CN203532522U - 一种汽车用衬套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用衬套,包括有内钢套和外钢套,所述的外钢套的竖直截面为E形,所述的内钢套位于外钢套内部,外钢套的内壁三个凸边分别通过弹簧与内钢套连接,在内钢套与外钢套之间设有弹性体,在弹性体内部设有多个空腔道。本实用新型外钢套的内壁三个凸边分别通过弹簧与内钢套连接,弹性大,起到很好的减震缓冲效果,空腔道起到缓冲的效果,实用性强,节省用材,耐用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车用衬套。
背景技术
汽车用衬套包括有衬套本体,衬套本体内开有连通的上下孔,现有技术中的发动机衬套在进行角度调节时,不方便,且耐磨性不好,减震效果不好,需要改进。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种汽车用衬套。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种汽车用衬套,包括有内钢套和外钢套,所述的外钢套的竖直截面为E形,所述的内钢套位于外钢套内部,外钢套的内壁三个凸边分别通过弹簧与内钢套连接,在内钢套与外钢套之间设有弹性体,在弹性体内部设有多个空腔道。
本实用新型的优点是:本实用新型外钢套的内壁三个凸边分别通过弹簧与内钢套连接,弹性大,起到很好的减震缓冲效果,空腔道起到缓冲的效果,实用性强,节省用材,耐用。
附图说明
图1为本实用新型左半部分剖视图。
具体实施方式
如图1所示,一种汽车用衬套,包括有内钢套1和外钢套2,所述的外钢套2的竖直截面为E形,所述的内钢套1位于外钢套2内部,外钢套2的内壁三个凸边分别通过弹簧3与内钢套1连接,在内钢套1与外钢套2之间设有弹性体4,在弹性体4内部设有多个空腔道5。
Claims (1)
1.一种汽车用衬套,其特征在于:包括有内钢套和外钢套,所述的外钢套的竖直截面为E形,所述的内钢套位于外钢套内部,外钢套的内壁三个凸边分别通过弹簧与内钢套连接,在内钢套与外钢套之间设有弹性体,在弹性体内部设有多个空腔道。
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CN201320750474.9U CN203532522U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 一种汽车用衬套 |
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CN201320750474.9U CN203532522U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 一种汽车用衬套 |
Publications (1)
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CN203532522U true CN203532522U (zh) | 2014-04-09 |
Family
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CN201320750474.9U Expired - Fee Related CN203532522U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 一种汽车用衬套 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109083934A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-12-25 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种压合式船用轴承 |
CN109099059A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-12-28 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种导向式船用轴承 |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201320750474.9U patent/CN203532522U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN109083934A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-12-25 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种压合式船用轴承 |
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