CN202763389U - 一种大型轴承箱拆装装置 - Google Patents
一种大型轴承箱拆装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202763389U CN202763389U CN 201220383074 CN201220383074U CN202763389U CN 202763389 U CN202763389 U CN 202763389U CN 201220383074 CN201220383074 CN 201220383074 CN 201220383074 U CN201220383074 U CN 201220383074U CN 202763389 U CN202763389 U CN 202763389U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dismounting
- oil cylinder
- large size
- roller
- platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种大型轴承箱拆装装置,所述装置包含有拆装小车(1)、移动小车(2)和移送轨道(3),所述拆装小车(1)包含有分别水平设置的升降平台(1.1)、横移平台(1.2)和底座(1.3),所述升降平台(1.1)和横移平台(1.2)之间纵向设置有多个升降油缸(1.4),所述横移平台(1.2)滑动设置于底座(1.3)上,所述底座(1.3)的左右两边横向对称设置有横移油缸(1.5),所述底座(1.3)的底部设置有滚轮(1.7);所述移动小车(2)包含有机架(2.1),所述机架(2.1)顶部设置有轨道(2.2),所述机架(2.1)底部设置有移动滚轮(2.3)。本实用新型大型轴承箱拆装装置,拆装方便且精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大型轴承箱拆装装置,尤其是涉及一种用于对大型轴承箱进行拆卸和安装的装置。
背景技术
目前,小型轴承的拆装方法有很多种,多采用拉拔、敲击、加热等装配技术,而大型轴承由于体积大、重量重,在拆装过程中,如果保护措施不当,很容易发生设备或人身安全事故;小型轴承的装配方式多采用过渡或过盈配合,而大型轴承的装配基本采用间隙配合,因此,大型轴承拆装时多是将轴承和轴承箱一起拆装,目前,带着轴承箱的大型轴承从零部件的轴上的拆装基本采用吊装方法进行操作的,这样一种方法在拆装过程中,由于吊、索具的摇摆,造成吊装物的不稳,使吊物产生摆动、扭转等,因此,给轴承中心与轴的中心对正以及轴承与轴表面的垂直拆装精度带来很大的影响,尤其在装配时,如果吊装设备在送装时轴承与轴的中心对位不准,很容易造成轴承与轴的碰撞,损坏或降低设备使用精度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种拆装方便且精度高的大型轴承箱拆装装置。
本实用新型的目的是这样实现的: 一种大型轴承箱拆装装置,所述装置包含有拆装小车、移动小车和移送轨道,
所述拆装小车包含有分别水平设置的升降平台、横移平台和底座,所述升降平台和横移平台之间纵向设置有多个升降油缸,所述横移平台滑动设置于底座上,所述底座的左右两边横向对称设置有横移油缸,所述横移油缸的油缸本体均固定于底座上,所述横移油缸的活塞杆分别正对横移平台的左右两侧,所述底座的底部设置有滚轮;
所述移动小车包含有机架,所述机架顶部设置有轨道,所述机架底部设置有移动滚轮;所述拆装小车的滚轮滚动行走于轨道上,所述移动滚轮滚动行走于移送轨道上。
本实用新型大型轴承箱拆装装置,所述滚轮的滚动方向与横移油缸的推进方向相互垂直,且滚轮的滚动方向与移动滚轮的滚动方向相垂直。
本实用新型大型轴承箱拆装装置,所述升降平台的底部设置有导套,所述升降油缸一端固定于横移平台的表面上,另一端套装于该导套内。
本实用新型大型轴承箱拆装装置,所述底座底部通过连接支撑块与心轴相连,所述心轴的左右两端分别设置有滚轮。
本实用新型大型轴承箱拆装装置,所述横移平台上横向开有多个导槽,所述底座上设置多个定位销,且定位销位于导槽内。
本实用新型大型轴承箱拆装装置,所述升降平台上竖向向下设置有一标尺。
本实用新型大型轴承箱拆装装置,所述机架上设置有拆装机构,所述拆装机构包含有拆装油缸和拆装臂,所述拆装油缸固定于机架上,所述拆装油缸的活塞杆与拆装臂的一端相铰接,所述拆装臂的另一端为一钩状结构,且拆装臂通过该钩状端钩置于拆装小车的心轴上。
本实用新型大型轴承箱拆装装置,所述移动滚轮上安装有液压马达,所述液压马达驱动移动滚轮转动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型相比于传统的吊装方式,更为稳定,无论是拆卸还是安装轴承箱均处于升降平台上,不会像吊装一样因吊索的晃动而产生碰撞损坏轴承箱或转轴;同时,利用升降油缸、横移油缸方便的实现了精确调节,并通过滚轮和移动滚轮,可方便的将轴承箱运送至便于操作者施工的场地,因此大大方便了操作人员进行拆装操作。
附图说明
图1为本实用新型一种大型轴承箱拆装装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种大型轴承箱拆装装置的侧视图。
图3为本实用新型一种大型轴承箱拆装装置的俯视图。
