CN203712368U - 薄板类零件内孔车削夹具 - Google Patents

薄板类零件内孔车削夹具 Download PDF

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刘若星
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Abstract

本实用新型公开了一种薄板类零件内孔车削夹具;旨在提供一种装夹工件方便快捷、效率高、工件变形量小的车削夹具。它包括定位机构和夹紧机构;所述定位机构为表面设有定位凹坑的定位盘(2),所述夹紧机构由穿过该定位盘与连接板(8)活动链接的至少两根螺杆(7)、分别固定在各个螺杆(7)上的压板(3),与连接板(8)活动链接的拉杆(6)构成。本实用新型不仅能够实现工件快速定位,而且还可利用数控机床自身的液压系统将工件快速夹紧;既提高了效率、又保证了加工质量;是一种用数控车床车削薄板类零件内孔的夹具。

Description

薄板类零件内孔车削夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种夹具,尤其涉及一种车削夹具。
背景技术
[0002] 汽车起动电机的前端盖是一种外形结构复杂的薄壁壳类零件,在利用数控车床车削内孔的过程中,车床的液压卡盘难以找正工件的回转中心;不仅装夹麻烦、效率低,而且工件容易变形。
发明内容
[0003] 针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种装夹工件方便快捷、效率高、工件变形量小的薄板类零件内孔车削夹具。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它包括定位机构和夹紧机构;所述定位机构为表面设有定位凹坑的定位盘,所述夹紧机构由穿过该定位盘与连接板活动链接的至少两根螺杆、分别固定在各个螺杆上的压板,与连接板活动链接的拉杆构成。
[0005] 在定位盘与各压板之间设有弹簧;在定位盘与连接板之间有固定在三爪卡盘上的限位套。
[0006] 与现有技术比较,本实用新型由于采用了上述技术方案,不仅能够实现工件快速定位,而且还可利用数控机床自身的液压系统对工件快速夹紧;既提高了效率、又保证了加
工质量。
附图说明
[0007] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0008] 图中:三爪卡盘1、定位盘2、压板3、工件4、活塞杆5、拉杆6、螺杆7、连接板8、限位套9。
具体实施方式
[0009] 下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
[0010] 如图1所示:定位盘2表面的中心位置有与工件4外形结构相适配的定位凹坑,在该定位凹坑的两侧各有一个通孔。夹紧机构由一块连接板8、两根螺杆7、两块压板3以及一根拉杆6构成。其中,连接板8上有与所述通孔位置对应的两个光孔,连接板8的中央有与所述定位凹坑同轴的中心通孔;两螺杆7分别穿过对应的通孔以及光孔与连接板8活动连接,各压板3分别通过螺纹固定在螺杆7上;拉杆6穿过连接板8上的中心通孔与液压夹紧装置的活塞杆5连接。
[0011] 为了避免压板对工件4的冲击,在定位盘2与各压板3之间设有弹簧(图中未标示出)。为了避免拉杆6在转动过程中因离心力而发生碰撞,在定位盘2与连接板8之间有夹持三爪卡盘I上或压装在该三爪卡盘中心孔中的限位套9。[0012] 使用时,用普通的三爪卡盘I替代数控车床的液压卡盘,用三爪卡盘I将定位盘2夹紧,然后将拉杆6穿过机床主轴(图中未示出)与机床液压夹紧装置的活塞杆5连接即可。装夹工件时,松开活塞杆5,所述弹簧便会将压板3顶开,将工件4放入定位凹坑中、启动液压夹紧装置,活塞杆5便会通过拉杆6、连接板8、螺杆7以及压板3将工件压紧。

Claims (3)

1.一种薄板类零件内孔车削夹具;包括定位机构和夹紧机构;其特征在于:所述定位机构为表面设有定位凹坑的定位盘(2),所述夹紧机构由穿过该定位盘与连接板(8)活动链接的至少两根螺杆(7)、分别固定在各螺杆(7)上的压板(3),与连接板(8)活动链接的拉杆(6)构成。
2.根据权利要求1所述的薄板类零件内孔车削夹具;其特征在于:在定位盘(2)与各压板(3)之间设有弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的薄板类零件内孔车削夹具;其特征在于:在定位盘(2)与连接板(8)之间有固定在三爪卡盘(I)上的限位套(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104907868A (zh) * 2015-05-21 2015-09-16 宁波海天精工股份有限公司 一种车削加工电机壳用液压自动夹具
CN105081969A (zh) * 2015-06-13 2015-11-25 南通理工学院 一种刹车片的高效磨削夹具
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