CN203305887U - 车载照明装置以及具有该照明装置的车辆 - Google Patents

车载照明装置以及具有该照明装置的车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN203305887U
CN203305887U CN2013200268209U CN201320026820U CN203305887U CN 203305887 U CN203305887 U CN 203305887U CN 2013200268209 U CN2013200268209 U CN 2013200268209U CN 201320026820 U CN201320026820 U CN 201320026820U CN 203305887 U CN203305887 U CN 203305887U
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
control unit
lighting unit
illumination equipment
equipment according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2013200268209U
Other languages
English (en)
Inventor
阙艺琳
马可·鲁恩内曼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Osram GmbH
Original Assignee
Osram GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Osram GmbH filed Critical Osram GmbH
Priority to CN2013200268209U priority Critical patent/CN203305887U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203305887U publication Critical patent/CN203305887U/zh
Priority to US14/151,444 priority patent/US20140197943A1/en
Priority to DE102014200519.1A priority patent/DE102014200519A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/24—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
    • B60Q1/247—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead for illuminating the close surroundings of the vehicle, e.g. to facilitate entry or exit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
    • B60Q1/323—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors
    • B60Q1/324—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors for signalling that a door is open or intended to be opened
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B60Q2400/40—Welcome lights, i.e. specific or existing exterior lamps to assist leaving or approaching the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B60Q2400/50—Projected symbol or information, e.g. onto the road or car body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/30—Lamps commanded by wireless transmissions

Abstract

本实用新型涉及一种车载照明装置以及具有该照明装置的车辆，该车载照明装置的特征在于，包括用于检测表征出现在所述车辆（10）内部的准备下车的事件的检测装置（21），其中所述控制单元（2）还包括发射器（23），所述发射器根据对所述车辆（10）内部的所述事件的检测向所述照明单元（1）发出第一控制信号（S1），并且所述照明单元根据所述第一控制信号进入照明状态。

