CN206606889U - 导轨调整装置和导轨系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种导轨调整装置和导轨系统。导轨调整装置包括第一安装板、第二安装板、第三安装板、第一调整件和第二调整件。第一安装板与第二安装板连接。第三安装板与第一安装板或第二安装板连接。第一安装板用于与支撑架可拆卸连接。第二安装板设有第一调整孔。第三安装板设有第二调整孔。第一调整件通过第一调整孔用于抵触导轨的背部。第二调整件通过第二调整孔用于抵触导轨的侧部。相比传统采用榔头敲击导轨的方法，第一调整件和第二调整件通过抵触并推动导轨移动，能够避免导轨损坏，从而能够保护导轨。

Description

导轨调整装置和导轨系统

技术领域

本实用新型涉及导轨技术领域，特别是涉及一种导轨调整装置和导轨系统。

背景技术

电梯导轨的安装精度直接影响电梯的乘坐舒适性，因此，曳引机电梯对电梯导轨的安装精度要求高。当电梯导轨离井道内壁的距离不符合标准时，传统的导轨调整方法是用榔头敲击导轨，以使导轨与内壁的距离符合安装标准。然而，工作人员采用榔头敲击导轨，容易损坏导轨。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术存在导轨调整时容易损坏导轨的问题，提供一种能够保护导轨的导轨调整装置和导轨系统。

一种导轨调整装置，包括第一安装板、第二安装板、第三安装板、第一调整件和第二调整件，所述第一安装板与所述第二安装板连接，所述第三安装板与所述第一安装板或所述第二安装板连接，所述第一安装板用于与支撑架可拆卸连接，所述第二安装板设有第一调整孔，所述第三安装板设有第二调整孔，所述第一调整件穿过所述第一调整孔、并用于抵触导轨的背部，所述第二调整件穿过所述第二调整孔、并用于抵触导轨的侧部。

上述的导轨调整装置中，维修人员将第一安装板可拆卸连接到支撑架上，并拆卸支撑架与导轨之间的连接件，进而通过第一调整件抵触导轨的背部，推动导轨沿着导轨背面至导轨正面的方向上进行调整移动，通过第二调整件抵触导轨的侧部，推动导轨沿着导轨一侧至导轨另一侧的方向上进行调整移动，从而调整导轨的安装位置，使得导轨的安装精度符合要求。相比传统采用榔头敲击导轨的方法，第一调整件和第二调整件通过抵触并推动导轨移动，能够避免导轨损坏，从而能够保护导轨。

在其中一个实施例中，上述的导轨调整装置还包括垫件，所述垫件用于安装在导轨和支撑架之间。如此，垫件装入导轨与支撑架之间的间隙中，能够提高导轨和支撑架之间的连接可靠性。

在其中一个实施例中，所述第一调整孔为第一螺纹孔，所述第一调整件具有与所述第一螺纹孔相配合的第一螺纹部；和/或，所述第二调整孔为第二螺纹孔，所述第二调整件具有与所述第二螺纹孔相配合的第二螺纹部。第一调整件与第一螺纹孔螺纹配合，使得第一调整件的移动进度精确可控，便于精确地控制导轨沿着导轨背面至导轨正面的方向上的移动量。同理，维护人员通过第二调整件能够精确地控制导轨沿着导轨一侧至导轨另一侧的方向上的移动量。

在其中一个实施例中，所述第一调整件和/或所述第二调整件端部设有十字槽或一字槽。十字槽或一字槽与十字螺丝刀或一字螺丝刀相适配。如此，工作人员通过手动螺丝刀或者电动螺丝刀方便省力地旋转第一调整件和/或第二调整件。

在其中一个实施例中，所述第三安装板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板用于安装在导轨的一侧，所述第二侧板用于安装在导轨的另一侧。第二调整件通过第一侧板调整导轨沿着导轨一侧到导轨另一侧的方向上移动，通过第二侧板调整导轨沿着导轨另一侧到导轨一侧的方向上移动。如此，第二调整件能够调整导轨沿导轨侧部移动的方向。

在其中一个实施例中，所述第一安装板设有第一安装孔，所述第一安装孔用于所述第一安装板与支撑架可拆卸连接。如此，第一安装板能实现可拆卸连接到支撑架。

在其中一个实施例中，所述第二安装板与所述第一安装板连接处设有第一圆角，和/或，所述第三安装板与所述第一安装板或所述第二安装板连接处设有第二圆角。如此，第一圆角能够避免第一安装板与第二安装板在连接处产生应力集中。

