CN203321030U - 一种立体车库载车板机械定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体车库载车板机械定位装置，它涉及立体车库技术领域，它包含第一支架、第二支架、转板、转轴、固定套、扭簧、扭簧挡片及开口销，第一支架安装在车库壁上，第二支架设置在第一支架的一端，转板的下端通过转轴与第二支架活动连接，转板的上端与焊接在载车板上的斜板接触，转轴的外侧设置有固定套，固定套的外侧设置有扭簧，扭簧的一端设置有扭簧挡片，扭簧挡片的一侧设置有开口销，所述的第二支架的上端设置有定位销，用于定位转板的转动角度。它能克服现有技术的不足，采用机械定位装置替代了传统的电动或液压定位装置，存取车定位方便，大大减少其建造及使用成本，且安全性高。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种立体车库载车板机械定位装置，属于立体车库技术领域。
背景技术：
由于经济的快速增长，城市车辆逐年增多，市区停车问题亟待解决。传统的单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源，越来越不能满足时代发展的需要。而立体车库能进行车位的空间位置变动，使车位实现由平面到空间的转化，从而实现多层平面停车的功能，有效节省了停车面积。
立体车库主要包括车库壁、位于车库中间的升降平台、位于升降平台两侧的固定在立柱上的不同层高的导轨和载车板，所述的导轨固定在固定框架上，所述的载车板能通过滚轮在导轨和升降平台之间滑动。用户将车停在位于升降平台上的载车板上，启动升降平台，使得升降平台与某层高的导轨位于同一高度，再将载车板滑动至该导轨上，最后，通过立体车库载车板的锁紧定位装置将载车板锁紧定位，即可完成汽车的停放过程。
现有的载车板锁紧定位装置多采用电动或液压装置，故造价和使用费用较高。
实用新型内容：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、安全性能高的立体车库载车板机械定位装置。
本实用新型的机械定位装置，它包含第一支架、第二支架、转板、转轴、固定套、扭簧、扭簧挡片及开口销，第一支架安装在车库壁上，第二支架设置在第一支架的一端，转板的下端通过转轴与第二支架活动连接，转板的上端与焊接在载车板上的斜板接触，转轴的外侧设置有固定套，固定套的外侧设置有扭簧，扭簧的一端设置有扭簧挡片，扭簧挡片的一侧设置有开口销。
作为优选，所述的第二支架的上端设置有定位销，用于定位转板的转动角度。
本实用新型的有益效果：它能克服现有技术的不足，采用机械定位装置替代了传统的电动或液压定位装置，存取车定位方便，大大减少其建造及使用成本，且安全性高。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为图1的左视图；
图4为图3的A部放大图。
1-第一支架；2-第二支架；3-转板；4-转轴；5-固定套；6-扭簧；7-扭簧挡片；8-开口销；9-定位销；10-载车板；11-斜板。
具体实施方式：
如图1-4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含第一支架1、第二支架2、转板3、转轴4、固定套5、扭簧6、扭簧挡片7及开口销8，第一支架1安装在车库壁上，第二支架2设置在第一支架1的一端，转板3的下端通过转轴4与第二支架2活动连接，转板3的上端与焊接在载车板10上的斜板11接触，转轴4的外侧设置有固定套5，固定套5的外侧设置有扭簧6，扭簧6的一端设置有扭簧挡片7，扭簧挡片7的一侧设置有开口销8。
其中，所述的第二支架2的上端设置有定位销9，用于定位转板3的转动角度。
本具体实施方式载车板10存放在框架上时，载车板10上焊接有斜板11，斜板11、转板3与平面所成角度相同，由于扭簧6和定位销9的作用，载车板10处于锁止状态；需要取车时，安装在取车机构上的开锁滚轮向前运动，将转板3下压打开，由取车机构将载车板10取出，完成取车过程。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。
Claims (2)
1. 一种立体车库载车板机械定位装置，其特征在于：它包含第一支架(1)、第二支架(2)、转板(3)、转轴(4)、固定套(5)、扭簧(6)、扭簧挡片(7)及开口销(8)，第一支架(1)安装在车库壁上，第二支架(2)设置在第一支架(1)的一端，转板(3)的下端通过转轴(4)与第二支架(2)活动连接，转板(3)的上端与焊接在载车板(10)上的斜板(11)接触，转轴(4)的外侧设置有固定套(5)，固定套(5)的外侧设置有扭簧(6)，扭簧(6)的一端设置有扭簧挡片(7)，扭簧挡片(7)的一侧设置有开口销(8)。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库载车板机械定位装置，其特征在于：所述的第二支架(2)的上端设置有定位销(9)。
Priority Applications (1)
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| CN2013203486652U CN203321030U (zh) | 2013-06-18 | 2013-06-18 | 一种立体车库载车板机械定位装置 |
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| CN203321030U true CN203321030U (zh) | 2013-12-04 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103711350A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-09 | 东莞市伟创东洋自动化设备有限公司 | 应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置及定位方法 |
| CN105882794A (zh) * | 2016-05-09 | 2016-08-24 | 杭州壕车科技有限公司 | 一种自行车库的自行车收置结构 |
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2013
- 2013-06-18 CN CN2013203486652U patent/CN203321030U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN103711350B (zh) * | 2013-12-26 | 2015-12-16 | 东莞市伟创东洋自动化设备有限公司 | 应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置及定位方法 |
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