Description

车载照明装置以及具有该照明装置的车辆
技术领域
本实用新型涉及一种车载照明装置以及具有该照明装置的车辆。 
背景技术
随着机动车技术得到快速的发展，机动车，例如轿车或出租车等车辆得到广泛地普及，对涉及车辆安全技术方面的要求也越来越高。现在，值得注意的是，由于汽车设计缺陷所带来的交通安全隐患，其中包括例如当汽车驾驶员或乘客在下车时打开车门所引发的意外事故。在此情况下，该车门的打开情况对于经过车辆外部的、特别是车门附近的行人或机动车来说，是突发事件，并且没有任何提示。由此会导致行人或机动车碰撞在被打开的车门上，这又会进一步导致也许是极为危险的交通事故。 
现有技术中的一个解决方案中提出，在车辆的车门内侧的底部区域中设置一种照明装置，该照明装置具有照明单元，并可以通过预先开设的出射孔向外射出预先定义的文字或者图案。在驾驶员打开车门时，该照明装置通过出射孔将这种文字或者图案投射至地面上，从而在车门在打开过程中掠过的地面区域上形成所设定的照亮的文字或者图案。安装有这种照明装置的车辆虽然能有效地在地面上形成用于警示的照明区域，但是该照明区域仅仅出现在车门打开以后，在车辆中的人员准备下车直至开始打开车门的过程中，车辆仍然无法对周边的行人和车辆发出警示或提示性信号。此外，该方案的照明装置与车辆的主体安装成一体化，并不能实现有效的可拆卸的灵活的安装方式。 
现有技术中的另一个解决方案提出，在车辆的车门的边沿区域中安装发光带。在车门打开后，设置在该车门边沿处的发光带进入照明状态。在此种方案中，发光带虽然可以在车门打开后对车门附近的区域进行照明，但仍无法实现的是，在车门打开之前，为该车辆附近的行人或者车辆提供足够的反应时间，以避免他们与车门发生碰撞。 
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型的车载照明装置，这种车载照明装置不仅为车辆中的人员提供了有效的照明效果，还起到了对于车辆外部的行人和车辆的警示效果。 
本实用新型的第一个目的通过这样一种车载照明装置来实现，即所述的照明装置包括照明单元和控制单元，其中所述控制单元包括用于检测表征出现在车辆内部的准备下车的事件的检测装置，其中所述控制单元还包括发射器，所述发射器根据对所述车辆内部的所述事件的检测向所述照明单元发出第一控制信号，并且所述照明单元根据所述第一控制信号进入照明状态。“准备下车的事件”在本实施例的范畴中是指通过体现车辆内部的人员行为改变或物品状态改变来表征的一种事件，该事件仅仅发生在车门打开之前。也就是说，车辆的外部轮廓在该事件发生时并未改变，例如车门并未被打开。因此，根据本实用新型的照明装置可以有利地在车辆内部出现准备下车的事件时就及时地进行照明，由此在车门打开之前就例如可以发出作为警示性的光束，以避免车辆外部的行人或者车辆碰撞到即将打开的车门上。此外，该光束也为车辆内部人员的下车行为提供了充足的照明环境。 
在根据本实用新型的一个优选的设计方案中，所述的照明装置的照明单元安装在车辆外部，并且包括接收第一控制信号的接收器。照明单元设置在车辆外部，不仅便于对其自身进行维护，而且可以避免车辆的部件影 响或遮挡照明区域。照明装置借助于接收器可以在车辆外部及时地进入照明状态。 
优选的是，控制单元安装在车辆内部，照明单元和控制单元彼此无线地信号连接。这样设计的照明单元和控制单元虽然实现了结构上的分离，但是以无线信号传输的形式还保持有效的相互作用，从而通过控制单元可以实现对照明单元进行可靠地控制。 
优选的是，控制单元设计为发出在地面上形成预定的警示图案的出射光。 
优选的是，所述控制单元还包括定时器，该定时器在所述照明单元进入照明状态之后的预定时间点向所述照明单元发出第二控制信号，照明单元根据第二控制信号进入非照明状态。定时器可以有利地安装或集成在控制单元中。利用定时器可以自动地控制照明单元的照明时间，无需用户再次手动地设置或控制照明装置以使照明单元停止照明。这种设计具有良好的用户友好性，而且还在一定程度上节省了用于照明单元的电能。 
优选的是，控制单元向照明单元传递的第一控制信号和第二控制信号皆为无线信号，这样不仅避免了可能的繁琐的电线的布置，并提供了对照明单元的灵活的控制方式。 
优选的是，所述照明单元还包括设计为开关的定时器，所述定时器在所述照明单元进入照明状态之后的预定时间点，将所述照明单元切换到非照明状态中。定时器可以有利地安装或集成在照明单元中。对该定时器预设有一个时间点，然后该定时器在照明单元进入照明状态之后根据该预定时间点，将所述照明单元切换到非照明状态中。借助于该定时器可以灵活地控制该照明单元的开关状态，避免设置在车辆外部的照明装置过长时间照明，从而提供了更人性化的服务和节能的可能性。 
优选的是，所述控制单元还包括检测装置，所述检测装置检测到表征出现在所述车辆内部的准备下车的事件时发出所述第一控制信号。在车辆内部的人员准备下车、或车内的物品表征出准备下车的事件时，即在车门被打开之前的时候，该检测装置就向照明装置发出所述第一控制信号，并且这种信号是以无线的方式发送出去的。因此照明装置便可以在车门被打开之前就开始实施照明功能。 
在一个优选的实施方式中，表征出现在所述车辆内部的准备下车的事件是车辆内部的人员的准备下车的行为。位于车辆内部的乘客或驾驶员在准备下车之前会做出某些行为，例如松开安全带。 
优选的是，控制单元附加地安装在车辆的安全带上，该控制单元将所述安全带从扣合到打开的动作识别为所述车辆内部的人员的准备下车的行为。在下车前，车内的人员需要将自身佩带的扣合的安全带打开，该行被识别成为其准备下车的行为，以此作为是否打开设置在车外的照明装置的依据。 
优选的是，控制单元还包括电路板，所述电路板、发射器和所述检测装置彼此电连接和信号连接，从而确保控制单元内部的各个部件相互配合地进行工作。 
优选的是，使用了柔性条状的材料制作成为所述控制单元。柔性的控制单元可以灵活地安装在安全带的适合的区域上。 
一方面优选的是，所述检测装置设计为压力传感器，并且该检测装置至少部分地固定在所述安全带的扣合区域上，从而通过该压力传感器判断该安全带的扣合的状态。驾驶员或乘客在松开安全带时，通常需要按压安全带的扣合区域，以使安全带的金属头从卡槽中松脱。在此过程中，固定在扣合区域上的检测装置同样也被按压，由此可以促使控制单元发出第一控制信号。 
另一方面优选的是，所述检测装置设计为磁性探测器并且所述控制单元自身构成能闭合的环形器件，所述检测装置环绕容纳所述安全带的金属插头的插座。利用检测装置的磁特性，当金属插头被从环绕其设置的检测装置中抽出时，在检测装置中的磁场会改变，由此可以促使控制单元发出第一控制信号。 
优选的是，所述控制单元还包括设计为USB插头和对应插口的两个自由端部，所述USB插头能插入所述对应插口并且闭合磁路在所述控制单元内部产生。 
优选的是，在表征出现在车辆内部的准备下车的事件未出现时，该控制单元的USB插头用作该控制单元与外部电源的连接充电接口。因此，提供了一种向该控制单元提供电能的便捷方式。 
优选的是，表征出现在所述车辆内部的准备下车的事件是所述车辆的计程器的翻转。车辆在此例如是出租车，其内部具有计程器。通过检测计程器的翻转与否来确定是否向所述照明单元提供控制信号以便开始照明功能，从而在即将下车的乘客打开车门前，向车辆外部的行人或者车辆提供足够的反应时间。 
优选的是，照明单元安装在车辆的下方，并且照明单元的出光口朝向预定照射区域，这样，该照明单元提供了有方向性的并且是有针对性的照明。 
优选的是，该照明单元具体的是被安装在所述车辆的车门下方，预定照射区域即为车门在打开过程中掠过的区域，通过照射该掠过区域，以提示可能即将从该区域经过的位于该车辆外部的行人或者车辆，并使他们尽可能绕过此区域前进。 
优选的是，该照明单元还包括带有所述出光口的壳体、发光模块和电源线，其中位于所述壳体中的所述发光模块和所述接收器彼此信号连接，所述电源线穿过所述壳体将所述发光模块和所述车辆的电源电连接。 
