CN205780718U - 一种嵌铸式蜗轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种嵌铸式蜗轮，包括轮体、嵌套于轮体外圆周表面的轮圈，在轮体外圆周向均布有8个沿轴向延伸的嵌合槽，在轮圈内环均布有8个加强柱，各加强柱分别配合于各嵌合槽内，轮体的材质为铁。本实用新型通过在轮体外周开嵌合槽，再加上嵌合轮圈内环的多个均布的加强柱，使铜液充满嵌合槽和加强柱之间，使轮体与轮圈嵌合更加牢固，加强了轮体与轮圈之间的结合力，大大提高了蜗轮的强度，且使用铁作为轮体的材质，大大降低了成本。

Description

一种嵌铸式蜗轮

技术领域

本实用新型涉及一种蜗轮，具体涉及一种嵌铸式蜗轮。

背景技术

通常情况下，减速电机的蜗轮的材质是整体铜质的，成本较高，且加工工艺较为复杂，而且现有的蜗轮结构强度都不够牢固。所以提供一种结构简单、强度较高、成本较低的蜗轮较为重要。

发明内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种结构简单、强度较高、成本较低的嵌铸式蜗轮。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种嵌铸式蜗轮，包括轮体、嵌套于轮体外圆周表面的轮圈，在轮体外圆周向均布有8个沿轴向延伸的嵌合槽，在轮圈内环均布有8个加强柱，各加强柱分别配合于各嵌合槽内，轮体的材质为铁。

轮圈与轮体的外圆周表面之间通过铜液浇筑固定连接。

本实用新型的有益效果是：通过在轮体外周开嵌合槽，再加上嵌合轮圈内环的多个均布的加强柱，使铜液充满嵌合槽和加强柱之间，使轮体与轮圈嵌合更加牢固，加强了轮体与轮圈之间的结合力，大大提高了蜗轮的强度，且使用铁作为轮体的材质，大大降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

其中： 1，轮体；2，轮圈； 3，嵌合槽；4，加强柱。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示的一种嵌铸式蜗轮，包括铁质的轮体1、嵌套于轮体1外圆周表面的轮圈2，轮体1外周沿周向均布有8个沿轴向延伸的嵌合槽3，在轮圈2内环均布有8个加强柱4，各加强柱4分别配合于各嵌合槽3内，轮圈2与轮体1的外圆周表面之间通过铜液浇筑固定连接。

本实用新型通过在轮体1外周上开嵌合槽3，在轮圈2内环均布有8个加强柱4，各加强柱4分别配合于各嵌合槽3内，使铜液充满嵌入槽3和加强柱4之间，使轮体1和轮圈2嵌合更加牢固，加强了轮体1和轮圈2之间的结合力，大大提高了蜗轮的强度，且使用铁作为轮体1的材质，大大降低了成本。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种嵌铸式蜗轮，包括轮体(1)、嵌套于轮体（1）外圆周表面的轮圈(2)，其特征在于：在轮体(1)外圆周向均布有8个沿轴向延伸的嵌合槽(3)，在轮圈(2)内环均布有8个加强柱(4)，各加强柱（4）分别配合于各嵌合槽(3)内，轮体（1）的材质为铁。

2.根据权利要求1所述的嵌铸式蜗轮，其特征在于：轮圈(2)与轮体(1)的外圆周表面之间通过铜液浇筑固定连接。