图4为本实用新型一种大型轴承箱拆装装置的拆装小车的结构示意图。
图5为本实用新型一种大型轴承箱拆装装置的拆装小车的俯视图。
图6为本实用新型一种大型轴承箱拆装装置的拆装小车的侧视图。
其中:
拆装小车1、移动小车2、移送轨道3、拆装机构4;
升降平台1.1、横移平台1.2、底座1.3、升降油缸1.4、横移油缸1.5、导套1.6、滚轮1.7、标尺1.8、连接支撑块1.9、心轴1.10;
机架2.1、轨道2.2、移动滚轮2.3;
拆装油缸4.1、拆装臂4.2。
具体实施方式
参见图1~6,本实用新型涉及的一种大型轴承箱拆装装置,所述装置包含有拆装小车1、移动小车2和移送轨道3,
所述拆装小车1包含有分别水平设置的升降平台1.1、横移平台1.2和底座1.3,所述升降平台1.1和横移平台1.2之间纵向设置有多个升降油缸1.4,所述升降油缸1.4一端固定于升降平台1.1的底部,另一端固定于横移平台1.2的顶部,具体的,为保证升降的平稳性,所述升降平台1.1的底部设置有导套1.6,所述升降油缸1.4一端固定于横移平台1.2的表面上,另一端套装于该导套1.6内,从而使得升降运动时,油缸在导套1.6的导向作用下垂直运动,不会产生抖动,操作更为精准;所述横移平台1.2滑动设置于底座1.3上(所述横移平台1.2和底座1.3之间可通过设置滚珠实现滑动接触,但优选的,为实现更为精确稳定的移动,所述横移平台1.2上横向开有多个导槽,所述底座1.3上设置多个定位销,且定位销位于导槽内,从而保证横移平台1.2在横移气缸1.5的推动作用下,只能在导槽的引导下进行水平方向的移动),所述底座1.3的左右两边横向对称设置有横移油缸1.5,所述横移油缸1.5的油缸本体均固定于底座1.3上,所述横移油缸1.5的活塞杆分别正对横移平台1.2的左右两侧,优选的可在横移平台1.2的两侧竖向设置挡板,以便横移油缸1.5的活塞杆推动横移平台1.2进行左右水平移动;所述底座1.3的底部设置有滚轮1.7,所述滚轮1.7的滚动方向与横移油缸1.5的推进方向相互垂直,具体的,所述底座1.3底部通过连接支撑块1.9与心轴1.10相连,所述心轴1.10的左右两端分别设置有滚轮1.7;为提高移动的精确性,可在升降平台1.1上竖向向下设置标尺1.8,从而可方便操作者了解升降平台1.1具体的升降量;
所述移动小车2包含有机架2.1,所述机架2.1顶部设置有轨道2.2,所述机架2.1底部设置有移动滚轮2.3;所述拆装小车1的滚轮1.7滚动行走于轨道2.2上,所述移动滚轮2.3滚动行走于移送轨道3上,所述移送轨道3设置于操作所在地的地面上,且滚轮1.7的滚动方向与移动滚轮2.3的滚动方向相垂直;所述机架2.1上设置有拆装机构4,所述拆装机构4包含有拆装油缸4.1和拆装臂4.2,所述拆装油缸4.1固定于机架2.1上,所述拆装油缸4.1的活塞杆与拆装臂4.2的一端相铰接,所述拆装臂4.2的另一端为一钩状结构,且拆装臂4.2通过该钩状端钩置于拆装小车1的心轴1.10上,通过拆装油缸4.1提供动力,推动拆装小车1在轨道2.2上进行移动;所述移动滚轮2.3上安装有液压马达,通过液压马达驱动移动滚轮2.3在移送轨道3上进行移动。
进行拆卸作业时:先将通过移送轨道3将移动小车2移动至待拆轴承箱的下方,在通过拆装机构4将拆装小车1通过轨道2.2移动至待拆轴承的正下方,随后通过升降油缸1.4将升降平台1.1升起直至解除到轴承箱的底部,在通过横移油缸1.5推动横移平台1.2带动升降平台1.1进行左右移动,使得轴承箱位于升降平台1.1的正中;此时由于大型轴承箱采用的是间隙配合,当轴承箱被升降平台托起时,轴承箱与转轴之间产生一定的间隙,此时,通过拆装机构4将拆装小车1移动拖出,即可方便的将轴承箱从转轴上卸下来,随后将移动小车2移动至操作地即可,同时,升降油缸1.4也可作相应的调节;
进行安装作业时:先将轴承箱放置在升降平台1.1上,通过调节升降油缸1.4,使得轴承箱和转轴处于同一水平面上,随后,通过拆装机构4调节拆装小车1使得轴承箱的轴线和转轴处于同一轴线上,最后,移动移动小车2使得轴承箱套装在转轴上,并可通过横移油缸,方便的对轴承箱进行微调,从而使得安装更为精确;
并且在进行拆卸和安装作业时,操作者可方便的通过设置在升降平台1.1上的标尺1.8了解具体的升降量,从而有助于更好的调节安装和拆卸的精确性。
Claims (8)
1.一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述装置包含有拆装小车(1)、移动小车(2)和移送轨道(3),
所述拆装小车(1)包含有分别水平设置的升降平台(1.1)、横移平台(1.2)和底座(1.3),所述升降平台(1.1)和横移平台(1.2)之间纵向设置有多个升降油缸(1.4),所述横移平台(1.2)滑动设置于底座(1.3)上,所述底座(1.3)的左右两边横向对称设置有横移油缸(1.5),所述横移油缸(1.5)的油缸本体均固定于底座(1.3)上,所述横移油缸(1.5)的活塞杆分别正对横移平台(1.2)的左右两侧,所述底座(1.3)的底部设置有滚轮(1.7);
所述移动小车(2)包含有机架(2.1),所述机架(2.1)顶部设置有轨道(2.2),所述机架(2.1)底部设置有移动滚轮(2.3);所述拆装小车(1)的滚轮(1.7)滚动行走于轨道(2.2)上,所述移动滚轮(2.3)滚动行走于移送轨道(3)上。
