CN208021151U - 汽车开门下车防撞安全提醒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车开门下车防撞安全提醒装置，包括距离检测模块和控制执行模块，所述控制执行模块包括电源、电源开关、车门开关、外喇叭和LED灯带，所述距离检测模块包括控制器、内喇叭和4个红外线测距传感器。本实用新型通过设置的距离检测模块来检测车体的前后方是否有车辆和行人，并通过控制执行模块来提醒过往的车辆或行人。本安全提醒装置，在人们下车时一方面对路况做了判断和检测，另一方面在人们推开车门下车时立刻向外发出警示信号，使人们在停车下车过程更加安全，且无需对汽车自身结构进行改造、也无需人们在下车前进行额外的动作，正常推车门下车即可，具有结构简单、反应控制灵敏、成本低廉的特点。

Description

汽车开门下车防撞安全提醒装置

技术领域

本实用新型涉及一种安全报警装置，具体涉及一种汽车开门下车防撞安全提醒装置。

背景技术

随着科技的发展和人们消费水平的提高，越来越多的人购买小轿车作为出行的代步车，从而导致路面上车辆多而拥堵、所引发的交通事件逐年增加。例如车辆上的人在靠边下车或停车下车时，由于视野问题或是没有认真观察前后交通状况就推开车门下车的做法经常引发交通事故。因此突然推开车门下车，极易使下车人被过往的车辆或行人撞倒，亦或者是下车人突然推开的车门会碰倒过往的行人。因此，无论是机动车辆的驾驶人，还是乘客在停车欲开车门下车时都必须仔细观看后视镜或者向后观望车辆通行情况，在不影响和妨碍其他车辆通行的情况下方可开启车门下车，避免类似事件再次发生。

避免突然推开车门引发的交通事件的发生，除了上述提高个人安全意识外，更需要设计一款专门提醒乘车人下车的安全报警装置。目前市场上相继出现了这种功能的报警装置，例如申请号为201610150232.4的中国发明专利申请公开了一种车门安全报警器。该报警器包括车门检测传感器和声光报警器，车门检测传感器由外侧壳体和安装在外侧壳体内部的传感器组成，声光报警器由保护罩以及安装在所述保护罩内的电路板和控制器组成，声光报警器的一侧设有开关按钮和USB接口，在开关按钮和USB接口之间的上部设有一排蓝色LED灯，蓝色LED灯连接内部的电路板，电路板安装在控制器上并与控制器电路连接，电路板上还安装有声音发射器，控制器为由单片机组成的微控制器系统。本报警装置能够在车门打开时，自动发出报警信号，起到提醒前后方的车辆和行人。但这种做法仅仅对他人起到提醒作用，这种安全警示是有局限性的，因为当周边较嘈杂或来往的车辆车速较快时，上述报警信号人们难以被接收到，过往的车辆和行人较难快速地作出避让工作，安全报警功能差；且其在使用时还需要先按下开关才能启动报警装置的工作，无疑增加了人们的下车动作，当人们忘记按下开关时，就无报警功能，实用性差。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低廉的汽车开门下车防撞安全提醒装置，其使用安装不会改变汽车自身的结构，人们只需进行开门下车动作、报警功能显著。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

汽车开门下车防撞安全提醒装置，包括距离检测模块和控制执行模块，所述控制执行模块包括电源、电源开关和车门开关，所述电源开关的一端与电源连接、其另一端与车门开关连接、用以控制车门开关的导通，所述车门开关所在回路上连接有2个外喇叭和4条LED灯带，所述外喇叭分别安装在车头和车尾上，其中2条LED灯带缠绕在前车灯的壳体内、另外2条LED灯带缠绕在后车灯的壳体内；

所述距离检测模块包括控制器、内喇叭和4个红外线测距传感器，所述控制器的输入端与各红外线测距传感器连接、其I/O端与电源开关的触发端连接，所述内喇叭安装在车体内并与控制器连接，各红外线测距传感器分别安装在车头与车尾的两侧。

上述方案中，所述车门开关可包括弹簧、正极片、负极片和用于导通正极片与负极片的电片，所述正极片通过导线依次经外喇叭、LED灯带和电源开关后与电源的正极连接，所述负极片与电源的负极连接，所述弹簧的一端固定在车体上、其另一端连接所述电片，所述正极片和负极片安装车门的内壁上且处于同一竖直直线上，在正极片与负极片之间固定有一磁性吸铁。

