述第二链轮之间通过链条连接,所述第一被动轮4通过第三转轴41轴接于所述第二支架12,所述第二被动轮5通过第四转轴51轴接于所述第二支架12,所述第一被动轮4与所述主动轮2同轴心设置,所述第二被动轮5与所述从动轮3同轴心设置,所述第一转轴21与所述动力装置连接并由所述动力装置带动旋转。
在第一支架11和第二支架12上分别固定有两个轴套9,第一转轴21、第二转轴31、第三转轴41和第四转轴51分别轴接于固定在第一支架11和第二支架12上的各个轴套9。
将被焊接的圆筒类工件的一端架设在主动轮2和从动轮3之间,另一端架设在第一被动轮4和第二被动轮5之间,当动力装置带动第一转轴21旋转时,主动轮2和第一链轮随之一同旋转,从动轮3通过第二转轴31上的第二链轮,由第二链轮与第一链轮之间的连接的链条带动旋转,工件的两侧分别受到主动轮2和从动轮3的摩擦驱动力而旋转,使其在旋转的过程中不易打滑,从而保了证焊接质量和焊接效率。
较佳的,所述主动轮2、从动轮3、第一被动轮4以及第二被动轮5皆为胶轮,使其与工件之间的摩擦系数增大,在工件旋转的过程中更加不易打滑。
较佳的,所述链条的外围设有防护罩8,防护罩8将第一链轮、第二链轮以及链条都罩住,防护罩8通过螺栓固定在第一支架上,可防止焊接工人的身体或衣物卷进链轮与链条之间,消除危险隐患。
较佳的,所述动力装置包括减速机6和电机7,第一转轴21插设在减速机6的轴孔中,减速机6的机体固定在第一支架11上,电机7与减速机6连接。减速机6可使第一转轴21转动得更加平稳,增加了第一转轴21的转矩,对大重量工件也不影响其转动的平稳性,从而使焊接更加平稳,容易操作。
较佳的,所述电机7为变频电机,变频电机能够使第一转轴21在不同的转速下转动,可针对不同工件的焊接工艺要求,设置针对于工件的最佳转动速度,保证了焊接质量,提高了焊接效率。
较佳的,所述第一支架11和所述第二支架12之间连接有横梁10,使第一支架11和第二支架12的结构更加稳固,同时工人在对工件焊接的过程中,还可以坐在横梁10上,减小了人力消耗,手持焊枪也会更加平稳,提高焊接质量。
较佳的,将第一转轴21与第三转轴41周向固定,第二转轴31与第四转轴51周向固定,使第一被动轮4同主动轮2一同旋转,第二被动轮5同从动轮3一同旋转,当工件的两端加设在主动轮2和从动轮3以及第一被动轮4和第二被动轮5之间时,工件两端的两侧皆受到周向旋转的摩擦动力,使工件在旋转的过程中更加不容易打滑。
本实用新型还提出一种焊接装置,其包括上述实施例所述的焊接滚轮架,焊接滚轮架使焊接装置的使用更加便捷,提升了焊接质量和焊接效率。
结合上述实施例中的技术特征,本装置的操作方法及运转过程为:
将工件的两端分别架设在主动轮和从动轮以及第一被动轮和第二被动轮之间,针对工件的不同焊接工艺要求,调节变频电机的工作频率,变频电机带动减速机转动,减速机带动第一转轴转动,第一转轴上的第一链轮通过链条带动第二转轴上的第二链轮转动,从而使第二转轴转动及从动轮随主动轮一同转动,由于第一被动轮上的第三转轴与第一转轴周向固定,第二被动轮上的第四转轴与从动轮上的第二转轴周向固定,所以第一被动轮随主动轮一同转动,第二被动轮随从动轮一同转动。工件两端的两侧四个着力点皆受到同一周向上的摩擦动力,使工件在旋转的过程中不容易打滑,而主动轮、从动轮、第一被动轮以及第二被动轮皆为胶轮,进一步起到防滑的作用,工人在焊接的过程中,可坐在第一支架与第二支架之间连接的横梁上,使焊接操作更加省力,进一步提高焊接质量和焊接效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种焊接滚轮架,其特征在于,其包括:底架,主动轮、从动轮、第一被动轮、第二被动轮以及动力装置,所述底架上设有第一支架和第二支架,所述主动轮通过其上固定的第一转轴轴接于所述第一支架,所述从动轮通过其上固定的第二转轴轴接于所述第一支架,所述主动轮与所述从动轮前后并排设置,所述第一转轴上设有第一链轮,所述第二转轴上设有第二链轮,所述第一链轮和所述第二链轮之间通过链条连接,所述第一被动轮通过第三转轴轴接于所述第二支架,所述第二被动轮通过第四转轴轴接于所述第二支架,所述第一被动轮与所述主动轮同轴心设置,所述第二被动轮与所述从动轮同轴心设置,所述第一转轴与所述动力装置连接并由所述动力装置带动旋转。
2.根据权利要求1所述的焊接滚轮架,其特征在于,所述主动轮、从动轮、第一被动轮以及第二被动轮皆为胶轮。
3.根据权利要求1所述的焊接滚轮架,其特征在于,所述链条的外围设有保护罩。
4.根据权利要求1所述的焊接滚轮架,其特征在于,所述动力装置包括减速机和电机。
5.根据权利要求4所述的焊接滚轮架,其特征在于,所述电机为变频电机。
6.根据权利要求1所述的焊接滚轮架,其特征在于,所述第一支架和所述第二支架之间连接有横梁。
7.一种焊接装置,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的焊接滚轮架。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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