CN203651599U - 一种高位背光制动灯 - Google Patents

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吴斌
裴爱伟
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers

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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
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Abstract

本实用新型提出了一种高位背光制动灯，包括后壳及与后壳密封连接的面罩，后壳内设置有接线束、插件、LED模组及均光板，均光板设置于LED模组和面罩之间，均光板上设有透光区域和不透光区域，透光区域设有字符和/或图案。本实用新型的高位背光制动灯，在当驾驶员踩下制动踏板时，整车电路将给制动灯供电，其他道路使用者就可立即发现点亮的字符和/或图案，从而知道相应车辆正在减速制动，并且发光的字符和/或图案很好的体现该车的设计效果，很好地提升车辆及品牌的辨识度，使车辆美观且醒目，在提升车型的档次和品位的同时达到品牌广告的效果，为厂家节省大量广告费用，同时迎合了消费者追求新颖、时尚的消费心理。

Description

一种高位背光制动灯
技术领域
本实用新型涉及车辆高位制动灯领域，具体涉及一种点亮时能够呈现发光字符和图案的高位背光制动灯。
背景技术
高位制动灯是在车辆制动减速时点亮发出红光，给后方车辆起到停车警示作用的灯具。当驾车人踩下制动踏板时，制动灯点亮，松开制动踏板时制动灯即熄灭。目前的高位制动灯只能起到信号指示的功能，点亮时呈现一片模糊的光团或者以长排阵列部分的光点，视觉效果简单，不具备较高的辨识度，其他道路使用者无法通过灯具来判别车辆品牌。
因此，需要一种高位制动灯在点亮时即能起到信号指示功能，又能呈现清晰的发光字符和图案，从而可以其他道路使用者能够迅速的发现车辆的制动状态，同时通过点亮时呈现的发光字符和图案来提升车辆和品牌的辨识度，尤其是在车辆夜间行驶时，灯光点亮效果单一无辨识度，车辆标识由于环境光很暗无法被看清的情况下。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的不足，提供一种点亮时既能起到信号指示作用，又能清晰呈现发光字符和图案的高位背光制动灯。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种高位背光制动灯，包括后壳及与所述后壳密封连接的面罩，所述后壳内设置有接线束、插件、LED模组以及用于遮盖所述LED模组的均光板，所述均光板设置于所述LED模组和所述面罩之间，所述均光板设有透光区域和不透光区域，所述透光区域设有字符和/或图案。
优选的，所述均光板为表面经过雾化处理或者成型时填充了扩散剂的透光件，所述不透光区域为印刷或喷涂黑色油墨、油漆材料所形成的区域。
优选的，所述均光板通过均光板支架与所述后壳固定连接，所述均光板支架设有上设有与所述均光板的字符和/或图案相对应的镂空区域。
优选的，所述均光板支架上设有用于卡接所述均光板的卡扣。
优选的，所述后壳与所述面罩热板焊接连接或超声波焊接连接或胶接连接。
优选的，所述LED模组根据所述透光区域的形状和大小进行LED的阵列排布。
相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的高位背光制动灯通过在均光板包括透光区域和不透光区域，透光区域设置有字符和/或图案，使得制动灯在制动状态能够起到状态信号指示作用，同时能显示出发光的字符和图案，使得其他道路使用者可立即发现点亮的字符和/或图案，车辆信息更容易被辨识，同时提升车型的档次和品位，使车辆美观且醒目，节能环保，利于推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种高位背光制动灯的结构示意图；
图2是图1中高位背光制动灯的爆炸结构示意图；
图3是图1中均光板的结构示意图；
图4是图1中均光板支架的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的高位背光制动灯，包括后壳1及与该后壳密封连接的面罩2，后壳1内设置有线束（图中未示出）、接插件（图中未示出）以及发光模组，该发光模组包括LED模组3、均光板4以及均光板支架5。线束及接插件通过电路板与LED导通，均光板4设置于LED与面罩2之间，均光板4通过均光板支架5与后壳1固定连接。均光板4为表面经过雾化处理或者成型时填充了扩散剂的透光件，这样光线经过均光板后会变得更加柔和均匀，避免出现不均匀发光的亮点现象，同时均光板的雾化程度、填充比例以及其与LED模组的距离控制高位背光制动灯发光的均匀程度。在本实用新型中，均光板4包括透光区域41和不透光区域42，透光区域设有用于显示车型或品牌等信息的字符和图案，其余部分用黑色或其它颜色的油墨、油漆等材料印刷或喷涂成不透光的区域，当来自LED模组的光线射到均光板上时，不透光区域42的光线被遮挡，光线经透光区域41均化，就形成了均匀发光、边界清晰的发光字符和图案。
进一步的，均光板支架5上设有用于卡接均光板4的卡扣52，均光板4通过均光板支架上的卡扣52与光板支架固定连接，然后再由自攻钉将均光板4和均光板支架5一同固定安装在后壳1上，从而保证均光板4与LED模组3的相对距离。均光板支架5上设有与均光板4上的透光区域相对应的镂空区域51，从而保证透光区域的光线不被遮挡。后壳1安装在车体上，其通过连接件固定安装在车身上；面罩2为红色透明，其通过热板焊接或者超声波焊接等焊接工艺，或通过打胶的方式与后壳1密封连接。本实用新型的高位背光制动灯在没有点亮时，外部光线透过面罩进入密闭灯腔体内部光线较少，制动灯的外观为一个红色的整体，使得制动灯与整体的外观配合更加和谐、美观。
在本实用新型中，为了提高LED光线的利用率，减少能源浪费，将LED在电路板上根据均光板4上透光区域的形状和大小进行对应的阵列排布，并根据LED与均光板4的距离选择合适发光角度的LED，既保证光线能够均匀的覆盖均光板的透光区域，又可减少照射在不透光区域的光线，减少浪费。本实用新型的，LED的阵列组合并不是简单的紧密排布，可以减少LED的使用数量，并且降低灯具的体积。当然，也可以通过LED组合反光镜或者透镜的形式来控制光线在均光板的分布。
在本实用新型中，线束6通过接插件7与整车线束连接，当驾驶员踩下制动踏板时，整车电路将给制动灯供电，其他道路使用者就可以立刻发现点亮的字符和图案，从而知道相应车辆正在减速制动，并且发光的字符和图案很好的体现该车的设计效果，很好的提升车辆的辨识度。
在本实用新型中，根据实际需求透光区域设置字符和/或图案，且显示的字符和/或图案亮度均匀，边界清晰，可以用于显示车型，品牌logo等信息，尤其在夜间车辆的标识由于环境光很暗无法被看清的情况下，灯具显示发光的字符和/或图案等信息使得车辆的品牌更容易被识别，提升车型的档次和品位，使车辆美观并且醒目。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高位背光制动灯，包括后壳及与所述后壳密封连接的面罩，所述后壳内设置有接线束、插件、LED模组以及用于遮盖所述LED模组的均光板，其特征在于，所述均光板设置于所述LED模组和所述面罩之间，所述均光板设有透光区域和不透光区域，所述透光区域设有字符和/或图案。
2.根据权利要求1所述的一种高位背光制动灯，其特征在于，所述均光板为表面经过雾化处理或者成型时填充了扩散剂的透光件，所述不透光区域为印刷或喷涂黑色油墨、油漆材料所形成的区域。
3.根据权利要求1或2所述的一种高位背光制动灯，其特征在于，所述均光板通过均光板支架与所述后壳固定连接，所述均光板支架设有上设有与所述均光板的字符和/或图案相对应的镂空区域。
4.根据权利要求3所述的一种高位背光制动灯，其特征在于，所述均光板支架上设有用于卡接所述均光板的卡扣。
5.根据权利要求1所述的一种高位背光制动灯，其特征在于，所述后壳与所述面罩热板焊接连接或超声波焊接连接或胶接连接。
6.根据权利要求1所述的一种高位背光制动灯，其特征在于，所述LED模组根据所述透光区域的形状和大小进行LED的阵列排布。
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