2.如权利要求1所述一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述滚轮(1.7)的滚动方向与横移油缸(1.5)的推进方向相互垂直,且滚轮(1.7)的滚动方向与移动滚轮(2.3)的滚动方向相垂直。
3.如权利要求1或2所述一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述升降平台(1.1)的底部设置有导套(1.6),所述升降油缸(1.4)一端固定于横移平台(1.2)的表面上,另一端套装于该导套(1.6)内。
4.如权利要求1或2所述一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述底座(1.3)底部通过连接支撑块(1.9)与心轴(1.10)相连,所述心轴(1.10)的左右两端分别设置有滚轮(1.7)。
5.如权利要求1或2所述一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述横移平台(1.2)上横向开有多个导槽,所述底座(1.3)上设置多个定位销,且定位销位于导槽内。
6.如权利要求1或2所述一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述升降平台(1.1)上竖向向下设置有一标尺(1.8)。
7.如权利要求4所述一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述机架(2.1)上设置有拆装机构(4),所述拆装机构(4)包含有拆装油缸(4.1)和拆装臂(4.2),所述拆装油缸(4.1)固定于机架(2.1)上,所述拆装油缸(4.1)的活塞杆与拆装臂(4.2)的一端相铰接,所述拆装臂(4.2)的另一端为一钩状结构,且拆装臂(4.2)通过该钩状端钩置于拆装小车(1)的心轴(1.10)上。
8.如权利要求1或2所述一种大型轴承箱拆装装置,其特征在于:所述移动滚轮(2.3)上安装有液压马达,所述液压马达驱动移动滚轮(2.3)转动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220383074 CN202763389U (zh) | 2012-08-03 | 2012-08-03 | 一种大型轴承箱拆装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220383074 CN202763389U (zh) | 2012-08-03 | 2012-08-03 | 一种大型轴承箱拆装装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202763389U true CN202763389U (zh) | 2013-03-06 |
Family
ID=47769988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220383074 Expired - Lifetime CN202763389U (zh) | 2012-08-03 | 2012-08-03 | 一种大型轴承箱拆装装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202763389U (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102814635A (zh) * | 2012-08-03 | 2012-12-12 | 江阴新仁科技有限公司 | 一种大型轴承箱拆装装置 |
CN104476154A (zh) * | 2014-11-13 | 2015-04-01 | 宁夏中远天宇科技有限公司 | 一种铁路罐车中心阀拆卸组装小车的升降体 |
CN105290748A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-02-03 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 中低速磁悬浮列车大部件拆装设备 |
CN105366303A (zh) * | 2015-12-05 | 2016-03-02 | 河南省瑞歌传动机械有限公司 | 一种组装差速器用行走机构 |
CN105843090A (zh) * | 2016-03-17 | 2016-08-10 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种飞机发动机拆装车电气控制装置及方法 |
CN110271643A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-09-24 | 中船第九设计研究院工程有限公司 | 一种生产线地面运输系统的横移机构 |
-
2012
- 2012-08-03 CN CN 201220383074 patent/CN202763389U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102814635A (zh) * | 2012-08-03 | 2012-12-12 | 江阴新仁科技有限公司 | 一种大型轴承箱拆装装置 |
