CN203514138U - 一种磁浮轨道的轨排支承装置 - Google Patents
一种磁浮轨道的轨排支承装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203514138U CN203514138U CN201320467324.7U CN201320467324U CN203514138U CN 203514138 U CN203514138 U CN 203514138U CN 201320467324 U CN201320467324 U CN 201320467324U CN 203514138 U CN203514138 U CN 203514138U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- track
- section
- track supporting
- supporting arrangement
- skeleton
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种磁浮轨道的轨排支承装置，包括两个对称设置于轨道梁两侧的支承结构，所述支承结构包括轨排支承台和能够相对于轨道梁固定且用于带动轨排升降的升降结构，所述轨排支承台安装在所述升降结构上。当操作人员需要使用轨排支承装置时，首先将两个支承结构安装在轨道梁的两侧，升降结构相对于轨道梁固定，然后将轨排放置在两个轨排支承台上，通过调节两个升降结构来调节轨排与轨道梁之间的距离。通过将轨排放置在轨排支承台上，然后通过升降结构来精确调节轨排的位置，当升降结构带动轨排升降到需要的位置时，升降结构固定在相应位置，因此，本实用新型提供的磁浮轨道的轨排支承装置能够有效地实现轨排位置的精确固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及磁悬浮轨道技术领域，特别涉及一种磁浮轨道的轨排支承装置。
背景技术
磁悬浮是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球悬浮的技术。磁悬浮列车安装在磁浮轨道上方，磁浮轨道的加工及安装水平是保证列车是否能够正常运行的重要因素。
传统的磁浮轨道主要包括轨排、承轨台、轨道梁等组成，其中轨排首尾相连，沿轨道梁铺设而成，其中轨道梁包括路基轨道梁和桥梁两种。操作人员在安装磁浮轨道时，先安装轨道梁，然后将轨排放置在轨道梁上方，轨排和轨道梁之间留有一定空隙用于浇筑承轨台，当承轨台浇筑完成之后，磁浮轨道的初步安装基本完成。
然而，操作人员在安装磁浮轨道的过程中，轨道梁与轨排之间未浇筑承轨台时，轨排悬置于轨道梁上方，并且每段轨排需要位于设计技术要求中规定的空间坐标尺寸范围内，操作人员需要根据实际安装环境的不同，对轨排与轨道梁之间的距离做适当调节，并且根据实际安装环境的不同，轨排两侧与轨道梁支架之间的距离也不同，即轨排的上表面与轨道梁的上表面呈一定的角度。在浇筑承轨台时，为了保证承轨台浇注位置的准确性，需要轨排位置固定，然而由于轨排较重，操作人员难以用手支撑来实现轨排位置的准确固定。
因此，如何有效地实现轨排位置的精确固定，已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种磁浮轨道的轨排支承装置，该轨道支承装置能够有效地实现轨排位置的精确固定。
为实现上述目的，本实用新型提供一种磁浮轨道的轨排支承装置，包括两个对称设置于轨道梁两侧的支承结构，所述支承结构包括轨排支承台和能够相对于轨道梁固定且用于带动轨排升降的升降结构，所述轨排支承台安装在所述升降结构上。
优选地，所述轨排支承装置为多个。
优选地，多个所述轨排支承装置沿轨道梁的长度方向均匀分布。
优选地，还包括用于容置所述升降结构的底座，所述底座上设有轨排支承台导向槽。
优选地，还包括能够带动轨排移动的伸缩结构，所述伸缩结构安装在所述轨排支承台上。
优选地，所述伸缩结构位于轨排的外侧。
优选地，所述轨排支承台上设有伸缩结构挡板。
优选地，所述轨排支承台上设有伸缩结构限位槽。
优选地，还包括两端分别能够与两个所述支承结构固定连接的连接杆。
优选地，所述伸缩结构和所述升降结构均为活塞缸或千斤顶。
在上述技术方案中，本实用新型提供的磁浮轨道的轨排支承装置，包括两个支承结构，两个支承结构对称设置于轨道梁的两侧，支承结构包括轨排支承台和升降结构，其中升降结构能够相对于轨道梁固定，升降结构用于带动轨排支承台升降，轨排安装在轨排支承台上。当操作人员需要使用轨排支承装置时，首先将两个支承结构安装在轨道梁的两侧，升降结构相对于轨道梁固定，然后将轨排放置在两个轨排支承台上，通过调节两个升降结构来调节轨排与轨道梁之间的距离。通过上述描述可知，通过将轨排放置在轨排支承台上，然后通过升降结构来精确调节轨排的位置，当升降结构带动轨排升降到需要的位置时，升降结构固定在相应位置，因此，本实用新型提供的磁浮轨道的轨排支承装置能够有效地实现轨排位置的精确固定。
附图说明
图1为本实用新型实施例所提供的轨排支承装置的结构示意图；
图2为图1所示轨排支承装置的俯视图；
图3为图1所示轨排支承装置的左视图。
其中图1-3中：1-轨排支承台、2-伸缩结构、3-升降结构、4-底座、5-连接杆、6-紧固螺栓。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种磁浮轨道的轨排支承装置，该磁浮轨道的轨排支承装置能够有效地实现轨排位置的精确定位。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1-3，在一种具体实施方式中，本实用新型提供的磁浮轨道的轨排支承装置，包括两个支承结构，两个支承结构可以分别通过紧固螺栓6与轨道梁连接，支撑结构可以通过支架与轨道梁相对固定，为了使两个支承结构固定地更为牢固，两个支承结构可以通过连接杆5连接。为了便于轨排支承装置运输，连接杆5两端分别与两个支承结构可拆卸连接，两个支承结构对称设置在轨道梁的两侧。支承结构包括轨排支承台1和升降结构3，升降结构3能够相对于轨道梁固定，其中连接杆5的两端可以分别与两个升降结构3连接，升降结构3用于带动轨排支承台1升降，轨排安装在轨排支承台1上。升降结构3可以为气缸或千斤顶等结构，其中该轨排支承装置可以为一个，当然为了准确地调节轨排相对于轨道梁的位置，本实用新型优选轨排支承装置为多个，更为优选地多个轨排支承装置沿轨排的长度方向均匀分布。
当操作人员需要使用轨排支承装置时，首先将两个支承结构安装在轨道梁的两侧，升降结构3相对于轨道梁固定，然后将轨排放置在两个轨排支承台1上，根据实际需要来调节两个升降结构3，进而来调节轨排与轨道梁之间的距离，操作人员再手动来调节轨排的水平位置。
通过上述描述可知，相对于背景技术，本实用新型提供的轨排支承装置，通过将轨排放置在轨排支承台1上，然后通过升降结构3来精确调节轨排的位置，当升降结构3带动轨排升降到需要的位置时，升降结构3固定在相应位置，因此，本实用新型提供的磁浮轨道的轨排支承装置能够有效地实现轨排位置的精确固定。
进一步，该轨排支承装置还包括底座4，其中底座4用于容置升降结构3。当轨排支承装置包括连接杆5时，连接杆5的两端分别能够与两个底座4固定连接。通过将升降结构3放置在底座4中，避免了轨排支承装置在使用过程中外物碰触升降结构3的情况，有效地延长了升降结构3的使用寿命。
更进一步，底座4上设有轨排支承导向槽，其中轨排支承台1包括导向部和支承部，轨排支承台1的导向部位于轨排导向槽内，当升降结构3在工作时，导向部在轨排导向槽内上下滑动，轨排放置在支承部上。通过在底座4上设置轨排支承导向槽，使得升降结构3能够更稳定地带动轨排支承台1上下移动。为了便于轨排支承台1更稳定地支撑轨排，轨排支承台1的支承部与导向部之间设有支承加强筋。
优选地，该轨排支承装置还包括伸缩结构2，伸缩结构2安装在轨排支承台1上，其中伸缩结构2可以安装在轨排的内侧。为了便于操作人员调节伸缩结构2，本实用新型优选伸缩结构2位于轨排的外侧。伸缩结构2可以为活塞缸或千斤顶等结构，由于轨排支承台1的上表面一般为平面，为了便于操作人员顺利地将伸缩结构2安装在轨排支承台1上，本实用新型优选伸缩结构2为方形千斤顶。当操作人员需要调节轨排的沿水平方向的位置时，通过调节伸缩结构2就可以实现轨排位置的变化，相对于需要操作人员手动来调节轨排水平位置的情况，有效地降低了操作人员的劳动强度，并且能够进一步实现轨排水平位置的精确调节。
为了便于操作人员拆装伸缩结构2，轨排支承台1上设有伸缩结构限位槽，当操作人员需要使用轨排支承装置时，操作人员直接将伸缩结构2放置在伸缩结构限位槽内，即可实现伸缩结构2的安装；当操作人员需要拆卸轨排支承装置时，直接将伸缩结构2从伸缩结构限位槽内取出即可。
当然，轨排支承台1上还可以通过设有伸缩结构挡板来实现伸缩结构2的固定。
以上对本实用新型所提供的一种磁浮轨道的轨排支承装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种磁浮轨道的轨排支承装置，其特征在于，包括两个对称设置于轨道梁两侧的支承结构，所述支承结构包括轨排支承台（1）和能够相对于轨道梁固定且用于带动轨排升降的升降结构（3），所述轨排支承台（1）安装在所述升降结构（3）上。
2.根据权利要求1所述的轨排支承装置，其特征在于，所述轨排支承装置为多个。
3.根据权利要求2所述的轨排支承装置，其特征在于，多个所述轨排支承装置沿轨道梁的长度方向均匀分布。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨排支承装置，其特征在于，还包括用于容置所述升降结构（3）的底座（4），所述底座（4）上设有轨排支承台导向槽。
5.根据权利要求1所述的轨排支承装置，其特征在于，还包括能够带动轨排移动的伸缩结构（2），所述伸缩结构（2）安装在所述轨排支承台（1）上。
6.根据权利要求5所述的轨排支承装置，其特征在于，所述伸缩结构（2）位于轨排的外侧。
7.根据权利要求6所述的轨排支承装置，其特征在于，所述轨排支承台（1）上设有伸缩结构挡板。
8.根据权利要求5所述的轨排支承装置，其特征在于，所述轨排支承台（1）上设有伸缩结构限位槽。
9.根据权利要求1所述的轨排支承装置，其特征在于，还包括两端分别能够与两个所述支承结构固定连接的连接杆（5）。
10.根据权利要求5-9中任一项所述的轨排支承装置，其特征在于，所述伸缩结构（2）和所述升降结构均为活塞缸或千斤顶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320467324.7U CN203514138U (zh) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | 一种磁浮轨道的轨排支承装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320467324.7U CN203514138U (zh) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | 一种磁浮轨道的轨排支承装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203514138U true CN203514138U (zh) | 2014-04-02 |