优选的是，该照明单元还包括了被安装在所述照明单元的出光口上的滤光板，所述发光模块的出射光经过所述滤光板在所述预定照射区域形成预定图案。该预定图案具有足够大的面积以及足够强的亮度，从而起到足够的向车辆外部的行人或者车辆警示或者告知的作用，使他们有足够长的反应时间，以避免与即将打开的车门发生碰撞。 
此外本实用新型提出一种车辆，该车辆安装有以上所述的照明装置，这样在该车辆的内部具有控制单元，在该车辆的外部并且是车辆的底部具有由所述控制单元控制的照明单元，具有此种照明装置的车辆使得在该车辆内部的人员离开座位并且打开车门之前，就能有效的并且是灵活的控制设置于车辆外部的照明单元使其实施照明，从而向车辆外部的即将经过该车辆的行人或者其它车辆提供足够长的反应时间并进行有效的警示的作用。 
附图说明
附图构成本说明书的一部分，用于帮助进一步理解本实用新型。这些附图图解了本实用新型的实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。在附图中相同的部件用相同的标号表示。图中示出： 
图1示出了根据本实用新型的原理图； 
图2示出了根据本实用新型的第一实施例的控制单元； 
图3示出了根据本实用新型的第二实施例的控制单元； 
图4示出了根据本实用新型的第三实施例的控制单元； 
图5示出了根据本实用新型的照明单元； 
图6示出了根据本实用新型的一种车辆。 
具体实施方式
根据本实用新型的车载照明装置包括照明单元1和控制单元2，其中该控制单元2根据表征出现在车辆10内部的准备下车的事件，即在车辆内部人员准备下车并且是在打开车门之前，向所述照明单元1发出第一控制信号S1，所述照明单元1根据该第一控制信号S1进入照明状态。 
图1示出了根据本实用新型的原理图。如图1所示，控制单元2安装在车辆（未示出）内部，包括接收器11的照明单元1安装在车辆外部，照明单元1和控制单元2彼此无线地信号连接。设置在控制单元2中的检测装置21设置用于检测表征出现在所述车辆10内部的准备下车的事件。准备下车的事件例如是指，车辆内部的人员准备下车，该事件出现在车辆的车门被打开之前。此时，控制单元2以无线信号的方式发送第一控制信号S1，照明单元1根据第一控制信号S1进入照明状态。在预定的时间后，可以安装在控制单元2中的定时器3以无线信号的方式向照明单元1发送第二控制信号S2，这样将所述照明单元1切换至非照明状态。此外，根据后续的附图和说明将进一步阐述图1中示出的其他部件的作用和联系。 
在一个未示出的实施例中，定时器也可以安装在照明单元中。定时器可以以开关的形式存在，其在预定的时间点灵活地控制该照明单元的开关状态，避免设置在车辆外部的照明装置过长时间照明，从而提供了更人性化的服务和节能的可能性。 
图2示出了根据本实用新型的第一实施例的控制单元2。如图2所示，安装在安全带4的扣合区域上的控制单元2特别设计用于私家车。控制单元2优选地由柔性条状材料设计制造而成，这样便于将该控制单元2附加 地安装在安全带4上。例如可以优选地使用粘合材料将控制单元2固定在安全带4的扣合区域上。也可以考虑其他适合的固定方式来实现控制单元2和安全带4的固定连接。 
此外，该控制单元2包括未示出的电路板22、发射器23，并且该控制单元2还具有设计为压力传感器的检测装置21，其至少部分地以按键的形式存在。电路板22、发射器23以及检测装置21彼此电连接和信号连接，该检测装置21至少部分地固定在安全带4的扣合区域上，其中，如图2所示，虚线形成的区域为该压力传感器相对安全带4的按钮的按压区域。这样，通过压力传感器检测安全带4的扣合的状态，并且将该安全带4从扣合到打开的动作识别为车辆内部人员的准备下车的行为，这样，控制单元2便可以在检测到行为的变化后以无线信号的方式向照明单元1发出第一控制信号S1。 
