CN203369066U - 一种用于拖拉机提升器的分配器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于拖拉机提升器的分配器,包括分配器壳体,所述分配器壳体内设有进油路,主控制阀,回油口,油缸与分配器回油路及单向阀钢球,所述主控制阀包括阀芯,所述阀芯上左密封带及右密封带,在所述左密封带及右密封带之间形成与所述进油路相连通的环形油腔,其特征在于:所述阀芯上还设有密封环及主控制阀回油路,所述密封环设于所述右密封带的左侧,在所述密封环与所述右密封带之间设有主控制阀回油口,所述主控制阀回油口与所述主控制阀回油路相连通。本实用新型的有益效果是,在外提升臂不带农具负载时,在其下降控制位置也不会出现提升的误动作,避免了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机液压悬挂系统,尤其涉及一种用于拖拉机提升器的分配器。
背景技术
液压悬挂系统是利用液体压力提升并维持农具处于各种不同位置的悬挂装置,一般还可以输出液压功率。目前,液压悬挂系统已成为拖拉机不可缺少的组成部分,其包括液压系统,一般由液压泵、油缸、分配器等液压元件和附属装置组成。在提升器提降过程中,通过操控分配器以控制升降油缸,进而来控制外提升臂动作。分配器在工作中有三个位置:提升、中立及下降,分配器一般由进油孔、排油孔、回油孔和五个阀体构成。但现有的分配器尚存在一个缺陷,就是在没有悬挂农具时,在分配器排油(下降)过程中,外提升臂会产生提升动作,这会造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足,提供一种用于拖拉机提升器的分配器。其可避免当拖拉机提升器不带农具时提升臂产生误动作。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于拖拉机提升器的分配器,包括分配器壳体,所述分配器壳体内设有进油路,主控制阀,回油口,油缸与分配器回油路及单向阀钢球,所述主控制阀包括阀芯,所述阀芯上设有左密封带及右密封带,在所述左密封带及右密封带之间形成与所述进油路相连通的环形油腔,其特征在于:所述阀芯上还设有密封环及主控制阀回油路,所述密封环设于所述右密封带的左侧,在所述密封环与所述右 密封带之间设有主控制阀回油口,所述主控制阀回油口与所述主控制阀回油路相连通。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述单向阀钢球设于所述油缸与所述进油路的油路之间。
进一步,所述主控制阀回油路设于所述主控制阀的阀芯内并与所述分配器壳体外部连通。
本实用新型的有益效果是:在提升器下降位置,由于油缸与分配器回油路可以通过主控制阀回油口和所述主控制阀回油路形成的回油通道顺利回油,即使外提升臂不带农具负载,由于不会对油缸产生液压压力,因此外提升臂也不会出现提升的误动作,避免了安全隐患。
附图说明
图1为现有技术的分配器结构原理图;
图2为本实用新型的结构原理图。
在图1到图2中,1、进油路;2、左密封带;3、右密封带;4、阀芯;5、回油口;6、油缸与分配器回油路;7、单向阀钢球;8、环形油腔;9、密封环;10、主控制阀回油口;11、主控制阀回油路;12、分配器壳体;13、油缸。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,为现有技术的分配器结构原理图,当图中的主控制阀处于“下降”位置时,高压油从进油路1进入,并通过回油口5排油,如果高压油不能通过回油口5完全排出,则会通过油缸与分配器回油路6流到外部油缸,此时如果拖拉机没有外挂农具,这个较小的液压力作用就会使外提升臂 误动作,造成安全隐患。
如图2所示,一种用于拖拉机提升器的分配器,包括分配器壳体12,所述分配器壳体12内设有进油路1,主控制阀,回油口5,油缸与分配器回油路6及单向阀钢球7,所述主控制阀包括阀芯4,所述阀芯4上设有左密封带2及右密封带3,在所述左密封带2及右密封带3之间形成与所述进油路1相连通的环形油腔8,其特征在于:所述阀芯4上还设有密封环9及主控制阀回油路11,所述密封环9设于所述右密封带3的左侧,在所述密封环9与所述右密封带3之间设有主控制阀回油口10,所述主控制阀回油口10及与所述主控制阀回油路11相连通。所述主控制阀回油口10也与所述油缸与分配器回油路6相连通。
所述单向阀钢球7设于所述油缸13与所述进油路1的油路之间,在所述提升器处于下降位置时,所述回油口5通过所述油缸与分配器回油路6与所述油缸13连通。
所述主控制阀回油路11设于所述主控制阀的阀芯4内并与所述分配器壳体12外部连通。
本实用新型的工作原理如下:当主控制阀的阀芯4被操作杠杆压向左端(即“下降”位置)时,进油路1通过主控制阀的环形油腔8与回油口5连通,所述密封环9阻断了进油口1与油缸与分配器回油路6之间的连接,而油缸13中的液压油则通过主控制阀回油口10和所述主控制阀回油路11回流到油箱,即使外提升臂没有农具压力,也不会发生外提升臂误动作的情况。这种结构在拖拉机提升器处于提升状态或保持状态时,还能保证原有的工作特性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于拖拉机提升器的分配器,包括分配器壳体(12),所述分配器壳体(12)内设有进油路(1),主控制阀,回油口(5),油缸与分配器回油路(6)及单向阀钢球(7),所述主控制阀包括阀芯(4),所述阀芯(4)上设有左密封带(2)及右密封带(3),在所述左密封带(2)及右密封带(3)之间形成与所述进油路(1)相连通的环形油腔(8),其特征在于:所述阀芯(4)上还设有密封环(9)及主控制阀回油路(11),所述密封环(9)设于所述右密封带(3)的左侧,在所述密封环(9)与所述右密封带(3)之间设有主控制阀回油口(10),所述主控制阀回油口(10)与所述主控制阀回油路(11)相连通。
2.根据权利要求1所述的用于拖拉机提升器的分配器,其特征在于,所述单向阀钢球(7)设于油缸(13)与所述进油路(1)的油路之间。
3.根据权利要求1或2所述的用于拖拉机提升器的分配器,其特征在于,所述主控制阀回油路(11)设于所述主控制阀的阀芯(4)内并与所述分配器壳体(12)外部连通。
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