CN104028795B - 高精度车床用单锥夹紧工装夹具 - Google Patents

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    • B23B31/00—Chucks; Expansion mandrels; Adaptations thereof for remote control
    • B23B31/40—Expansion mandrels
    • B23B31/42—Expansion mandrels characterised by features relating primarily to remote control of the gripping means

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Abstract

本发明涉及一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，包括固定于车床法兰盘上的旋转主轴，所述旋转主轴外套设有可沿旋转主轴轴向滑动的滑动锥体，滑动锥体外套设有锥孔弹性套，一限位块穿过锥孔弹性套及滑动锥体中部的通孔固定于旋转主轴上，限位块外表面与锥孔弹性套外表面相平齐，所述滑动锥体前侧端面一侧固定有传导盖，传导盖中部有一贯穿旋转主轴的推拉杆。本发明夹具以工件内孔定位，加工外圆及端面，装夹工件时工件不发生轴向移动，可便于工件的数控加工，该夹具重复定位精度高，直径胀大量均匀等特点，可保证工件的外径尺寸，直线度的精度要求,壁厚差可稳定控制到≤0.03。

Description

高精度车床用单锥夹紧工装夹具
技术领域
本发明涉及一种缸套支撑肩高度精密测量仪。
背景技术
在机械加工行业尤其是缸套行业，经常会遇到薄壁件的外圆加工问题，外圆加工时通常是夹持工件的内孔，若夹具设计不合理，薄壁件在装夹时随夹具的变形而发生弹性变形，导致加工后的工件外圆尺寸、形状公差、壁厚差等无法保证技术要求。目前薄壁件外圆精加工多采用双锥弹性套夹具、液塑胀紧夹具。双锥弹性套夹具由于配合锥面较短，弹性套受力后容易发生塑性变形等，工装的重复定位精度较低，导致加工的工件壁厚差较大，加工面直线度较差等质量问题。液塑胀紧夹具重复定位精度较高，可保证加工工件的壁厚差≤0.03，但液塑夹具存在容易漏液塑、胀大量不均匀等情况，也会影响加工产品的尺寸精度。单锥胀紧夹具具有重复定位精度高，胀大量均匀，胀大量不随压力变化等优点，特别适合于工件的外圆精加工，但由于单锥工装的锥角较小（1：50），锥面间产生自锁，自动夹紧、解锁结构设计复杂，受结构的限制，不能方便的安装在数控车床上使用；有些公司则干脆采用人工夹紧放松的方式。
发明内容
本发明专利对上述问题进行了改进，即本发明专利要解决的技术问题是现有弹性套夹具、液塑夹具、液塑夹具等夹具存在定位精度较低，加工件直线度不好，工件易在轴向窜动等缺陷。
本发明专利的具体实施方案是：一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，其特征在于，包括固定于车床法兰盘上的旋转主轴，所述旋转主轴外套设有可沿旋转主轴轴向滑动的滑动锥体，所述滑动锥体外套设有锥孔弹性套，所述滑动锥体中部设有一通孔，所述一限位块穿过锥孔弹性套及滑动锥体中部的通孔固定于旋转主轴上，所述限位块外表面与锥孔弹性套外表面相平齐，所述滑动锥体前侧端面一侧设有传导盖，所述传导盖中部固定连接有一贯穿旋转主轴的推拉杆，当推拉杆向法兰盘一侧移动时，迫使传导盖内侧端面抵顶于滑动锥体前侧端面，使滑动锥体及锥孔弹性套后侧端面抵顶于限位块并带动弹性套向外侧胀开。
进一步的，所述推拉杆通过锁紧螺母使传导盖与推拉杆固定连接。
进一步的，所述滑动锥体的锥角为1：50。
进一步的，所述通孔轴向长度大于限位块宽度。
进一步的，所述滑动锥体的后侧部设置抵顶于旋转主轴的轴肩上。
进一步的，所述推拉杆与传导盖为一体。
进一步的，所述传导盖中部还设有顶针孔。
与现有技术相比，本发明专利具有以下有益效果：本发明专利夹具体主轴装到车床法兰盘后调整调动度，通过机床的夹紧油缸带动夹具体的推拉杆左右移动，带动滑动锥体的移动，从而使弹性套胀开，由于滑动锥体的锥度为1：50，锥体胀紧后形成自锁，本发明专利夹具以工件内孔定位，加工外圆及端面，装夹工件时工件不发生轴向移动，可便于工件的数控加工，该夹具重复定位精度高，直径胀大量均匀等特点，可保证工件的外径尺寸，直线度及壁厚差≤0.03。
附图说明
图1为本发明专利结构示意图。
图中：100-车床法兰盘，110-旋转主轴，120-滑动锥体，130-锥孔弹性套，121-通孔，200-限位块，300-传导盖，400-推拉杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明专利做进一步详细的说明。
如图1所示，一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，包括固定于车床法兰盘100上的旋转主轴110，所述旋转主轴110外套可沿旋转主轴轴向滑动的滑动锥体120，滑动锥体120外套锥孔弹性套130，限位块200固定于旋转主轴110上。传导盖300与推拉杆400螺纹固定连接后通过螺钉固定于滑动锥体120端面一侧，工件挟紧时推拉杆400向法兰盘100一侧移动，迫使传导盖300内侧端面抵顶于滑动锥体120前侧端面，使滑动锥体120及锥孔弹性套130后侧端面抵顶于限位块200并带动弹性套130向外侧胀开，工件放松时推拉杆400向右侧移动，带动滑动锥体120右移，锥孔弹性套130随即收缩。
本实施例中，限位块200穿过锥孔弹性套130及滑动锥体120中部的通孔121固定于旋转主轴110上，限位块200外表面与锥孔弹性套130外表面相平齐，推拉杆400通过锁紧螺母使传导盖300与推拉杆400固定连接，另外推拉杆400与传导盖300也可以一体成型。滑动锥体120的锥角为1：50，通孔轴向长度大于限位块宽度。滑动锥体120的后侧部设置抵顶于旋转主轴110的轴肩上。传导盖300中部还可设有顶针孔。
使用时，工件安装于锥孔弹性套130外部，将夹具体主轴装到车床法兰盘后调整调动度，通过机床的夹紧油缸带动夹具体的推拉杆400左右移动，带动滑动锥体120移动，从而使锥孔弹性套130胀开，由于滑动锥体的锥度为1：50，锥体胀紧后形成自锁，
以上所述仅为本发明专利的较佳实施例，凡依本发明专利申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。

