CN204980997U - 便携式工程吊运机 - Google Patents
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Abstract
一种便携式工程吊运机,目的是稳定性好,起重量较大,安装及拆卸都方便;本实用新型包括有配重箱、卷扬装置、过渡架、升降箱和导向系统;卷扬装置包括有电动机、减速器、绳筒、钢丝绳及制动器;过渡架包括有过渡箱、滑轮架、前滑轮和后滑轮;升降箱包括有货箱、导向轮、锁紧器和托轮;锁紧器包括有导轨、电磁铁、活动块和固定块;导向系统包括有导向索、张紧装置和重锤;张紧装置包括张紧手轮、张紧螺杆和支撑套。绳筒安装在减速器输出轴上,固定块装在导轨上,活动块及电磁铁装在导轨内;导向索穿在两个导向轮之间,并夹在固定块和活动块之间;张紧螺杆穿在支撑套里,张紧手轮通过内部的螺母安装在张紧螺杆上;导向索上端系在张紧螺杆前端,下端系有重锤,置于地平面下面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工程中使用的上料机械。
背景技术
在建筑工程施工中,各种材料需要垂直搬运,塔式起重机能完成大量工作。但是,建筑物封顶以后,塔式起重机就难能完成材料进入室内的工作。目前使用的升降机械比较笨重,安装、拆卸费用较高。在中国专利200510012750.1中,公开了一种便携式吊运机,其不足之处是稳定性不足,起重量偏小,上料速度慢,在实际使用中安装及拆卸均不是很方便。
发明内容
本实用新型的目的就是克服上述已有技术的不足,提供一种稳定性好、起重量较大、安装及拆卸都比较方便的便携式工程吊运机。
本实用新型包括有配重箱、卷扬装置、过渡架、升降箱和导向系统;卷扬装置包括有电动机、减速器、绳筒、钢丝绳及制动器;卷扬装置安装在配重箱上,电动机与减速器直接连接,绳筒安装在减速器输出轴上,绳筒与减速器的输出轴用键连接,两者之间采用过渡配合;减速器输出轴的外端装有轴承座及轴承,制动器安装在绳筒与轴承座之间;配重箱里用于放置配重物;过渡架包括有过渡箱、滑轮架、前滑轮和后滑轮;滑轮架固定在过渡箱上,滑轮架的前端装有前滑轮,后端装有后滑轮;滑轮架为桁架结构,可以减轻自重;过渡箱后侧下方与配重箱连接;过渡箱用于中转过渡货物;升降箱包括有货箱、导向轮、锁紧器和托轮;锁紧器包括有导轨、电磁铁、活动块和固定块;导轨与货箱牢固连接,固定块装在导轨上,活动块及电磁铁装在导轨内,导向索夹在固定块和活动块之间,通电后电磁铁给电,电磁力克服弹簧力松开活动块,断电后失去电磁力,活动块在弹簧的作用下活动,与固定块一起夹住导向索;导向索穿在两个导向轮之间,导向轮装在两个连接板之间,连接板安装在货箱上;托轮通过托轮支座固定在货箱上;锁紧器、导向轮和托轮共有四组,分别安装在货箱后侧的四个角;导向系统包括有导向索、张紧装置和重锤。张紧装置包括张紧手轮、张紧螺杆和支撑套;支撑套固定在过渡箱后侧上方,张紧螺杆穿在支撑套里,张紧手轮通过内部的螺母安装在张紧螺杆上,导向索上端系在张紧螺杆前端,再通过过渡架前沿固定的定滑轮垂直向下,下端系有重锤,置于地平面下面;摇动张紧手轮可张紧导向索;钢丝绳通过过渡架上滑轮系在货箱顶中央。导向系统有两套,分布在钢丝绳两侧;升降箱通过导向索的约束可在导向索上上下移动,锁紧器可使升降箱停止的位置更准确,托轮能使货箱与建筑保持一定距离。货箱的停止定位采用双制动系统,一是卷扬装置的制动器,断电即制动;二是装在货箱上的四组锁紧器,也是断电即制动。过渡箱后侧下方连接用于放置配重物的配重箱。
本实用新型用配重箱组合安装,用导向索代替了传统的导轨部分,减轻了自重,安装、拆卸都较方便,并且不用预埋件,也不破坏建筑物;货箱通过卷扬系统吊运,代替了齿轮齿条传动,简化了结构,减小了体积,而且起重量较大。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是导向轮结构示意图;
图4是锁紧器结构示意图。
图中:1、配重箱,2、过渡箱,3、电动机,4、张紧手轮,5、张紧螺杆,6、支撑套,7、后滑轮,8、钢丝绳,9、滑轮架,10、前滑轮,11、货箱,12、导向轮,13、锁紧器,14、托轮,15、导向索,16、货箱中间停留位置,17、重锤,18、定滑轮,19、减速器,20、绳筒,21、制动器,22、轴承座,23、定滑轮座,24、定滑轮销,25、托轮支座,26、滑轮销轴,27、活动块,28、电磁铁,29、导轨,30、连接板,31、螺栓,32、固定块,33、弹簧,34、建筑物,35、地平面。
具体实施方式
本实用新型便携式工程吊运机包括有配重箱1、卷扬装置、过渡架、升降箱和导向系统;卷扬装置包括有电动机3、减速器19、绳筒20、钢丝绳8及制动器21;卷扬装置安装在配重箱1上,电动机3与减速器19直接连接,绳筒20安装在减速器19输出轴上;减速器19输出轴的外端装有轴承座22及轴承,制动器21安装在绳筒20与轴承座22之间;过渡架包括有过渡箱2、滑轮架9、前滑轮10和后滑轮7;滑轮架9固定在过渡箱2上,滑轮架9的前端装有前滑轮10,后端装有后滑轮7;过渡箱2后侧下方与配重箱1连接;升降箱包括有货箱11、导向轮12、锁紧器13和托轮14;锁紧器13包括有导轨29、电磁铁28、活动块27和固定块32;导向系统包括有导向索15、张紧装置和重锤17;张紧装置包括张紧手轮4、张紧螺杆5和支撑套6;固定块32装在导轨29上,活动块27及电磁铁28装在导轨29内,导向索15夹在固定块32和活动块27之间,导轨29与货箱11固定;导向索15穿在两个导向轮12之间,导向轮12装在两个连接板之间,连接板安装在货箱11上;托轮14通过托轮支座25固定在货箱11上。锁紧器13、导向轮12和托轮14共有四组,分别安装在货箱11后侧的四个角;支撑套6固定在过渡箱2后侧上方,张紧螺杆5穿在支撑套6里,张紧手轮4通过内部的螺母安装在张紧螺杆5上,导向索15上端系在张紧螺杆5前端,再通过过渡架前沿固定的定滑轮18垂直向下,下端系有重锤17,置于地平面35下面;钢丝绳8通过过渡架上的前滑轮10、后滑轮7系在货箱11顶中央。
Claims (3)
1.一种便携式工程吊运机,其特征是包括有配重箱、卷扬装置、过渡架、升降箱和导向系统;卷扬装置包括有电动机、减速器、绳筒、钢丝绳及制动器;卷扬装置安装在配重箱上,电动机与减速器直接连接,绳筒安装在减速器输出轴上;减速器输出轴的外端装有轴承座及轴承,制动器安装在绳筒与轴承座之间;过渡架包括有过渡箱、滑轮架、前滑轮和后滑轮;滑轮架固定在过渡箱上,滑轮架的前端装有前滑轮,后端装有后滑轮;过渡箱后侧下方与配重箱连接;升降箱包括有货箱、导向轮、锁紧器和托轮;锁紧器包括有导轨、电磁铁、活动块和固定块;导向系统包括有导向索、张紧装置和重锤;张紧装置包括张紧手轮、张紧螺杆和支撑套;固定块装在导轨上,活动块及电磁铁装在导轨内,导向索夹在固定块和活动块之间,导轨与货箱固定;导向索穿在两个导向轮之间,导向轮装在两个连接板之间,连接板安装在货箱上;托轮通过托轮支座固定在货箱上;锁紧器、导向轮和托轮共有四组,分别安装在货箱后侧的四个角;支撑套固定在过渡箱后侧上方,张紧螺杆穿在支撑套里,张紧手轮通过内部的螺母安装在张紧螺杆上,导向索上端系在张紧螺杆前端,再通过过渡架前沿固定的定滑轮垂直向下,下端系有重锤,置于地平面下面;钢丝绳通过过渡架上的前后滑轮系在货箱顶中央。
2.如权利要求1所述的便携式工程吊运机,其特征是导向系统有两套,分布在钢丝绳两侧。
3.如权利要求1或2所述的便携式工程吊运机,其特征是固定在过渡箱上的滑轮架为桁架结构。
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CN105016232A (zh) * | 2015-07-30 | 2015-11-04 | 刘春山 | 便携式工程吊运机 |
CN114013459A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-02-08 | 中铁八局集团第三工程有限公司 | 一种自动润滑的索道张紧装置 |
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CN114013459A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-02-08 | 中铁八局集团第三工程有限公司 | 一种自动润滑的索道张紧装置 |
CN114013459B (zh) * | 2021-11-02 | 2023-03-14 | 中铁八局集团第三工程有限公司 | 一种自动润滑的索道张紧装置 |
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