CN203331984U - 一种车用千斤顶固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用千斤顶固定支架，包括托架、固定架，固定架为呈弯折状的钣金件，固定架的上部为安装面，固定架的下部为固定面；固定架的下部与车用千斤顶的顶部对应配合，托架与车用千斤顶的底部对应配合，在安装面的中部设有安装孔，在固定面的中部设有凸筋；该凸筋与车用千斤顶顶部的凹槽对应配合。本实用新型的优点：（1）固定架上设置的凸筋不仅增加了固定架的强度，还保证了车用千斤顶顶部的固定；（2）根据车用千斤顶顶部的形状冲压出来的凸筋，保证了车用千斤顶顶部固定，也保证了车用千斤顶顶部各个方向上的限位；（3）当车用千斤顶偏置后，调整凸筋的位置即可满足车用千斤顶顶部的固定，还保证了雨刮臂安装位置的统一。
Description
技术领域
本实用新型涉及随车工具的固定支架，具体涉及一种车用千斤顶固定支架。
背景技术
车用千斤顶是一种常见的应急工具，也是一种不可缺少的随车工具，当汽车行驶过程中遇到爆胎等紧急情况，车用千斤顶起到不可替代的作用。因此车用千斤顶在车上的摆放位置要既要有利于用户的存取，又要固定牢靠。中置后驱微车的车用千斤顶一般布置在汽车前舱的前壁板上，车用千斤顶固定支架由顶部的固定架和底部的托架两部分组成。现有的顶部固定架6（参见图5）的下部设有限位孔7，车用千斤顶8的顶部卡在固定架6的限位孔7内，靠固定架6限位孔7的边缘与车用千斤顶8的顶部进行固定（参见图6）。顶部固定架同时还要满足雨刮臂的安装固定，风窗前罩板的支撑，因此在使用过程中容易产生异响。当车用千斤顶难以布置时，如果对其它部件进行整改，所投入的成本太高；如果将车用千斤顶偏置，固定架上的限位孔也要跟着移动，导致固定架的一边强度高，另一边强度低，无法满足强度要求。因此需要对车用千斤顶固定支架的结构作进一步的改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种车用千斤顶固定支架，它不仅强度高，能满足车用千斤顶定位布置的要求，而且还能满足雨刮臂安装的要求。
本实用新型的技术方案如下：
一种车用千斤顶固定支架，包括与汽车前舱的前壁板连接的托架、与前壁板和风窗前罩板连接的固定架，所述固定架为呈弯折状的钣金件，所述固定架的上部为安装面，所述固定架的下部为固定面；所述固定架的下部与车用千斤顶的顶部对应配合，所述托架与车用千斤顶的底部对应配合，其特征是：在所述安装面的中部设有安装孔，用于安装雨刮臂；在所述固定面的中部设有凸筋；该凸筋与所述车用千斤顶顶部的凹槽对应配合，凸筋增强了固定架的强度，凸筋还能对车用千斤顶顶部的各个方向进行限位。如果车用千斤顶布置位置需要偏移，通过调整凸筋的位置便能满足要求。
所述固定架的安装面与所述风窗前罩板的中部焊接，所述固定架的固定面与所述前壁板上边的中部焊接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
（1）固定架上设置的凸筋不仅增加了固定架的强度，还保证了车用千斤顶顶部的固定；
（2）根据车用千斤顶顶部的形状冲压出来的凸筋，保证了车用千斤顶顶部固定，也保证了车用千斤顶顶部各个方向上的限位；
（3）当车用千斤顶偏置后，调整凸筋的位置便能满足车用千斤顶顶部的固定，还保证了雨刮臂安装位置的统一。
附图说明
图1为本实用新型使用的状态图；
图2为固定架的结构示意图；
图3为车用千斤顶的结构示意图；
图4为固定架与车用千斤顶顶部配合的局部示意图；
图5为现有固定架的结构示意图；
图6为车用千斤顶与现有固定架配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
参见图1、图2、图3和图4，一种车用千斤顶固定支架，包括与汽车前舱的前壁板2连接的托架3、与前壁板2和风窗前罩板4连接的固定架1，所述固定架1为呈弯折状的钣金件，所述固定架1的上部为安装面1-1，所述固定架1的下部为固定面1-3；所述固定架1的下部与车用千斤顶5的顶部对应配合，所述托架3与车用千斤顶5的底部对应配合，在所述安装面1－1的中部设有安装孔1-2，在所述固定面1－3的中部设有凸筋1-4；该凸筋1-4与所述车用千斤顶5顶部的凹槽5-1对应配合。
所述固定架1的安装面1-1与所述风窗前罩板4的中部焊接，所述固定架1的固定面1-3与所述前壁板2上边的中部焊接。
Claims (2)
1.一种车用千斤顶固定支架，包括与汽车前舱的前壁板（2）连接的托架（3）、与前壁板（2）和风窗前罩板（4）连接的固定架（1），所述固定架（1）为呈弯折状的钣金件，所述固定架（1）的上部为安装面（1-1），所述固定架（1）的下部为固定面（1-3）；所述固定架（1）的下部与车用千斤顶（5）的顶部对应配合，所述托架（3）与车用千斤顶（5）的底部对应配合，其特征是：
在所述安装面（1－1）的中部设有安装孔（1-2），在所述固定面（1－3）的中部设有凸筋（1-4）；该凸筋（1-4）与所述车用千斤顶（5）顶部的凹槽（5-1）对应配合。
2.根据权利要求1所述的车用千斤顶固定支架，其特征是：所述固定架（1）的安装面（1-1）与所述风窗前罩板（4）的中部焊接，所述固定架（1）的固定面（1-3）与所述前壁板（2）上边的中部焊接。
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2013
- 2013-05-21 CN CN201320278915XU patent/CN203331984U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20131211 Termination date: 20190521 |
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