CN207158702U - 一种地沟式举升机抬升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种地沟式举升机抬升机构，包括主立柱以及设置在主立柱内部的主螺杆，主螺杆的底端固定连接从带轮，从带轮通过皮带连接主带轮，主带轮与电机的输出轴过盈配合连接，从带轮的底端固定连接主转轴，主转轴通过主链轮和从链轮之间的链传动连接从转轴，从转轴的顶部固定连接副螺杆，主螺杆和副螺杆上均设置有轴套，轴套上设置有滚轮，滚轮的底端分别抵触主立柱和副立柱的内侧壁，轴套的侧壁固定安装承载架，本实用新型采用电机带动螺杆的形式，在螺杆与承载架的交接处，设置滚轮降低损耗，提高主螺杆和副螺杆的使用寿命；电机驱动的形式，能够提供更加稳定的转矩，并且电机更容易调节控制。

Description

一种地沟式举升机抬升机构

技术领域

本实用新型涉及举升机技术领域，具体为一种地沟式举升机抬升机构。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(比如轮胎店)，几乎都配备有举升机。

地沟式举升机是一种常见的举升机，如今市场上的地沟式举升机大部分采用交叉杆，液压驱动的形式，这种举升机缺点是：故障点多，液压杆容易漏油现象，驱动力不稳定，铰接点磨损大，而且需要经常更换配件，维修率高，维修成本大，对工作环境造成油路污染。故有必要对现有的举升机进行技术革新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地沟式举升机抬升机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地沟式举升机抬升机构，包括主立柱以及设置在所述主立柱内部的主螺杆，所述主螺杆的底端固定连接从带轮，所述从带轮通过皮带连接主带轮，所述主带轮与电机的输出轴过盈配合连接，所述电机放置在电机座上，所述电机座固定连接底座，所述底座的顶部固定安装主立柱和副立柱，所述主立柱和副立柱连通底座，所述从带轮的底端固定连接主转轴，所述主转轴贯穿主立柱后过盈配合连接主链轮，所述主链轮的底端固定连接主轴承，所述主链轮通过链条连接从链轮，所述从链轮的底端固定连接从轴承，所述主轴承和从轴承的底部均固定连接底座的内腔下侧壁，所述从链轮贯穿副立柱后过盈配合连接从转轴，所述从转轴的顶部固定连接副螺杆；

所述主螺杆和副螺杆上均设置有轴套，所述轴套上设置有滚轮，所述滚轮的底端分别抵触主立柱和副立柱的内侧壁，所述轴套的侧壁固定安装承载架。

优选的，所述主立柱和副立柱、主螺杆和副螺杆、主链轮和从链轮分别关于底座纵向对称设置，主螺杆和副螺杆的顶部分别固定安装限位板。

优选的，所述轴套呈长方体结构，且内设置有与主螺杆的螺杆螺纹相相匹配的内螺纹，轴套的左、右侧壁上各固定安装四个滚轮，四个所述滚轮关于承载架中心对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用电机带动螺杆的形式，在螺杆与承载架的交接处，设置滚轮降低损耗，电机驱动的形式，能够提供更加稳定的转矩，并且电机更容易调节控制；

2、本实用新型通过在轴套的左、右侧壁上各安装四个滚轮，利用滚轮与主立柱和副立柱之间的摩擦力，分别降低轴套与主螺杆以及轴套和副螺杆之间的磨损，提高主螺杆和副螺杆的使用寿命；

3、本实用新型结构简单，通过主链轮和从链轮之间的链条传动，使得主螺杆和副螺杆同速转动，很好地实现承载架同步上升。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中主立柱结构示意图；