Family
ID=50373093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320467324.7U Expired - Lifetime CN203514138U (zh) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | 一种磁浮轨道的轨排支承装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203514138U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105002790A (zh) * | 2015-08-13 | 2015-10-28 | 中铁十一局集团有限公司 | 一种轨排调节装置 |
| CN105064149A (zh) * | 2015-08-13 | 2015-11-18 | 中铁十一局集团有限公司 | 一种轨排调节装置 |
| CN105463956A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-04-06 | 上海市安装工程集团有限公司 | 一种f型轨的端部定位装置 |
| CN107089236A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-08-25 | 资阳晨风天勤科技有限公司 | 轨距可调节或全打开的空铁检修轨道 |
-
2013
- 2013-08-01 CN CN201320467324.7U patent/CN203514138U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105002790A (zh) * | 2015-08-13 | 2015-10-28 | 中铁十一局集团有限公司 | 一种轨排调节装置 |
| CN105064149A (zh) * | 2015-08-13 | 2015-11-18 | 中铁十一局集团有限公司 | 一种轨排调节装置 |
| CN105463956A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-04-06 | 上海市安装工程集团有限公司 | 一种f型轨的端部定位装置 |
| CN107089236A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-08-25 | 资阳晨风天勤科技有限公司 | 轨距可调节或全打开的空铁检修轨道 |
| CN107089236B (zh) * | 2017-05-23 | 2023-11-21 | 资阳晨风天勤科技有限公司 | 轨距可调节或全打开的空铁检修轨道 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103434970B (zh) | 一种无砟轨道板抬升支架 | |
| CN203514138U (zh) | 一种磁浮轨道的轨排支承装置 | |
| CN103147370B (zh) | 一种板式无砟轨道轨道板更换装置及更换方法 | |
| CN202466414U (zh) | 大节段钢箱梁匹配牛腿结构 | |
| CN104563528A (zh) | 预制装配式建筑预制墙板快速就位装置及方法 | |
| CN103924521B (zh) | 用于高架、桥梁安装的纠偏装置及其纠偏方法 | |
| CN203783165U (zh) | 预埋件多方位精确调节装置 | |
| CN103737235B (zh) | 箱梁隔板定位工装及定位方法 | |
| CN204510842U (zh) | 一种钢吊车梁安装标高调节装置 | |
| CN205276079U (zh) | 一种磁悬浮轨道接触轨双槽道定位模具 | |
| CN204151699U (zh) | 一种用于更换钢桁梁桥桥面板的架板机 | |
| CN201495030U (zh) | 起重机可调式主梁与端梁连接结构 | |
| CN203636302U (zh) | 一种钢管法兰装配装置 | |
| CN204376222U (zh) | 10kv开关柜安装支架 | |
| CN101920876A (zh) | 一种用于电梯底坑的检修平台装置 | |
| CN205276166U (zh) | 一种护栏立柱定位装置 | |
| CN205171288U (zh) | 一种磁浮轨排移动门吊 | |
| CN211036577U (zh) | 高速铁路承轨台安装调位仪 | |
| CN204002841U (zh) | 一种用于隧道支撑墙浇筑施工的挑梁式移动模架 | |
| CN204754246U (zh) | 预制装配式建筑预制墙板快速就位装置 | |
| CN201817158U (zh) | 一种用于电梯底坑的检修平台装置 | |
| CN105375357A (zh) | 配电柜中电子元件的位置调节机构 | |
| CN208208483U (zh) | 一种路基地段自适应的信号变压器箱支架 | |
| CN206606889U (zh) | 导轨调整装置和导轨系统 | |
| CN201686405U (zh) | 建筑轨道支撑装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |