CN203345638U - 一种带式输送机的尾部垂直张紧装置 - Google Patents

一种带式输送机的尾部垂直张紧装置 Download PDF

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CN203345638U CN 201320415144 CN201320415144U CN203345638U CN 203345638 U CN203345638 U CN 203345638U CN 201320415144 CN201320415144 CN 201320415144 CN 201320415144 U CN201320415144 U CN 201320415144U CN 203345638 U CN203345638 U CN 203345638U
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李永兵
刘建业
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CISDI Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种带式输送机的尾部垂直张紧装置,关键在于:所述装置包括尾部改向滚筒安装支架,在尾部改向滚筒安装支架上分别设置有两个90°改向滚筒,其中远离带式输送机头部的一个90°改向滚筒的安装位置高于另一个90°改向滚筒,在尾部改向滚筒安装支架的下方连接有框架,框架上设置有180°改向滚筒,胶带绕过两个90°改向滚筒后套在180°改向滚筒上,框架上连接有垂直的张紧机构。本实用新型工艺布置简单、投资省、维护方便,在工程中有很高的经济适用价值。

Description

一种带式输送机的尾部垂直张紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机的尾部垂直张紧工艺,该新型工艺实现带式输送机尾部垂直张紧,可有效解决带式输送机松带打滑现象和补偿输送带弹性伸长。本工艺技术适用于钢铁冶金、矿山、煤电、水泥、港口、化工等行业的带式输送机的配备。
背景技术
带式输送机是钢铁冶金、矿山、煤电、水泥、港口、化工等行业中的散状物料输送系统中广泛使用的运输机械,张紧装置实现胶带的张紧以保证传动滚筒与胶带之间有足够的摩擦力的装置,同时又可补偿输送带的弹性伸长,是带式输送机必不可少的部件。目前,常用的张紧工艺有中部垂直重锤张紧、尾部车式重锤张紧、水平车式液压张紧、螺旋张紧等。
中部垂直重锤张紧工艺由上方两个改向滚筒、垂直方向拉紧滚筒、重锤箱导杆架、护笼等构成,为常见的张紧工艺带式输送机但中部垂直重锤张紧工艺使得带式输送机中部通廊局部垂直载荷大,增加通廊建设成本;重锤箱、改向滚筒检修不便,如设置检修平台,也会使成本上升,且还需为考虑检修通道;中部重锤配置滚筒数量多,成本高。尾部车式重锤张紧工艺将张紧装置布置在带式输送机的尾部,用于拉紧尾部改向滚筒,由拉紧滚筒、拉紧小车、车架、重锤塔、滑轮组、钢丝绳等组成,有着使用改向滚筒少的特点,但局限于胶带尾部为水平布置在地面的胶带机。
中部车式液压张紧工艺由上方的两个改向滚筒、下方地面的两个改向滚筒、水平方向拉紧滚筒、拉紧小车、车架、液压缸、液压泵站、滑轮组、钢丝绳等组成,能动态调整胶带张紧力,但胶带绕行复杂、改向滚筒多导致成本高,且中部液压张紧工艺占用通廊下方地面范围较大,通常适用张紧力大、张紧行程长、张紧力需要动态调节的工况。若通廊布置位置较高,胶带悬空较长,会导致带面振动较大的弊端。尾部车式液压张紧工艺有使用改向滚筒少的特点,但局限于胶带尾部为水平布置在地面的胶带机。液压张紧装置为机电一体品,需要另行购置,费用较高。
螺旋张紧工艺使用改向滚筒少,但一般用于张紧行程和张力均较小的带式输送机,且需要人工定期对张紧力进行调整,否则容易出现胶带打滑现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有带式输送机张紧工艺技术的不足提供一种新型带式输送机尾部垂直张紧工艺。
为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种带式输送机的尾部垂直张紧装置,其特征在于:所述装置包括尾部改向滚筒安装支架,在尾部改向滚筒安装支架上分别设置有两个90°改向滚筒,其中远离带式输送机头部的一个90°改向滚筒的安装位置高于另一个90°改向滚筒,在尾部改向滚筒安装支架的下方连接有框架,框架上设置有180°改向滚筒,胶带绕过两个90°改向滚筒后套在180°改向滚筒上,框架上连接有垂直的张紧机构。
所述张紧机构为重锤箱或者液压张紧装置。
所述尾部改向滚筒安装支架为整体式支架,两个90°改向滚筒安装在整体式支架上。
