CN203556903U - 一种数控车床用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床用夹具，包括本体、支撑座、顶套和若干弹性体；本体的第一端面上设有一个柱体；本体的第一端面上围绕所述柱体均匀布置有若干个弹性体；所述柱体上套有顶套；弹性体位于顶套与本体之间；所述支撑座用于限制顶套沿本体轴向的运动范围；顶套的另一端伸出支撑座。本实用新型一种数控车床用夹具，在待加工工件加工完成后，松开拉杆后，通过弹性体的张紧力推动顶套移动，进而顶套推动涨套即可实现涨套的松开，避免了使用铜棒轻敲工件来松开涨套将工件取下，消除了不必要的铜棒敲击动作、有效保证了工件的外观质量。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种数控车床用夹具。
【背景技术】
目前，国内外齿轮加工中，数控车床的夹具多数采用涨套式心轴定心。目前使用数控车床加工中间轴(光孔)片齿轮时，采用的加工方法是一面是用三爪，另一面是夹具，此夹具是单锥涨套式，每次工件加工完成后，待工件松开后涨套还处于涨紧状态卸不下来，此时，需要用铜棒轻轻的敲一下工件，才能将工件卸载下来，这样将会使工件难免产生磕碰，进而影响工件的外观质量。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种数控车床用夹具，以克服现有技术的不足。采用该数控车床用夹具，待工件加工完成后，弹簧张紧力推动顶套移动，进而顶套推动涨套即可实现涨套的松开拆卸工件，避免了使用铜棒轻敲工件来松开涨套，消除了不必要的铜棒敲击动作，有效保证了工件的外观质量。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种数控车床用夹具，包括本体、支撑座、顶套和若干弹性体；本体的第一端面上设有一个柱体；本体的第一端面上围绕所述柱体均匀布置有若干个弹性体；所述柱体上套有顶套；弹性体位于顶套与本体之间；所述支撑座用于限制顶套沿本体轴向的运动范围；顶套的另一端伸出支撑座。
本实用新型进一步的改进在于：本体的柱体顶端套有涨套；涨套的一端与顶套伸出支撑座的一端相贴。
本实用新型进一步的改进在于：所述柱体为空心柱体；空心柱体上安装有拉杆；拉杆穿过空心柱体的中心孔并与涨套相贴。
本实用新型进一步的改进在于：所述弹性体为弹簧；弹簧的数量为6个。
本实用新型进一步的改进在于：弹性体部分嵌入在本体第一端面上对应开设的盲孔内。
本实用新型进一步的改进在于：弹性体一端顶住顶套，另一端顶住本体。
本实用新型进一步的改进在于：所述支撑座套在所述柱体上，且通过螺钉固定在本体的第一端面上。
本实用新型进一步的改进在于：所述涨套的内侧以及与其配合的柱体顶端的外侧的锥度均为1:4。
与现有技术相比，本实用新型具有如下技术效果：
本实用新型一种数控车床用夹具，在待加工工件加工完成后，松开拉杆后，通过弹性体的张紧力推动顶套移动，进而顶套推动涨套即可实现涨套的松开拆卸工件，避免了使用铜棒轻敲工件来松开涨套，消除了不必要的铜棒敲击动作，有效保证了工件的外观质量。
【附图说明】
图1为本实用新型一种数控车床用夹具结构示意图。
其中：1、本体；2、支撑座；3、顶套；4、涨套；5、拉杆；6、弹簧；7、螺钉。
【具体实施方式】
下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。
参见附图1所示，本实用新型一种数控车床用夹具，包括本体1、支撑座2、顶套3和弹簧6，其中，本体1左侧端面均匀布置有6个盲孔，6个弹簧6的一端嵌入在本体1左侧端面的盲孔内，其另一端顶住套在本体1上的顶套3一端；顶套3外周套有防止顶套3移出本体1的支撑座2，支撑座2通过均匀布置的螺钉7固定在本体1左侧端面。支撑座2上设有限位空间，以限制顶套3沿本体1轴向的运动范围。
涨套4套在本体1的顶端，拉杆5穿过本体1的中心孔并与涨套4一端相贴；顶套3的另一端伸出支撑座2并顶住涨套4另一端。其中，涨套4的内侧以及与其配合的本体1顶端的外侧的锥度均为1:4。
为了对本实用新型一种数控车床用夹具进一步了解，现对其工作原理做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。
本实用新型一种数控车床用夹具采用涨套式液压夹紧工件，涨套4内侧的锥度为1:4，在涨紧状态时涨套4和拉杆5之间容易产生自锁，导致加工完毕后不容易卸载工件，因此本实用新型设计了一个顶套3，通过6个弹簧6来帮助涨套4消除自锁，以便卸载工件。本实用新型主要是通过拉杆5拉紧时，涨套4向里移动被拉紧膨胀来涨紧工件，顶套3被涨套4压缩移动，同时弹簧6受力压缩，当拉杆5松开时，弹簧6开始释放张紧力并通过顶套3把涨套4向外顶，使得涨套4松开，便于卸载工件。
本实用新型一种数控车床用夹具，在安装调整时，应将各定位面擦拭干净后才能安装，即将本体1固定在机床上并找正其径向和端面跳动，将弹簧6、顶套3、支撑座2依次装好找正，并将4个螺钉7拧紧，最后将涨套4和拉杆5安装好。加工工件时，拉杆5向右运动，带动涨套4一起向右移动，并涨紧工件，同时将顶套3向右顶，压紧弹簧6。当工件加工完成后，拉杆5松开，弹簧6伸长，顶动顶套3向左移动，将涨套4向左顶出，涨套4收缩，并松开工件。
Claims (8)
1.一种数控车床用夹具，其特征在于：包括本体（1）、支撑座（2）、顶套（3）和若干弹性体；
本体（1）的第一端面上设有一个柱体；本体（1）的第一端面上围绕所述柱体均匀布置有若干个弹性体；所述柱体上套有顶套（3）；弹性体位于顶套（3）与本体（1）之间；
所述支撑座（2）用于限制顶套（3）沿本体（1）轴向的运动范围；
顶套（3）的另一端伸出支撑座（2）。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：本体（1）的柱体顶端套有涨套（4）；涨套（4）的一端与顶套（3）伸出支撑座（2）的一端相贴。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：所述柱体为空心柱体；空心柱体上安装有拉杆（5）；拉杆（5）穿过空心柱体的中心孔并与涨套（4）相贴。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：所述弹性体为弹簧；弹簧（6）的数量为6个。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：弹性体部分嵌入在本体（1）第一端面上对应开设的盲孔内。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：弹性体一端顶住顶套（3），另一端顶住本体（1）。
7.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：所述支撑座（2）套在所述柱体上，且通过螺钉固定在本体（1）的第一端面上。
8.根据权利要求2所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：所述涨套（4）的内侧以及与其配合的柱体顶端的外侧的锥度均为1:4。
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