CN203616784U - 一种自跟踪取、读卡器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自跟踪取、读卡器,包括取卡装置、水平导轨、栏杆、L型悬臂和车道,所述取卡装置包括取卡窗口、按钮和读卡感应器,取卡装置底部安装有滑轮,滑轮由电机带动在水平导轨上前后移动;所述取卡装置的两侧分别设置一L型悬臂,L型悬臂的前端安装有红外线传感器;所述车道与水平导轨并排设置,栏杆设置在车道的出口处。本实用新型取卡装置通过滑轮安装于水平导轨上,当两个L型悬臂上的红外线传感器均检测行驶的车子时,取卡装置便以一定的速度随车子移动,车子在车道内任何位置停止时,只要取卡装置移动到其中一个红外线传感器检测不到车子时,便停止移动,驾驶员可伸手直接取卡,大大提高人们取、刷卡的便捷性和安全性。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车取卡、读卡装置,更具体的说是涉及一种自跟踪取、读卡器。
背景技术:
传统的停车场和高速收费站的入口采用的大多是近距离刷卡或取卡的方式作为车辆通行的凭证,而刷卡或取卡装置是固定放置的,不能根据车子停靠位置而移动,而对于一些新手和驾驶技术不熟练的人,有时会将车子停靠在不适合刷卡或取卡的位置,驾驶员就需要重新调整车子的停靠位置,甚至必要时要解下安全带,下车去刷卡或取卡,刷卡或取卡时间较长,特别是在高峰期时,容易造成出入口拥堵不畅,又存在一定的危险性。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种自跟踪取、读卡器,取卡装置可自跟踪车子移动、停止,解决了驾驶技术不娴熟的驾驶员在取、刷卡时,停靠车子不当造成的困扰,方便快捷、安全可靠。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种自跟踪取、读卡器,其特征在于:包括取卡装置、水平导轨、栏杆、L型悬臂和车道,所述取卡装置包括取卡窗口、按钮和读卡感应器,取卡装置底部安装有滑轮,滑轮由电机带动在水平导轨上前后移动;所述取卡装置的两侧分别设置一L型悬臂,L型悬臂的前端安装有红外线传感器;所述车道与水平导轨并排设置,栏杆设置在车道的出口处。
作为改进,所述取卡装置内设有延时复位开关,复位开关由按钮控制,揿下按钮,复位开关接通,取卡装置回到初始位置。
作为改进,所述车子进入车道内车速限制在20km/h,取卡装置的移动速度不小于车子的速度。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型取卡装置通过滑轮安装于水平导轨上,当两个L型悬臂上的红外线传感器均检测行驶的车子时,取卡装置便以一定的速度随车子移动,车子在车道内任何位置停止时,只要取卡装置移动到其中一个红外线传感器检测不到车子时,便停止移动,驾驶员可伸手直接取卡,大大提高人们取、刷卡的便捷性和安全性,解决了驾驶技术不娴熟的驾驶员在取、刷卡时的困扰。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为复位开关工作电路图;
图3为本实用新型的分解示意图。
具体实施方式:
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的
范围进行限定。
实施例,参照附图1,一种自跟踪取、读卡器,包括取卡装置1、水平导轨2、栏杆3、L型悬臂4和车道5,所述取卡装置1包括取卡窗口11、按钮12和读卡感应器13,取卡装置1底部安装有滑轮14,滑轮14由电机带动在水平导轨2上前后移动;所述取卡装置1的两侧分别设置一L型悬臂4,L型悬臂4的前端安装有红外线传感器41;所述车道5与水平导轨2并排设置,栏杆3设置在车道5的出口处,车子进入车道5内,当两个L型悬臂4上的红外线传感器41均检测行驶的车子时,取卡装置1便以一定的速度随车子移动,驾驶员可根据自身情况将车子停在车道5内,取卡装置1继续移动,直到前侧的红外线传感器41检测不到车子,取卡装置1便停止,驾驶员只需伸手直接取卡即可,栏杆3打开,车子放行;车子进入车道5内车速限制在20km/h,取卡装置1的移动速度不小于车子的速度,保证取卡装置1停止时前侧的红外线传感器41检测不到车子,取卡窗口11刚好适于驾驶员取卡的位置,提高人们取、刷卡的便捷性和安全性。
如图2所示,所述取卡装置1内设有延时复位开关15,复位开关15由按钮12控制,揿下按钮12,复位开关15接通,取卡装置1回到初始位置。
Claims (3)
1.一种自跟踪取、读卡器,其特征在于:包括取卡装置(1)、水平导轨(2)、栏杆(3)、L型悬臂(4)和车道(5),所述取卡装置(1)包括取卡窗口(11)、按钮(12)和读卡感应器(13),取卡装置(1)底部安装有滑轮(14),滑轮(14)由电机带动在水平导轨(2)上前后移动;所述取卡装置(1)的两侧分别设置一L型悬臂(4),L型悬臂(4)的前端安装有红外线传感器(41);所述车道(5)与水平导轨(2)并排设置,栏杆(3)设置在车道(5)的出口处。
2.如权利要求1所述的一种自跟踪取、读卡器,其特征在于:所述取卡装置(1)内设有延时复位开关(15),复位开关(15)由按钮(12)控制,揿下按钮(12),复位开关(15)接通,取卡装置(1)回到初始位置。
3.如权利要求1所述的一种自跟踪取、读卡器,其特征在于:车子进入车道(5)内车速限制在20km/h,取卡装置(1)的移动速度不小于车子的速度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201320824843.4U CN203616784U (zh) | 2013-12-13 | 2013-12-13 | 一种自跟踪取、读卡器 |
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CN201320824843.4U CN203616784U (zh) | 2013-12-13 | 2013-12-13 | 一种自跟踪取、读卡器 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN203616784U true CN203616784U (zh) | 2014-05-28 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN203616784U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105844718A (zh) * | 2016-03-30 | 2016-08-10 | 魏会芳 | 一种停车位智能刷卡器 |
CN107227703A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-10-03 | 重庆万建电子工程有限责任公司重庆第分公司 | 一种监控系统 |
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2013
- 2013-12-13 CN CN201320824843.4U patent/CN203616784U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140528 Termination date: 20141213 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |