CN201358067Y - 废钢输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种废钢输送机，所要解决的问题是：废钢资源作为钢铁工业的“第二矿业”，具有节约能源、减少污染、保护环境、循环利用等优点，受到广泛应用，相应地急需高效废钢处理设备。本实用新型的要点是：它包括链板装置、机架导料挡板装置、漏斗、托链装置以及支腿；机架导料挡板装置由水平段和倾斜提升段组成，漏斗和机架导料挡板装置的前端衔接，机架导料挡板装置的“地板”是链板装置。通过驱动装置中电动机及其减速器带动主轴上链轮旋转，链板下面的链条与链轮的啮合带动链条上的链板移动，在移动过程中提升一定的高度，将输送链板上的废钢铁送给破碎机。

Description

废钢输送机

技术领域

本实用新型涉及一种板式输送机，具体是输送废钢铁的板式输送机。

背景技术

废钢资源作为钢铁工业的“第二矿业”，具有节约能源、减少污染、保护环境、循环利用等优点，受到广泛应用，相应地急需高效废钢处理设备。废钢输送机就是这套工艺流程中的关键设备，通过此设备把废钢输送到破碎机里进行破碎。因为废钢处理系统不能用料仓，所以要求该输送机的尾部不但具有水平贮料的功能，而且还要求输送链板在输送过程中经过折弯一定的角度，将物料提升到一定的高度后输送给破碎机。

发明内容

为实现上述目的，本实用新型提供一种废钢输送机。废钢输送机的尾部设计成具有8米长的水平贮料段，然后通过机架导料挡板折弯一定的角度，通过驱动装置中电动机及其减速器带动主轴上链轮旋转，链板下面链条与链轮的啮合带动链条上的链板移动，在移动过程中提升一定的高度，将输送链板上的物料送给破碎机。废钢输送机还不会因物料偏载导致链板跑偏，而且结构简洁，使用方便。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括链板装置、机架导料挡板装置、漏斗、托链装置以及支腿；

机架导料挡板装置由水平段和倾斜提升段组成，水平段包括拉紧架；漏斗和机架导料挡板装置的前端(最高端)衔接，机架导料挡板装置的“地板”是链板装置；

所说的链板装置包括链条传动系统及其驱动装置、拉紧装置。驱动装置是在(由变频电机驱动的)减速器的输出轴上安装两个以上驱动链轮；链板固定在链条的上面，链条为套筒滚子链，滚轮在轨道上滚动带动链板运动；链条传动系统的拉紧装置是，两侧滑动轴承座安装在尾部两侧拉紧架的上、下滑道中，螺旋拉杆的一端穿过拉紧架的里侧并与螺母配合，螺旋拉杆另一端固定在滑动轴承座上，通过调整螺母使螺旋拉杆向外顶滑动轴承座的方式拉紧链条，这样将螺旋拉杆反装于设备里，可以避免料场的废钢与之刮碰。

托链装置是，在回程链板的下面有若干托辊支撑，托辊安装在机架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：作为废钢处理中的输送设备，在满足环保要求的情况下能将废钢可靠地输送到破碎机里，结构简洁，使用方便。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的示意图。

图2是图1的O向视图。

图3是图1的P部放大图。

图4是图3的俯视图。

图5是图1的A-A线剖视图。

图6是图5的I部放大图。

图7是图1的Q部放大图。

具体实施方式

参见图1，它包括漏斗1、机架导料挡板装置3、链板装置、托链装置7以及支腿6；

机架导料挡板装置由水平段和倾斜提升段组成，水平段包括拉紧架，漏斗和机架导料挡板装置3的前端(最高端)衔接，机架导料挡板装置的“地板”是链板装置；

所说的链板装置包括链条传动系统及其驱动装置、拉紧装置，参见图2，驱动装置是在(由变频电机驱动的)减速器9的输出轴上安装四个驱动链轮10，相应地链板11下面固定了四条套筒滚子链13，这样可使传动轴受力更加均匀，而且使每根链条所承受的载荷变小，可以选小型号的链条；参见图3、4，链条13上的滚轮12与传动链轮啮合，参见图5、6，滚轮在轨道15上滚动带动链板运行，四条套筒滚子链外侧的两个链条上的滚轮是带轮沿121，使其在轨道上滚动时、与链轮的啮合时起到横向限位的作用，不会因物料偏载导致链板跑偏。

参见图6，机架导料挡板装置由水平段和倾斜提升段组成，在二者的衔接处导料挡板需折弯一个角度，受现场的作业环境的限制，机架折弯处的曲率半径不可能太大，所以输送链板在提升时有可能产生“飘链”现象，又因为机架和挡料板设计成一体的，链板11在挡板3内运行，为防止二者摩擦，需在链板与挡板之间留出一定的间隙，但是这样就有可能产生漏料现象，为此，在两侧挡料板上(即链板上方10mm处)用螺栓分别固定一排耐磨压板14，这样即防止了“飘链”现象，又避免了漏料，同时还起到保护两侧挡料板减少其磨损的作用。

参见图7，整个链板是由若干块条形板横向组成，为使链板能够适应弧线段，需在相邻条形板之间留有缝隙，以防链板在进入弧段时条形板之间产生互相挤压，但该间隙还不能在直线段漏料，因此每个条形板的对接边设计为阶梯形16，拼装时相邻的两个条形板之间留出一定的间隙δ2。

链条传动系统的拉紧装置是(参见图1)，两侧的滑动轴承座5安装在尾部两侧的拉紧架的上、下滑道中，螺旋拉杆4的一端穿过拉紧架的里侧并与螺母配合，螺旋拉杆的另一端固定在滑动轴承座上，以螺旋拉杆向外(右)顶滑动轴承座的方式拉紧链条，这样将螺旋拉杆反装于设备里，可以避免料场的废钢与之刮碰。

托链装置是在回程链板8的下面有若干托滚7支撑，托滚安装在机架上。

Claims (2)

1、一种废钢输送机，其特征是：它包括链板装置、机架导料挡板装置、漏斗、托链装置以及支腿；

机架导料挡板装置由水平段和倾斜提升段组成，漏斗和机架导料挡板装置的前端衔接，机架导料挡板装置的“地板”是链板装置；

所说的链板装置包括链条传动系统及其驱动装置、拉紧装置，驱动装置是减速器的输出轴上安装两个以上的驱动链轮；链板固定在链条的上面，链条为套筒滚子链，滚轮与链轮啮合并在轨道上滚动带动链板运动；链条传动系统的拉紧装置是，两侧的滑动轴承座安装在尾部两侧拉紧架的上、下滑道中，螺旋拉杆的一端穿过拉紧架的里侧并与螺母配合，螺旋拉杆的另一端固定在滑动轴承座上；

托链装置是，在回程链板的下面有若干托辊支撑，托辊安装在机架上。

2、按照权利要求1所述的废钢输送机，其特征是：

减速器的输出轴上安装四个驱动链轮；

链板下面外侧的两个链条上的滚轮带轮沿；

在链板的上方10mm处的两侧挡料板上，分别用螺栓固定一排耐磨压板；

整个链板是由若干块条形板横向组成，每个条形板的对接边为阶梯形。

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