Claims (7)

1. 一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，其特征在于，包括固定于车床法兰盘上的旋转主轴，所述旋转主轴外套设有可沿旋转主轴轴向滑动的滑动锥体，所述滑动锥体外套设有锥孔弹性套，所述滑动锥体中部设有一通孔，一限位块穿过锥孔弹性套及滑动锥体中部的通孔固定于旋转主轴上，所述限位块外表面与锥孔弹性套外表面相平齐，所述滑动锥体前侧端面一侧设有传导盖，所述传导盖中部固定连接有一贯穿旋转主轴的推拉杆，当推拉杆向法兰盘一侧移动时，迫使传导盖内侧端面抵顶于滑动锥体前侧端面，使滑动锥体及锥孔弹性套后侧端面抵顶于限位块并带动弹性套向外侧胀开。
2.根据权利要求1所述的一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，所述推拉杆通过锁紧螺母使传导盖与推拉杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，所述滑动锥体的锥角为1：50。
4.根据权利要求1所述的一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，所述通孔轴向长度大于限位块宽度。
5.根据权利要求1所述的一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，所述滑动锥体的后侧部设置抵顶于旋转主轴的轴肩上。
6.根据权利要求1所述的一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，所述推拉杆与传导盖为一体。
7.根据权利要求1所述的一种高精度车床用单锥夹紧工装夹具，所述传导盖中部还设有顶针孔。
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