在其中一个实施例中，所述第一安装板、第二安装板和第三安装板一体成型。如此，上述的导轨调整装置整体性好，具有良好的刚度和强度。

一种导轨系统，包括导轨、支撑架和上述的导轨调整装置，所述支撑架与所述导轨可拆卸连接，所述第一安装板与所述支撑架可拆卸连接。

上述的导轨系统中，在调整导轨的安装位置时，维修人员将第一安装板可拆卸连接到支撑架上，并拆卸支撑架与导轨之间的连接件，进而通过第一调整件抵触导轨的背部，推动导轨沿着导轨背面至导轨正面的方向上进行调整移动，通过第二调整件抵触导轨的侧部，推动导轨沿着导轨一侧至导轨另一侧的方向上进行调整移动，从而调整导轨的安装位置，使得导轨的安装精度符合要求。相比传统采用榔头敲击导轨的方法，第一调整件和第二调整件通过抵触并推动导轨移动，能够避免导轨损坏，从而能够保护导轨。

在其中一个实施例中，所述支撑架通过压码螺栓与所述导轨可拆卸连接。如此，在导轨调整过程中，工作人员能够将导轨从支撑架上拆卸下来，便于调整导轨的安装位置。

附图说明

图1为本实用新型实施例中导轨装置的示意图；

图2为本实用新型实施例中导轨调整装置的示意图；

图3为实施例中第一安装板、第二安装板和第三安装板的示意图。

110、第一安装板，111、第一安装孔，120、第二安装板，121、第一调整孔，130、第三安装板，131、第二调整孔，140、第一调整件，150、第二调整件，160、垫件，170、紧固件，180、第一圆角，190、第二圆角，200、导轨，300、支撑架，310、压码螺栓。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。本实用新型中所述“第一”、“第二”和“第三”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。

如图1至图3所示，一种导轨调整装置，包括第一安装板110、第二安装板120、第三安装板130、第一调整件140和第二调整件150。第一安装板110与第二安装板120连接。第三安装板130与第一安装板110或第二安装板120连接。第一安装板110用于与支撑架300可拆卸连接。第二安装板120设有第一调整孔121。第三安装板130设有第二调整孔131。第一调整件140穿过第一调整孔121、并用于抵触导轨200的背部。第二调整件150穿过第二调整孔131、并用于抵触导轨200的侧部。

上述的导轨调整装置中，维修人员将第一安装板110可拆卸连接到支撑架300上，并拆卸支撑架300与导轨200之间的连接件，进而通过第一调整件140抵触导轨200的背部，推动导轨200沿着导轨200背面至导轨200正面的方向上进行调整移动，通过第二调整件150抵触导轨200的侧部，推动导轨200沿着导轨200一侧至导轨200另一侧的方向上进行调整移动，从而调整导轨200的安装位置，使得导轨200的安装精度符合要求。相比传统采用榔头敲击导轨的方法，第一调整件140和第二调整件150通过抵触并推动导轨200移动，能够避免导轨200损坏，从而能够保护导轨200。可以理解，上述的导轨调整装置既能用于曳引机电梯导轨的安装调整，也能用于轨道交通导轨的安装调整。

其中，第二安装板120和第三安装板130分别对第一调整件140和第二调整件150起支撑作用。第一调整孔121和第二调整孔131分别对第一调整件140和第二调整件150的移动起导向作用。

在前述实施例的基础上，如图1所示，上述的导轨调整装置还包括垫件160。垫件160用于安装在导轨200和支撑架300之间。当导轨200沿着导轨200背面至导轨200正面的方向上的调整量较大时，导轨200和支撑架300之间的间隙较大。如此，垫件160装入导轨200与支撑架300之间的间隙中，能够提高导轨200和支撑架300之间的连接可靠性。可以理解，垫件160为垫片、垫板或垫块。

具体地，第一调整孔为第一螺纹孔，第一调整件具有与第一螺纹孔相配合的第一螺纹部；和/或，第二调整孔为第二螺纹孔，第二调整件具有与第二螺纹孔相配合的第二螺纹部。第一调整件与第一螺纹孔螺纹配合，使得第一调整件的移动进度精确可控，便于精确地控制导轨沿着导轨背面至导轨正面的方向上的移动量。同理，维护人员通过第二调整件能够精确地控制导轨沿着导轨一侧至导轨另一侧的方向上的移动量。

具体地，第一调整件和/或第二调整件端部设有十字槽或一字槽。十字槽或一字槽与十字螺丝刀或一字螺丝刀相适配。如此，工作人员通过手动螺丝刀或者电动螺丝刀方便省力地旋转第一调整件和/或第二调整件。

具体地，如图1至图3所示，第三安装板130包括第一侧板和第二侧板。第一侧板用于安装在导轨200的一侧。第二侧板用于安装在导轨200的另一侧。第二调整件150通过第一侧板调整导轨200沿着导轨200一侧到导轨200另一侧的方向上移动，通过第二侧板调整导轨200沿着导轨200另一侧到导轨200一侧的方向上移动。如此，第二调整件150能够调整导轨200沿导轨200侧部的移动方向。

