CN203462151U - 一种后盖电泳涂装辅具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后盖电泳涂装辅具，包括限位杆，设置在限位杆两端用于插入车身对应孔内的下支撑杆，与车身牙边卡接的卡接部及置于后盖锁扣安装孔内的上支撑杆。所述限位杆上还设置有横杆，所述卡接部及上支撑杆设置在横杆上。本实用新型能够保证在电泳涂装中后盖与车身留有一定间隙，防止后盖电泳积气，影响电泳涂装质量。可广泛应用于后盖涂装辅具领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车涂装工装领域，尤其是涉及一种后盖电泳涂装辅具。
背景技术
后盖电泳积气是导致很多轿车后盖电泳不良的主要原因。针对此问题，在产品设计上可以通过开孔来解决，但许多产品受结构、功能方面的限制，在合适的位置无法开孔。在此种无法通过优化产品结构来解决的情况下，就需要设计新型工装辅具，从涂装工艺的角度来进行解决。
如中国专利申请号200910116637.6涉及一种车身电泳涂装固定辅具及其使用方法,其包括双向弹簧锁扣和装配固定孔,均设置在固定辅具本体上,其中,双向弹簧锁扣用于卡扣至发动机仓盖内板的锁扣孔内,装配固定孔固定至车身前盖中间的外凸螺栓。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种后盖电泳涂装辅具，解决因后盖不能开孔导致电泳涂装时后盖电泳积气的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种后盖电泳涂装辅具，包括限位杆，设置在限位杆两端用于插入车身对应孔内的下支撑杆，与车身牙边卡接的卡接部及置于后盖锁扣安装孔内的上支撑杆。
进一步的，所述限位杆上还设置有横杆，所述卡接部及上支撑杆设置在横杆上。
为降低成本，方便制作，所述卡接部为两平行设置的卡板，两卡板之间的距离与车身牙边的宽度相适配。
为控制后盖电泳涂装辅具的高度，保证后盖与车身间的间隙，所述下支撑杆上还设置有限位凸台。
本实用新型的有益效果：通过该辅具保证后盖与车身有一定的间隙，使得在后盖电泳过程中不会产生积气，保证后盖电泳涂装的合格率。所述下支撑杆、卡接部及上支撑杆依据车型的固有结构设计，减小对车身的更改，且安装稳定性高。下支撑杆和上支撑杆保证后盖的开启角度，卡接部防止后盖电泳涂装辅具前后摆动，提高后盖电泳涂装辅具的稳定性。且结构简单，安装方便，生产效率高。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的卡接在车身与后盖间的局部视图。
具体实施方式
实施例，如图1、图2所示，一种后盖电泳涂装辅具，包括限位杆5，设置在限位杆5两端用于插入车身对应孔内的下支撑杆2，所述限位杆5上还设置有横杆7，横杆7上设置有与车身牙边6卡接的卡接部3及置于后盖锁扣安装孔内的上支撑杆1。
所述卡接部3为两平行设置的卡板31，两卡板31之间的距离与车身牙边6的宽度相适配。
所述下支撑杆2上还设置有限位凸台4，所述限位凸台4为设置在下支撑杆2上的限位螺母。
安装时，先将下支撑杆2插入车身对位孔内，调整后盖电泳涂装辅具使车身牙边6卡在两卡板31之间，然后将支撑杆2安装到位，使限位凸台4与车身贴合。最后放下后盖，使上支撑杆1置于后盖锁扣安装孔内。这样就可以保证在电泳涂装中后盖与车身间存在一定的间隙，防止后盖电泳过程中因产生积气而导致电泳不良。
Claims (4)
1.一种后盖电泳涂装辅具，其特征在于：包括限位杆（5），设置在限位杆（5）两端用于插入车身对应孔内的下支撑杆（2），与车身牙边（6）卡接的卡接部（3）及置于后盖锁扣安装孔内的上支撑杆（1）。
2.如权利要求1所述的后盖电泳涂装辅具，其特征在于：所述限位杆（5）上还设置有横杆（7），所述卡接部（3）及上支撑杆（1）设置在横杆（7）上。
3.如权利要求1或2所述的后盖电泳涂装辅具，其特征在于：所述卡接部（3）为两平行设置的卡板（31），两卡板（31）之间的距离与车身牙边（6）的宽度相适配。
4.如权利要求1所述的后盖电泳涂装辅具，其特征在于：所述下支撑杆（2）上还设置有限位凸台（4）。
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