CN203356347U - 一种油底壳上模座结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油底壳上模座结构,包括底板,底板上端面安装有相对的支撑板,支撑板之间的底板上安装有定位框,定位框外周的底板上固定有若干个定位柱,定位框内壁设有若干块间隔分布的镶垫块。本实用新型结构新颖,通过定位框、定位柱、镶垫块等结构的设计提高对油底壳凹模的安装于调整,支撑板上的导滑面提高与下模座的相互配合,从而提高了油底壳进行冲压的效率和质量。
Description
技术领域:
本实用新型涉及油底壳加工技术,尤其涉及一种油底壳上模座结构。
背景技术:
油底壳位于引擎下部:可拆装,并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
油底壳加工一般都是冲压模具冲压成型,原先的冲压模具的的上模座对油底壳的凹模安装调整较为麻烦,上模座与下模座的相互配合过程中导滑性较差。
实用新型内容:
为了弥补现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种油底壳上模座结构,结构设计合理,可以方便对油底壳凹模进行快速方便的安装,提高产品的冲压质量,上下模座的配合导滑性优良。
本实用新型的技术方案如下:
油底壳上模座结构,包括底板,其特征在于:所述的底板上端面安装有相对的支撑板,支撑板之间的底板上安装有定位框,定位框外周的底板上固定有若干个定位柱,定位框内壁设有若干块间隔分布的镶垫块。
所述的油底壳上模座结构,其特征在于:所述的两个相对的支撑板的相对面上设有导滑面,导滑面为与支撑板一体成型的凸起的条形板。
所述的油底壳上模座结构,其特征在于:所述的底板前后侧壁的两端分别安装有注入式起吊棒。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构新颖,通过定位框、定位柱、镶垫块等结构的设计提高对油底壳凹模的安装于调整,支撑板上的导滑面提高与下模座的相互配合,从而提高了油底壳进行冲压的效率和质量。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见图1:
油底壳上模座结构,包括底板1,底板1上端面安装有相对的支撑板2,支撑板2之间的底板上安装有定位框3,定位框3外周的底板1上固定有若干个定位柱4,定位框3内壁设有若干块间隔分布的镶垫块5,方便油底壳凹模的安装。
两个相对的支撑板2的相对面上设有导滑面6,导滑面6为与支撑板一体成型的凸起的条形板,有效的配合下模座进行工作。
底板1前后侧壁的两端分别安装有注入式起吊棒7,方便对下模座的吊运与安装,提高安装于拆卸的效率。
Claims (3)
1.一种油底壳上模座结构,包括底板,其特征在于:所述的底板上端面安装有相对的支撑板,支撑板之间的底板上安装有定位框,定位框外周的底板上固定有若干个定位柱,定位框内壁设有若干块间隔分布的镶垫块。
2.根据权利要求1所述的油底壳上模座结构,其特征在于:所述的两个相对的支撑板的相对面上设有导滑面,导滑面为与支撑板一体成型的凸起的条形板。
3.根据权利要求1所述的油底壳上模座结构,其特征在于:所述的底板前后侧壁的两端分别安装有注入式起吊棒。
Priority Applications (1)
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CN 201320296434 CN203356347U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 一种油底壳上模座结构 |
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CN (1) | CN203356347U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105537393A (zh) * | 2016-02-22 | 2016-05-04 | 河海大学文天学院 | 发动机油底壳多工位传递模 |
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2013
- 2013-05-27 CN CN 201320296434 patent/CN203356347U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131225 Termination date: 20160527 |