CN203358430U - 方便地下开采运输的自卸车 - Google Patents
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Abstract
一种方便地下开采运输的自卸车，其中包括前桥和后桥，前桥和后桥上面固定连接有主车架，主车架前端设有驾驶室，驾驶室后方的主车架的后端铰接有厢体，厢体的横截面形状为“U”字形，厢体与主车架之间连接有液压油缸；液压油缸的下方设计有油缸铰接座，油缸铰接座固定连接有油缸顶座，油缸顶座与主车架固定连接；油缸顶座中部向下凹陷；油缸顶座的两端与主车架固定连接。本实用新型的优点是：本实用新型省略副车架，降低了整车厢板到地面的高度，在保证原有使用功能的前提下，油缸顶座的上表面与主车架的上表面位于同一平面，降低了整车高度，有利于本实用新型在巷道中安全行驶，方便矿山地下开采。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车，尤其涉及一种方便地下开采运输的自卸车。
背景技术
目前，矿山地下开采中使用的自卸车包括有前桥和后桥，前桥和后桥上面固定连接有主车架，主车架上面固定连接有副大架，副大架上面铰接有厢体，厢体底壁固定连接有副车架，这种自卸车整车高度高，不利于地下开采，因为这种自卸车在矿山开采的过程中需要通过巷道驶入矿山地下的开采面，低矮的巷道不利于自卸车的通行；本申请人于2010年4月29日申请的专利号为201020174205.9，专利名称为：用于矿山地下开采运输的自卸车，该专利的结构包括前桥和后桥，前桥和后桥上面固定连接有主车架，主车架前端设有驾驶室，驾驶室后方的主车架上面固定连接有副车架，副车架后端铰接有厢体，厢体的横截面形状为“U”字形，厢体与副车架之间连接有液压油缸。该专利的结构中，厢体为U型结构，无底板纵梁，降低了整车厢板到地面的高度，在保证原有使用功能的前提下，省略了副大架，降低了整车高度，但是这种结构也不是很完美的降低车体高度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种整车高度低、方便地下开采运输的自卸车。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种方便地下开采运输的自卸车，其中包括：前桥和后桥，前桥和后桥上面固定连接有主车架，主车架前端设有驾驶室，其特点在于：驾驶室后方的主车架的后端铰接有厢体，厢体的横截面形状为“U”字形，厢体与主车架之间连接有液压油缸。
根据所述的方便地下开采运输的自卸车，其特点是：所述的液压油缸的下方设计有油缸铰接座，油缸铰接座固定连接有油缸顶座，所述的油缸顶座与主车架固定连接。
根据所述的方便地下开采运输的自卸车，其特点是：所述的油缸顶座中部向下凹陷，油缸顶座为“凹”字形。
根据所述的方便地下开采运输的自卸车，其特点是：所述的油缸顶座的两端与主车架固定连接，油缸顶座的上表面与主车架的上表面位于同一平面。
本实用新型的优点是：本实用新型省略副车架，降低了整车厢板到地面的高度，在保证原有使用功能的前提下，油缸顶座的上表面与主车架的上表面位于同一平面，降低了整车高度，有利于本实用新型在巷道中安全行驶，方便矿山地下开采。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型油缸顶座“凹”字形特殊设计结构示意图。
附图中：
1、后桥；2、主车架；3、驾驶室；4、前桥；5、液压油缸；6、厢体；7、油缸顶座；8、油缸铰接座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述：
一种方便地下开采运输的自卸车，如图1、2所示，其中包括：包括前桥4和后桥1，前桥4和后桥1上面固定连接有主车架2，主车架2前端设有驾驶室3，驾驶室3后方的主车架2的后端铰接有厢体6，厢体6的横截面形状为“U”字形，厢体6与主车架2之间连接有液压油缸5。
在本实施例中，液压油缸5的下方设计有油缸铰接座8，油缸铰接座8固定连接有油缸顶座7，所述的油缸顶座7与主车架2固定连接。
在本实施例中，油缸顶座7中部向下凹陷，油缸顶座为“凹”字形，作为此车特殊设计部分。
在本实施例中，油缸顶座7的两端与主车架2固定连接，油缸顶座的上表面与主车架的上表面位于同一平面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型用于矿山地下开采运输，也适用于恶劣道路情况下的运输，其重心低，增加了整车的稳定性，装载量大，还适用于地下开采石料及特殊材料的运输。降低了整车厢板到地面的高度，有效使车辆在地下矿坑隧道内灵活行驶，抗冲击抗拍打能力大大提高。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种方便地下开采运输的自卸车，其中包括前桥(4)和后桥(1)，前桥(4)和后桥(1)上面固定连接有主车架(2)，所述的主车架(2)前端设有驾驶室(3)，其特征在于：所述的驾驶室(3)后方的主车架(2)的后端铰接有厢体(6)，所述的厢体(6)的横截面形状为“U”字形，所述的厢体(6)与主车架(2)之间连接有液压油缸(5)。
2.根据权利要求1所述的方便地下开采运输的自卸车，其特征在于：所述的液压油缸(5)的下方设计有油缸铰接座(8)，油缸铰接座(8)固定连接有油缸顶座(7)，所述的油缸顶座(7)与主车架(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的方便地下开采运输的自卸车，其特征在于：所述的油缸顶座(7)中部向下凹陷，油缸顶座为“凹”字形。
4.根据权利要求2、3所述的方便地下开采运输的自卸车，其特征在于：所述的油缸顶座(7)的两端与主车架(2)固定连接，油缸顶座的上表面与主车架的上表面位于同一平面。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN203358430U true CN203358430U (zh) | 2013-12-25 |
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2013
- 2013-08-09 CN CN 201320497102 patent/CN203358430U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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