CN102814635B (zh) * | 2012-08-03 | 2015-10-21 | 江阴新仁科技有限公司 | 一种大型轴承箱拆装装置 |
CN104476154A (zh) * | 2014-11-13 | 2015-04-01 | 宁夏中远天宇科技有限公司 | 一种铁路罐车中心阀拆卸组装小车的升降体 |
CN105290748A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-02-03 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 中低速磁悬浮列车大部件拆装设备 |
CN105290748B (zh) * | 2015-10-27 | 2017-12-15 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 中低速磁悬浮列车大部件拆装设备 |
CN105366303A (zh) * | 2015-12-05 | 2016-03-02 | 河南省瑞歌传动机械有限公司 | 一种组装差速器用行走机构 |
CN105366303B (zh) * | 2015-12-05 | 2018-05-08 | 河南省瑞歌传动机械有限公司 | 一种组装差速器用行走机构 |
CN105843090A (zh) * | 2016-03-17 | 2016-08-10 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种飞机发动机拆装车电气控制装置及方法 |
CN105843090B (zh) * | 2016-03-17 | 2019-01-29 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种飞机发动机拆装车电气控制装置及方法 |
CN110271643A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-09-24 | 中船第九设计研究院工程有限公司 | 一种生产线地面运输系统的横移机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202763389U (zh) | 一种大型轴承箱拆装装置 | |
CN102814635B (zh) | 一种大型轴承箱拆装装置 | |
CN201980845U (zh) | 平整辊吊装工具 | |
CN205216179U (zh) | 摩托过山车挂车装置 | |
CN204430250U (zh) | 液压升降式钢包浇注车 | |
CN102371458A (zh) | H型钢卧组焊接预托起和夹紧机构 | |
CN102680229B (zh) | 高速列车架悬式转向架牵引传动系统可靠性试验台 | |
CN202935878U (zh) | 台车式钢卷运输系统 | |
CN202264048U (zh) | H型钢卧组焊接预托起和夹紧机构 | |
CN202861390U (zh) | 三维移动的铁水浇注车 | |
CN202599659U (zh) | 高速列车架悬式转向架牵引传动系统可靠性试验台 | |
CN202704870U (zh) | 框架梁移动龙门架 | |
CN103803422B (zh) | 一种用于核电站的起重装置及其安装方法 | |
CN202594654U (zh) | 移动旋转式设备安装支架 | |
CN201301353Y (zh) | 电镀生产设备中低轨搬运车 | |
CN204310782U (zh) | 炉体或槽体沉没辊道安装装置 | |
CN206955559U (zh) | 一种仪表板骨架喷涂吊具 | |
CN203127722U (zh) | 一种接屏升降机 | |
CN110498366A (zh) | 用于安装及拆卸摆动门的工装车及拆卸、安装方法 | |
CN103898837A (zh) | 新型移动模架推进小车 | |
CN203638999U (zh) | 随行顶升机 | |
CN202944795U (zh) | 运输机 | |
CN203451166U (zh) | 一种用于吊架的升降装置 | |
CN202763026U (zh) | 中间罐上铁芯拆卸车 | |
CN208103786U (zh) | 一种建筑工程用重物提升用防脱装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170914 Address after: 832000 No. 66, North Industrial Zone, Shihezi Development Zone, the Xinjiang Uygur Autonomous Region Patentee after: XINJIANG TIANSHAN YINGDA CARBON CO.,LTD. Address before: 214407 Jiangsu city of Wuxi province Jiangyin city Xu Xiake Zhen Huang Tang Industrial Park New Yan Road No. 1 Patentee before: JIANGYIN XINREN TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130306 |