图3示出了根据本实用新型的第二实施例的控制单元2。在本实施例中的控制单元2也同图2中的控制单元2一样，安装在安全带4上。此外，该控制单元2同样包括并未示出的电路板22、发射器23。与第一实施例的区别之处在于，控制单元2的检测装置21在此设计为磁性探测器，其与电路板22和发射器23彼此电连接和信号连接。具有条带轮廓的柔性的控制单元2自身能构成闭合的环形器件，并且该检测装置21可以环绕容纳安全带4的金属插头的插座。由于检测装置21环绕安全带4的插座，因此可以检测到安全带4从扣合到打开的动作，即检测到在该动作完成期间在检测装置21中的磁场变化，由此识别出该动作为车辆内部人员的准备下车的行为。控制单元2的发射器23根据该检测结果在车门被打开之前便会以无线信号的方式向照明单元1发送第一控制信号S1。此外，根据该第二实施例的控制单元2还具有设计为USB插头和对应插口的两个自由端部，该USB插头能插入所述对应插口，并且形成在该控制单元2内部的闭合磁路。USB插头还可在例如车辆行驶期间或者驻车期间用作控制单元2的充电接口，以便与外部电源连接。 
图4示出了根据本实用新型的第三实施例的控制单元2。与图2和图3中示出的实施例的区别在于，该控制单元2设计用于具有计程器5的车辆，例如出租车。在此情况下，计程器5的翻转情况可以表征出现在车辆10内部的准备下车的事件。在本实施例中，控制单元2同样包括并未示出的电路板22、发射器23以及检测装置21，其中检测装置21作为传感器与计程器5连接，以识别该计程器5的翻转情况。由此可以在车辆10的内部的人员打开车门之前，实现控制设置在车辆10外部的照明单元1的照明开或关的状态。这样可以提前为在该车辆10外部的行人或其它车辆提供足够的反应时间，以避免他们与该车辆10的车门发生碰撞的可能。 
此外，在图1、图2以及图3中，根据本实用新型的第一实施例、第二实施例以及第三实施例的控制单元2还包括定时器3（未示出），对该定时器3设置有预定义的时间点，例如30秒之后，这样，该定时器3在照明单元1进入照明状态之后的预定时间点向照明单元1以无线信号的方式发出第二控制信号S2，照明单元1根据第二控制信号S2进入非照明状态。 
图5示出了根据本实用新型的照明单元1。如图5所示，照明单元1包括带有出光口15的壳体12、发光模块13（未示出）、电源线14以及接收来自控制单元2（参见图1-4）的第一控制信号S1的接收器11（未示出），其中位于壳体12中的发光模块13和接收器11彼此信号连接，电源线14穿过壳体12将发光模块13和车辆10的电源电连接，此外，照明单元1安装在车辆10的外部。在优选的情况下，照明单元1安装在所述车辆10的车门的下方，并且照明单元1的出光口15朝向预定的照射区域，而该照射区域为车门在打开过程中掠过的区域。照明单元1还包括安装在出光口15上的滤光板16，发光模块13的出射光经过滤光板16在预定照射区域形成预定图案。该预定图案优选地可以是例如斑马线的图案，这样可以更加直观醒目地提示路过的行人或者车辆。 
图6示出了根据本实用新型的一种车辆。如图6示意性示出地，该车辆10安装有以上所述的照明装置100，这样在该车辆10的内部具有控制单元2，在该车辆10的外部并且是车辆10的底部具有由控制单元2控制的照明单元1，具有此种照明装置100的车辆10使得在其内部的人员离开座位并且打开车门之前，就能及时并且灵活地控制设置于车辆10外部的照明单元1，使其进行照明，从而向车辆10外部的即将经过该车辆的人或者其它车辆提供足够长的反应时间并进行有效的警示的作用。 
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 
参考标号 
1        照明单元 
2        控制单元 
3        定时器 
4        安全带 
5        计程器 
10       车辆 
11       接收器 
12       壳体 
13       发光模块 
14       电源线 
15       出光口 
16       滤光板 
21       检测装置 
22       电路板 
23       发射器 
25       USB插头 
26       对应插口 
S1       第一控制信号 
S2       第二控制信号。 

Claims (20)

1.一种车载照明装置，其特征在于，包括照明单元（1）和控制单元（2），其中所述控制单元（2）包括用于检测表征出现在车辆（10）内部的准备下车的事件的检测装置（21），其中所述控制单元（2）还包括发射器（23），所述发射器根据对所述车辆（10）内部的所述事件的检测向所述照明单元（1）发出第一控制信号（S1），并且所述照明单元（1）根据所述第一控制信号（S1）进入照明状态。 
2.根据权利要求1所述的照明装置，其特征在于，所述照明单元（1）安装在所述车辆（10）外部，并且包括接收所述第一控制信号（S1）的接收器（11）。 
3.根据权利要求1或2所述的照明装置，其特征在于，所述控制单元（2）安装在所述车辆（10）内部，所述照明单元（1）和所述控制单元（2）彼此无线地信号连接。 
4.根据权利要求1或2所述的照明装置，其特征在于，所述控制单元（2）设计为发出在地面上形成预定的警示图案的出射光。 
5.根据权利要求4所述的照明装置，其特征在于，所述控制单元（2）还包括定时器（3），所述定时器（3）在所述照明单元（1）进入照明状态之后的预定时间点向所述照明单元（1）发出第二控制信号（S2），所述照明单元（1）根据所述第二控制信号（S2）进入非照明状态。 
6.根据权利要求5所述的照明装置，其特征在于，所述第一控制信号（S1）和所述第二控制信号（S2）为无线信号。 
7.根据权利要求4所述的照明装置，其特征在于，所述照明单元（1）还包括设计为开关的定时器（3），所述定时器（3）在所述照明单元（1）进入照明状态之后的预定时间点，将所述照明单元（1）切换到非照明状态中。 
8.根据权利要求5或7所述的照明装置，其特征在于，所述控制单元（2）附加地安装在所述车辆（10）的安全带（4）上，所述控制单元将所述安全带（4）从扣合到打开的动作识别为所述车辆内部的人员的准备下车的行为。 
9.根据权利要求8所述的照明装置，其特征在于，所述控制单元（2）还包括电路板（22），所述电路板（22）、所述发射器（23）和所述检测装置（21）彼此电连接和信号连接。 
10.根据权利要求9所述的照明装置，其特征在于，所述控制单元（2）设计为柔性条状的。 
11.根据权利要求10所述的照明装置，其特征在于，所述检测装置（21）设计为压力传感器，所述检测装置（21）至少部分地固定在所述安全带（4）的扣合区域上。 
12.根据权利要求10所述的照明装置，其特征在于，所述检测装置（21）设计为磁性探测器并且所述控制单元（2）自身构成能闭合的环形器件，所述检测装置（21）环绕容纳所述安全带（4）的金属插头的插座。 
13.根据权利要求12所述的照明装置，其特征在于，所述控制单元（2）还包括设计为USB插头和对应插口的两个自由端部，所述USB插头能插入所述对应插口，并且闭合磁路在所述控制单元（2）内部产生。 
14.根据权利要求13所述的照明装置，其特征在于，在表征出现在所述车辆（10）内部的准备下车的事件未出现时，所述USB插头用作所述控制单元（2）和外部电源连接的充电接口。 
15.根据权利要求5或7所述的照明装置，其特征在于，表征出现在所述车辆（10）内部的准备下车的事件是所述车辆（10）的计程器（5）的翻转。 
16.根据权利要求5或7所述的照明装置，其特征在于，所述照明单元（1）安装在所述车辆（10）的下方，所述照明单元（1）的出光口（15）朝向预定照射区域。 
17.根据权利要求16所述的照明装置，其特征在于，所述照明单元（1）安装在所述车辆（10）的车门下方，所述预定照射区域为所述车门在打开过程中掠过的区域。 
18.根据权利要求17所述的照明装置，其特征在于，所述照明单元（1）还包括带有所述出光口（15）的壳体（12）、发光模块（13）和电源线（14），其中位于所述壳体（12）中的所述发光模块（13）和所述接收器（11）彼此信号连接，所述电源线（14）穿过所述壳体（12）将所述发光模块（13）和所述车辆（10）的电源电连接。 
19.根据权利要求18所述的照明装置，其特征在于，所述照明单元（1）还包括安装在所述出光口（15）上的滤光板（16），所述发光模块（13）的出射光经过所述滤光板（16）在所述预定照射区域形成预定图案。 
20.一种车辆，其特征在于，安装有根据权利要求1-19中任一项所述的照明装置（100）。 
CN2013200268209U 2013-01-17 2013-01-17 车载照明装置以及具有该照明装置的车辆 Expired - Lifetime CN203305887U (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013200268209U CN203305887U (zh) 2013-01-17 2013-01-17 车载照明装置以及具有该照明装置的车辆
US14/151,444 US20140197943A1 (en) 2013-01-17 2014-01-09 On-Board Illuminating Device and Vehicle Having Said Illuminating Device
DE102014200519.1A DE102014200519A1 (de) 2013-01-17 2014-01-14 Bordeigene Beleuchtungseinrichtung und Fahrzeug mit dieser Beleuchtungseinrichtung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013200268209U CN203305887U (zh) 2013-01-17 2013-01-17 车载照明装置以及具有该照明装置的车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203305887U true CN203305887U (zh) 2013-11-27

Family

ID=49612114

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013200268209U Expired - Lifetime CN203305887U (zh) 2013-01-17 2013-01-17 车载照明装置以及具有该照明装置的车辆

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20140197943A1 (zh)
CN (1) CN203305887U (zh)
DE (1) DE102014200519A1 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106114349A (zh) * 2016-08-23 2016-11-16 苏州科技大学 一种安全警示汽车车门
CN107219838A (zh) * 2016-03-21 2017-09-29 法雷奥照明公司 具有用于车辆内部照明的声音和/或姿势识别的控制装置和方法
EP3079966B1 (de) 2013-12-11 2018-03-14 Bombardier Transportation GmbH Verfahren zur darstellung von informationen für verkehrsteilnehmer über den betrieb eines schienenfahrzeugs
CN107914635A (zh) * 2016-10-07 2018-04-17 矢崎总业株式会社 车辆内部照明装置
CN107920407A (zh) * 2016-10-06 2018-04-17 福特全球技术公司 智能下车照明系统

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017200781A1 (de) 2017-01-19 2018-07-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vorrichtung, Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Vermeidung von Verkehrsunfällen

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6043735A (en) * 1997-01-09 2000-03-28 Amerisafe Corporation Exit iluminator assembly for a motor vehicle
JPH11165585A (ja) * 1997-12-05 1999-06-22 Toyoda Gosei Co Ltd 車両外照明装置
US6466128B1 (en) * 2001-06-04 2002-10-15 Miau-Shiuan Pan Vehicle door step equipped with warning indicator devices
US6677856B2 (en) * 2001-11-20 2004-01-13 Richard I. Perlman Wireless remote vehicle signal indicator for supplementing existing vehicle signal indicators
WO2007032168A1 (ja) * 2005-09-13 2007-03-22 Autoliv Development Ab スイッチ付バックル装置
US8182125B2 (en) * 2006-11-07 2012-05-22 Rosco Inc. External safety illumination for a bus with light mounted to mirror arm
JP4458154B2 (ja) * 2007-11-19 2010-04-28 トヨタ自動車株式会社 車両用周辺監視装置及び車両用足元照明装置
WO2010035627A1 (en) * 2008-09-25 2010-04-01 Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. Semiconductor device
US20120089302A1 (en) * 2010-10-06 2012-04-12 Griffin John A Illuminated seat belt receptacle
US10223915B2 (en) * 2011-01-29 2019-03-05 Russell Haines System that warns in advance of occupants exiting or entering a parked vehicle
US9156558B2 (en) * 2011-04-05 2015-10-13 Amsafe, Inc. Inflatable personal restraint systems
US20120280528A1 (en) * 2011-05-06 2012-11-08 Ford Global Technologies, Llc Vehicle accent molding with puddle light
US8768292B2 (en) * 2011-11-01 2014-07-01 Alfonzo Welch Portable wireless automobile and personal emergency responder and messenger system and method
WO2013188687A1 (en) * 2012-06-13 2013-12-19 Innotec, Corp. Illuminated accessory unit

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3079966B1 (de) 2013-12-11 2018-03-14 Bombardier Transportation GmbH Verfahren zur darstellung von informationen für verkehrsteilnehmer über den betrieb eines schienenfahrzeugs
CN107219838A (zh) * 2016-03-21 2017-09-29 法雷奥照明公司 具有用于车辆内部照明的声音和/或姿势识别的控制装置和方法
CN106114349A (zh) * 2016-08-23 2016-11-16 苏州科技大学 一种安全警示汽车车门
CN107920407A (zh) * 2016-10-06 2018-04-17 福特全球技术公司 智能下车照明系统
CN107920407B (zh) * 2016-10-06 2021-12-21 福特全球技术公司 智能下车照明系统
CN107914635A (zh) * 2016-10-07 2018-04-17 矢崎总业株式会社 车辆内部照明装置
CN107914635B (zh) * 2016-10-07 2020-11-17 矢崎总业株式会社 车辆内部照明装置

Also Published As

Publication number Publication date
DE102014200519A1 (de) 2014-07-17
US20140197943A1 (en) 2014-07-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203305887U (zh) 车载照明装置以及具有该照明装置的车辆
KR101634131B1 (ko) 비상 알림 경고장치
CN103043021A (zh) 一种集成五路视频检测的全方位汽车主动安全系统
CN105069973A (zh) 车载生命保护装置
CN207565446U (zh) 一种车辆的会车警示系统
CN104192000A (zh) 一种电动汽车高压碰撞安全控制系统及其控制方法
CN109377772A (zh) 人行横道智能自动警示系统
CN109398224A (zh) 增强型车辆安全系统
CN209070732U (zh) 一种人行横道智能自动警示系统
CN107472131A (zh) 汽车开门预警设备、汽车开门预警系统、汽车开门预警方法
CN103707834A (zh) 一种汽车安全气囊电控装置及其控制方法
CN202626852U (zh) 自动路障预警系统
CN204904508U (zh) 车载生命保护装置
CN103832381A (zh) 一种车窗玻璃边缘起爆逃生系统
CN202541335U (zh) 汽车电气火灾断电保护系统
DE102017200639A1 (de) Verfahren zum Betreiben einer Sicherheitsvorrichtung und Sicherheitsvorrichtung
CN208021151U (zh) 汽车开门下车防撞安全提醒装置
CN109910743A (zh) 一种夜间会车提示系统
CN201872668U (zh) 开车门智能示警及解中控锁的装置
CN105799583B (zh) 一种车门安全报警器
CN106016162A (zh) 一种智能车灯系统
CN101816477A (zh) 用于人员交通安全的安全书包
CN203805833U (zh) 一种汽车安全气囊电控装置
CN102611073A (zh) 汽车电气火灾断电保护系统
CN210852232U (zh) 一种车门开启瞬间防撞预警装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20131127

CX01 Expiry of patent term