所述尾部改向滚筒安装支架为两个独立的尾部改向滚筒支座。
两个90°改向滚筒安装在两个独立的尾部改向滚筒支座上。
本实用新型将拉紧装置垂直布置于带式输送机尾部。由一高一低布置的两个改向滚筒及支座、一个180°改向滚筒、导杆及张紧装置组成。其中一高一低布置的两个改向滚筒取代带式输送机的尾部改向滚筒及增面滚筒。尾部垂直拉紧装置布置于带式输送机尾部转运站内,集张紧装置与尾部改向滚筒、尾架为一体,利用转运站的楼层作为重锤拉紧装置的检修平台。张紧装置视转运站工艺布置、张紧行程等方面的因素可配置重锤箱或液压张紧装置。
本实用新型的有益效果为:
    1、降低成本。本实用新型的尾部垂直张紧工艺实现尾部布置在转运站内较高楼层的带式输送机,其张紧工作原理同重锤张紧,但该工艺布置于尾部,充分运用尾部改向滚筒进行改向,从而可以减少改向滚筒数量,弥补了尾部车式液压张紧、尾部车式重锤张紧虽使用改向滚筒少但对带式输送机尾部水平布置于地面的工艺局限。
    2、维护检修方便。尾部垂直张紧装置布置在转运站内,依托转运站的楼层作为检修平台,集中在转运站内检修。
    3、尾部垂直张紧将张紧装置布置于转运站内,总图布置无需考虑带式输送机张紧装置对道路、管线布置的影响,同时也不用单独为张紧装置考虑检修通道,可方便总图布置。
综上所述,本实用新型工艺布置简单、投资省、维护方便,在工程中有很高的经济适用价值。
附图说明
图1为实施例1的结构示意图;
图2为实施例2的结构示意图;
图3为实施例3的结构示意图;
图4为图3中A向视图;
图中:1为带式输送机主体;2为90°改向滚筒;3为尾部改向滚筒支架;3'为尾部改向滚筒支座,4为胶带;5为180°改向滚筒;6为重锤箱;7为导向杆;8为检修平台;9为液压张紧装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型所涉及的带式输送机尾部垂直张紧工艺进一步说明如下:
实施例1:如图1所示,在带式输送机主体1的尾部转运站内配置尾部垂直重锤张紧装置,胶带4经过90°改向滚筒2实现垂直向下改向,90°改向滚筒2安装固定在尾部改向滚筒支架3上,180°改向滚筒5、重锤箱6、导向杆7实现胶带4垂直向下张紧。依靠转运站的楼层设置检修平台8可对张紧装置进行检修。90°改向滚筒2、尾部改向滚筒支架3既实现胶带的尾部改向又承担胶带张紧改向的功能。
实施例2:如图2所示,与实施例1不同的是,将实施例1中的尾部改向滚筒支架3改为了尾部改向滚筒支座3'。
实施例3,如图3和图4所示,在带式输送机主体1的尾部转运站内配置尾部垂直液压张紧装置,胶带4经过90°改向滚筒2实现垂直向下改向,90°改向滚筒2安装固定在尾部改向滚筒支架3上,180°改向滚筒5、液压张紧装置9、导向杆7实现胶带4垂直向下张紧。依靠转运站的楼层设置检修平台8可对张紧装置进行检修。90°改向滚筒2、尾部改向滚筒支架3既实现胶带的尾部改向又承担胶带张紧改向的功能。液压张紧装置9根据实际情况可以借助转运站的梁、柱竖直安装在转运站内,也可以水平安装在转运站的地面层或者非地面层。尾部改向滚筒支架3根据实际情况可设计为图2所示的座式支座。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,仅参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种带式输送机的尾部垂直张紧装置,其特征在于:所述装置包括尾部改向滚筒安装支架,在尾部改向滚筒安装支架上分别设置有两个90°改向滚筒,其中远离带式输送机头部的一个90°改向滚筒的安装位置高于另一个90°改向滚筒,在尾部改向滚筒安装支架的下方连接有框架,框架上设置有180°改向滚筒,胶带绕过两个90°改向滚筒后套在180°改向滚筒上,框架上连接有垂直的张紧机构。
2.如权利要求1所述的带式输送机的尾部垂直张紧装置,其特征在于:所述张紧机构为重锤箱或者液压张紧装置。
3.如权利要求1或2所述的带式输送机的尾部垂直张紧装置,其特征在于:所述尾部改向滚筒安装支架为整体式支架,两个90°改向滚筒安装在整体式支架上。
4.如权利要求1或2所述的带式输送机的尾部垂直张紧装置,其特征在于:所述尾部改向滚筒安装支架为两个独立的尾部改向滚筒支座。
5.如权利要求4所述的带式输送机的尾部垂直张紧装置,其特征在于:两个90°改向滚筒安装在两个独立的尾部改向滚筒支座上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103738676A (zh) * 2013-12-24 2014-04-23 铜陵天奇蓝天机械设备有限公司 带式输送机尾部拉紧装置

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