CN202053097U - 一种车削夹具 - Google Patents

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汪军
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Abstract

本实用新型公开了一种机床车削夹具,它解决的是现有车床难以加工筒体的问题,它包括心轴[2]和固定在心轴[2]两端的挤压装置,所述的挤压装置包括环形支架[3]、与环形支架[3]表面垂直固接的若干个螺套[4],螺套[4]内设有与之适配的螺杆[10]。本实用新型使车床也能用于加工筒体,提高了筒体生产效率,降低了筒体制造成本。

Description

一种车削夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种夹具,尤其是一种机床车削夹具。 背景技术
[0002] 筒体在工厂使用十分广泛,如金属壳体等。筒体的加工主要是在卧式镗床上进行加工。由卧式镗床的夹具夹持后进行镗孔。上述加工方式的缺点是:加工费用高,制造成本高。由于车床也具有节削的功能,但是车床没有专用夹具,不能用来加工筒体,因此对于普通工厂,提高了筒体生产成本,降低了劳动效率。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的就是提供一种车床加工筒体的专用夹具,使车床对于筒体也能进行加工。
[0004] 本实用新型采用的技术方案是:一种车削夹具,它包括心轴和固定在心轴两端的挤压装置,所述的挤压装置包括环形支架、与环形支架表面垂直固接的若干个螺套,螺套内设有与之适配的螺杆,所述螺杆上固接有调整螺母。
[0005] 采用上述技术方案,当加工筒体时,把本实用新型放入筒体内,转动螺杆,使螺杆向外伸出,挤压筒体的内壁,把心轴的一端固定在车床夹具上,另一端挤压在车床尾架上, 即可对筒体表面进行车削加工。
[0006] 为使在挤压装置在挤压筒体时,不损伤筒体的内表面,螺杆的前端设有套顶,套顶上固接有护顶板。由于顶套有较大的外表面,减小了对筒体的压强,从面不会损伤筒体的内表面。
[0007] 综上所述,本实用新型的有益效果是:由于使用本实用新型可以夹持筒体进行车床加工,因此降低了筒体加工的成本,提高了效率。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型示意图,
[0009] 图2为图1的A— A向剖视图。
[0010] 图中,1、筒体,2、心轴,3、环形支架,4、螺套,5、紧固螺栓,6、螺杆拼帽,7、调整螺母,8、套顶,9、护顶板。
具体实施方式
[0011] 本实用新型一种车削夹具,如图1所示,它包括心轴2和固定在心轴2两端的挤压装置。挤压装置包括环形支架3、与环形支架3表面垂直固接的六个螺套4,螺套4内设有与之适配的螺杆10。螺杆10上固接有调整螺母7。螺杆10的前端设有套顶8,套顶8上固接有护顶板9。挤压装置与心轴2固接是这样实现的,在环形支架3上的设有若干个螺孔, 螺孔内设有与之适配的紧固螺栓5,通过紧固螺栓5与心轴的挤压实现与心轴的固定。

Claims (2)

1. 一种车削夹具,其特征是它包括心轴[2]和固定在心轴[2]两端的挤压装置,所述的挤压装置包括环形支架[3]、与环形支架[3]表面垂直固接的若干个螺套W],螺套W]内设有与之适配的螺杆[10],所述螺杆[10]上固接有调整螺母[7]。
2.根据权利要求1所述的车削夹具,其特征是螺杆[10]的前端设有套顶[8],套顶[8] 上固接有护顶板[9]。
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