在前述实施例的基础上，如图1和图3所示，第一安装板110设有第一安装孔111。第一安装孔111用于第一安装板110与支撑架300可拆卸连接。具体地，支撑架300设有与第一安装孔111相应设置的第二安装孔。第一安装板110通过紧固件170装入第一安装孔111、第二安装孔后连接到支撑架300上。如此，第一安装板110实现可拆卸连接到支撑架300。可以理解，第一安装板110也可以通过铁丝或绳子穿过第一安装孔111、第二安装孔后连接到支撑架300上。

在前述实施例的基础上，如图3所示，第二安装板120与第一安装板110连接处设有第一圆角180，和/或，第三安装板130与第一安装板110或第二安装板120连接处设有第二圆角190。如此，第一圆角180能够避免第一安装板110与第二安装板120在连接处产生应力集中。第二圆角190能够避免第三安装板130与第一安装板110或第二安装板120在连接处产生应力集中

在前述实施例的基础上，如图3所示，第一安装板110、第二安装板120和第三安装板130一体成型。如此，上述的导轨200调整装置整体性好，具有良好的刚度和强度。具体地，第一安装板110、第二安装板120和第三安装板130为钣金件经过冲压和折弯一体成型。

如图1所示，一种导轨系统，包括导轨200、支撑架300和上述的导轨调整装置。支撑架300与导轨200可拆卸连接。第一安装板110与支撑架300可拆卸连接。

上述的导轨系统中，在调整导轨200的安装位置时，维修人员将第一安装板110可拆卸连接到支撑架300上，并拆卸支撑架300与导轨200之间的连接件，进而通过第一调整件140抵触导轨200的背部，推动导轨200沿着导轨200背面至导轨200正面的方向上进行调整移动，通过第二调整件150抵触导轨200的侧部，推动导轨200沿着导轨200一侧至导轨200另一侧的方向上进行调整移动，从而调整导轨200的安装位置，使得导轨200的安装精度符合要求。相比传统采用榔头敲击导轨的方法，第一调整件140和第二调整件150通过抵触并推动导轨200移动，能够避免导轨200损坏，从而能够保护导轨200。

进一步地，如图1所示，支撑架300通过压码螺栓310与导轨200可拆卸连接。如此，在导轨200调整过程中，工作人员能够将导轨200从支撑架300上拆卸下来，便于调整导轨200的安装位置。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种导轨调整装置，其特征在于，包括第一安装板、第二安装板、第三安装板、第一调整件和第二调整件，所述第一安装板与所述第二安装板连接，所述第三安装板与所述第一安装板或所述第二安装板连接，所述第一安装板用于与支撑架可拆卸连接，所述第二安装板设有第一调整孔，所述第三安装板设有第二调整孔，所述第一调整件穿过所述第一调整孔、并用于抵触导轨的背部，所述第二调整件穿过所述第二调整孔、并用于抵触导轨的侧部。

2.根据权利要求1所述的导轨调整装置，其特征在于，还包括垫件，所述垫件用于安装在导轨和支撑架之间。

3.根据权利要求1所述的导轨调整装置，其特征在于，所述第一调整孔为第一螺纹孔，所述第一调整件具有与所述第一螺纹孔相配合的第一螺纹部；和/或，所述第二调整孔为第二螺纹孔，所述第二调整件具有与所述第二螺纹孔相配合的第二螺纹部。

4.根据权利要求3所述的导轨调整装置，其特征在于，所述第一调整件和/或所述第二调整件端部设有十字槽或一字槽。

5.根据权利要求1所述的导轨调整装置，其特征在于，所述第三安装板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板用于安装在导轨的一侧，所述第二侧板用于安装在导轨的另一侧。

6.根据权利要求1所述的导轨调整装置，其特征在于，所述第一安装板设有第一安装孔，所述第一安装孔用于所述第一安装板与支撑架可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的导轨调整装置，其特征在于，所述第二安装板与所述第一安装板连接处设有第一圆角，和/或，所述第三安装板与所述第一安装板或所述第二安装板连接处设有第二圆角。

8.根据权利要求1所述的导轨调整装置，其特征在于，所述第一安装板、第二安装板和第三安装板一体成型。

9.一种导轨系统，其特征在于，包括导轨、支撑架和如权利要求1所述的导轨调整装置，所述支撑架与所述导轨可拆卸连接，所述第一安装板与所述支撑架可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的导轨系统，其特征在于，所述支撑架通过压码螺栓与所述导轨可拆卸连接。