CN203603549U - 简易双层车库 - Google Patents

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李佐强
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Abstract

本实用新型涉及一种停车结构,具体涉及一种简易双层车库,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,有效利用车库空间,提高利用率,造价低的简易双层车库,所采用的技术方案为所述车库本体顶部平行设置有轨道,横梁架的两侧通过滚轮滑动安装在轨道上,所述滚轮通过驱动电机驱动,所述横梁架的下方设置有可升降的承载板,所述轨道的两端均设置有限位块;本实用新型结构简单、使用方便,广泛用于地下车库、地面车库和架空车库。

Description

简易双层车库
技术领域
本实用新型涉及一种停车结构,具体涉及一种简易双层车库。
背景技术
随着生活水平的不断提高,轿车的数量急速膨涨,然而汽车却需配备停放的固定场所和公共场所,这对于已经显得拥挤的城市再建设车库时更需要合理的规划。目前最为常用的是地下车库、地面车库以及架空车库,但是随着汽车的不断增多,这些车库根本无法满足现有的停车要求,如何在现有车库的基础上充分利用有效空间,提高车库利用率,增加停车数量才是我们亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理,有效利用车库空间,提高利用率,造价低的简易双层车库。
为解决上述技术问题,本发实用新型所采用的技术方案为:简易双层车库,包括:车库本体,所述车库本体顶部平行设置有轨道,横梁架的两侧通过滚轮滑动安装在轨道上,所述滚轮通过驱动电机驱动,所述横梁架的下方设置有可升降的承载板,所述轨道的两端均设置有限位块。
所述横梁架与承载板之间的连接方式或为油缸连接,或为电葫芦连接。
所述承载板上设置有用于停车的凸起。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果为:本实用新型采用在车库顶部设置导轨,利用横梁架滑动安装在导轨上,并在横梁架的下方设置有可升降的承载板,这样在能够使部分车辆停放在底层车的上方,充分利用车库上部空间资源,提高车库利用率,并且造价低,能够以较小的投资解决停车难的问题。
附图说明
下面结合附图对本发实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型简易双层车库的结构示意图。
图2为图1的截面图。
图中:1为车库本体,2为轨道,3为横梁架,4为滚轮,5为驱动电机,6为承载板,7为凸起。
具体实施方式
如图1所示,简易双层车库,包括:车库本体1,所述车库本体1顶部平行设置有轨道2,横梁架3的两侧通过滚轮4滑动安装在轨道2上,所述滚轮4通过驱动电机5驱动,所述横梁架3的下方设置有可升降的承载板6,所述轨道2的两端均设置有限位块8。
所述横梁架3与承载板6之间的连接方式或为油缸连接,或为电葫芦连接。
所述承载板6上设置有用于停车的凸起7。
本实用新型采用在车库顶部安装平行的轨道2,横梁架3的两侧通过滚轮4安装在轨道2上,同时横梁架3两侧的滚轮4均安装有驱动电机5,保证横梁架3在轨道2上能够同步移动,横梁架3的下方安装可升降的承载板6,承载板6可以采用液压油缸的方式或电动葫芦的方式与横梁架3进行连接,承载板6上还设置有凸起,保证车辆在承载板上能够平稳停靠。具体使用时,驱动电机5驱动滚轮4滚动,将承载板6移动至车道上,然后将承载板6下降到地面,车辆直接开到承载板6上,车辆车轮卡在凸起之间,平稳停靠,然后升起承载板6,移动到车库靠墙位置,这样能够充分利用车库的有效空间,提高车库利用率,并且占地小,不影响下车车辆的正常使用。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出得各种变化,也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.简易双层车库,包括:车库本体(1),其特征在于:所述车库本体(1)顶部平行设置有轨道(2),横梁架(3)的两侧通过滚轮(4)滑动安装在轨道(2)上,所述滚轮(4)通过驱动电机(5)驱动,所述横梁架(3)的下方设置有可升降的承载板(6),所述轨道(2)的两端均设置有限位块(8)。
2.根据权利要求1所述的简易双层车库,其特征在于:所述横梁架(3)与承载板(6)之间的连接方式或为油缸连接,或为电葫芦连接。
3.根据权利要求1或2所述的简易双层车库,其特征在于:所述承载板(6)上设置有用于停车的凸起(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104310260A (zh) * 2014-10-06 2015-01-28 蒋贤栋 一种车用多功能手拉葫芦防护系统
CN108222597A (zh) * 2018-01-18 2018-06-29 蔡璟 一种升降式高密度的停车场及其工作方法

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Granted publication date: 20140521

Termination date: 20161213

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