图3为本实用新型中轴套、滚轮和承载架结构示意图。

图中：1主立柱、2主螺杆、3从带轮、4皮带、5主带轮、6电机、7电机座、8底座、9副立柱、10主转轴、11主链轮、12主轴承、 13链条、14从链轮、15从轴承、16从转轴、17副螺杆、18轴套、 19滚轮、20承载架、21限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种地沟式举升机抬升机构，包括主立柱1以及设置在主立柱1内部的主螺杆2，主螺杆2的底端固定连接从带轮3，从带轮3通过皮带4连接主带轮5，主带轮5与电机6的输出轴过盈配合连接，电机6放置在电机座7上，电机座7固定连接底座8，底座8的顶部固定安装主立柱1和副立柱 9，主立柱1和副立柱9连通底座8，从带轮3的底端固定连接主转轴10，主转轴10贯穿主立柱1后过盈配合连接主链轮11，主链轮 11的底端固定连接主轴承12，主链轮11通过链条13连接从链轮14，从链轮14的底端固定连接从轴承15，主轴承12和从轴承15的底部均固定连接底座8的内腔下侧壁，从轴承15贯穿副立柱9后过盈配合连接从转轴16，从转轴16的顶部固定连接副螺杆17，通过主链轮 11和从链轮14之间的链条传动，使得主螺杆2和副螺杆17同速转动，很好地实现承载架20同步上升。主立柱1和副立柱9、主螺杆2 和副螺杆17、主链轮11和从链轮14分别关于底座8纵向对称设置，主螺杆2和副螺杆17的顶部分别固定安装限位板21。

主螺杆2和副螺杆17上均设置有轴套18，轴套18上设置有滚轮19，轴套18呈长方体结构，且内设置有与主螺杆1的螺杆螺纹相匹配的内螺纹，轴套18的左、右侧壁上各固定安装四个滚轮19，四个滚轮19关于承载架20中心对称设置。滚轮19的底端分别抵触主立柱1和副立柱9的内侧壁，利用滚轮19与主立柱1和副立柱9之间的摩擦力，减少轴套18在升降过程中晃动，保护轴套18的内螺纹，分别降低轴套18与主螺杆2以及轴套18和副螺杆17之间的磨损，提高主螺杆2和副螺杆17的使用寿命，轴套18的侧壁固定安装承载架20。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种地沟式举升机抬升机构，包括主立柱(1)以及设置在所述主立柱(1)内部的主螺杆(2)，其特征在于：所述主螺杆(2)的底端固定连接从带轮(3)，所述从带轮(3)通过皮带(4)连接主带轮(5)，所述主带轮(5)与电机(6)的输出轴过盈配合连接，所述电机(6)放置在电机座(7)上，所述电机座(7)固定连接底座(8)，所述底座(8)的顶部固定安装主立柱(1)和副立柱(9)，所述主立柱(1)和副立柱(9)连通底座(8)，所述从带轮(3)的底端固定连接主转轴(10)，所述主转轴(10)贯穿主立柱(1)后过盈配合连接主链轮(11)，所述主链轮(11)的底端固定连接主轴承(12)，所述主链轮(11)通过链条(13)连接从链轮(14)，所述从链轮(14)的底端固定连接从轴承(15)，所述主轴承(12)和从轴承(15)的底部均固定连接底座(8)的内腔下侧壁，所述从轴承(15)贯穿副立柱(9)后过盈配合连接从转轴(16)，所述从转轴(16)的顶部固定连接副螺杆(17)；

所述主螺杆(2)和副螺杆(17)上均设置有轴套(18)，所述轴套(18)上设置有滚轮(19)，所述滚轮(19)的底端分别抵触主立柱(1)和副立柱(9)的内侧壁，所述轴套(18)的侧壁固定安装承载架(20)。

2.根据权利要求1所述的一种地沟式举升机抬升机构，其特征在于：所述主立柱(1)和副立柱(9)、主螺杆(2)和副螺杆(17)、主链轮(11)和从链轮(14)分别关于底座(8)纵向对称设置，主螺杆(2)和副螺杆(17)的顶部分别固定安装限位板(21)。

3.根据权利要求1所述的一种地沟式举升机抬升机构，其特征在于：所述轴套(18)呈长方体结构，且内设置有与主螺杆(2)的螺杆螺纹相匹配的内螺纹，轴套(18)的左、右侧壁上均固定安装四个滚轮(19)，四个所述滚轮(19)关于承载架(20)中心对称设置。