CN203318482U - 一种转向衬套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向衬套，包括有金属内套管、橡胶圈和金属外套管，所述的橡胶圈位于金属内套管和金属外套管之间，在金属内套管的外壁和金属外套管的内壁上均设有多个凸台，所述的橡胶圈的内侧和外侧分别开有多个与凸台相匹配的凹槽，所述的凸台插入对应的凹槽内，所述的金属内套管、橡胶圈和金属外套管硫化为一个整体，其中金属内套管和橡胶圈的长度相等，且短于金属外套管。本实用新型通过内外套管上凸台和橡胶圈上的凹槽相匹配，减少橡胶圈的磨损，减少用料，增大耐磨性，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种转向衬套。
背景技术
现有技术中的汽车转向衬套扭转刚度很大，通常通过提高橡胶圈硬度来满足，效果不理想，高硬度的橡胶圈生产加工难度大，合格率低，不仅浪费原材料，且质量不好，需要改进。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于汽车上的耐用的转向衬套。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种转向衬套，包括有金属内套管、橡胶圈和金属外套管，所述的橡胶圈位于金属内套管和金属外套管之间，在金属内套管的外壁和金属外套管的内壁上均设有多个凸台，所述的橡胶圈的内侧和外侧分别开有多个与凸台相匹配的凹槽，所述的凸台插入对应的凹槽内，所述的金属内套管、橡胶圈和金属外套管硫化为一个整体，其中金属内套管和橡胶圈的长度相等，且短于金属外套管。
本实用新型的优点是：本实用新型通过内外套管上凸台和橡胶圈上的凹槽相匹配，减少橡胶圈的磨损，减少用料，增大耐磨性，延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种转向衬套，包括有金属内套管1、橡胶圈2和金属外套管3，所述的橡胶圈2位于金属内套管1和金属外套管3之间，在金属内套管1的外壁和金属外套管3的内壁上均设有多个凸台4，所述的橡胶圈2的内侧和外侧分别开有多个与凸台4相匹配的凹槽，所述的凸台4插入对应的凹槽内，所述的金属内套管1、橡胶圈2和金属外套管3硫化为一个整体，其中金属内套管1和橡胶圈2的长度相等，且短于金属外套管3。
Claims (1)
1.一种转向衬套，其特征在于：包括有金属内套管、橡胶圈和金属外套管，所述的橡胶圈位于金属内套管和金属外套管之间，在金属内套管的外壁和金属外套管的内壁上均设有多个凸台，所述的橡胶圈的内侧和外侧分别开有多个与凸台相匹配的凹槽，所述的凸台插入对应的凹槽内，所述的金属内套管、橡胶圈和金属外套管硫化为一个整体，其中金属内套管和橡胶圈的长度相等，且短于金属外套管。
Priority Applications (1)
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| CN2013202924749U CN203318482U (zh) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | 一种转向衬套 |
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| CN203318482U true CN203318482U (zh) | 2013-12-04 |
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Country Status (1)
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|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104442889A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-03-25 | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 | 209t型转向架轴箱定位装置及减磨方法 |
| CN104696400A (zh) * | 2015-02-07 | 2015-06-10 | 浙江宏利汽车零部件有限公司 | 一种橡胶衬套 |
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2013
- 2013-05-24 CN CN2013202924749U patent/CN203318482U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131204 Termination date: 20140524 |