上述方案中，为了使电片在非导通状态时的定位，可在与弹簧同侧的车体内固定有一待定电片，所述待定电片与正极片在同一水平线上。

上述方案中，为了控制电源的输出电压值的大小，可在电源和电源开关之间连接有一升降电路。

上述方案中，所述电源可以为12V可充锂电池。

本实用新型的有益效果为：

本通过设置主要由红外线测距传感器、内喇叭和控制器构成的距离检测模块来检测车体的前后方是否有车辆和行人，并通过主要由电源、电源开关、车门开关、LED灯带和外喇叭构成的控制执行模块，来提醒过往的车辆或行人，本安全提醒装置，在人们下车时一方面对路况做了判断和检测，另一方面在人们推开车门下车时立刻向外发出警示信号，使人们在停车下车过程更加安全，且无需对汽车自身结构进行改造、也无需人们在下车前进行额外的动作，正常推车门下车即可。与现有技术相比，具有结构简单、反应控制灵敏、成本低廉的特点。

附图说明

图1为汽车开门下车防撞安全提醒装置的安装使用时的结构状态示意图。

图2为汽车开门下车防撞安全提醒装置的系统框图。

图3为所述车门开关的使用电路原理图。

图中标号为：1、车体，2、车门，3、电源，4、前车灯，5、后车灯，6、红外线传感器，7、车门开关，8、外喇叭，9、弹簧，10-1、电片，10-2、正极片，10-3、负极片，10-4、待定电片，11、LED灯带，12、电源开关。

具体实施方式

如图1、图2所示，汽车开门下车防撞安全提醒装置，包括距离检测模块和控制执行模块。其中

所述控制执行模块包括电源3、电源开关12和车门开关7。本实施例中，所述电源3具体为12V可充锂电池。所述电源开关12的一端与电源3连接、其另一端与车门开关7连接、用以控制车门开关7的导通。所述电源开关12具体可以为电磁继电器。在电源3和电源开关12之间连接有一升降电路。所述车门开关7所在回路上连接有2个外喇叭8和4条LED灯带11，即通过车门开关7的导通来控制外喇叭8和LED灯带11的工作。所述外喇叭8分别安装在车头和车尾上，用于对过往的车辆和行人进行警示、使其避让或减速。其中2条LED灯带11缠绕在前车灯4的壳体内、另外2条LED灯带11缠绕在后车灯5的壳体内。

所述距离检测模块包括控制器、内喇叭和4个红外线测距传感器。所述控制器的输入端与各红外线测距传感器连接、其I/O端与电源开关12的触发端连接。所述内喇叭安装在车体1内并与控制器连接、用于将车体1前后的交通状况播报给车内且待下车的人知晓。各红外线测距传感器分别安装在车头与车尾的两侧，用于感应一定范围内的车头和车尾是否有车辆。

如图3所示，所述车门开关7包括弹簧9、正极片10-2、负极片10-3和用于导通正极片10-2与负极片10-3的电片10-1。所述正极片10-2通过导线依次经外喇叭8、LED灯带11和电源开关12后与电源3的正极连接。所述负极片10-3与电源3的负极连接。所述弹簧9的一端固定在车体1上、其另一端连接所述电片10-1。所述正极片10-2和负极片10-3安装车门2的内壁上且处于同一竖直直线上。在正极片10-2与负极片10-3之间固定有一磁性吸铁，使得当推开车门2时，电片10-1能够准确连接在正极片10-2和负极片10-3上。与弹簧9同侧的车体1内固定有一待定电片10-4、用于限定电片10-1在车体1内壁上的位置，即非工作状态时，电片10-1被弹簧9拉回至车体1内壁的待定电片10-4上；为工作状态时(即车门2被推开时)，电片10-1在弹簧9的伸缩作用和磁性吸铁的作用下、从待定电片10-4连接至正极片10-2和负极片10-3上。所述弹簧9安装在车门2开启的铰接处，使得所述弹簧9能够随着车门2的打开或关闭进行同步伸缩。所述待定电片10-4与正极片10-2在同一水平线上。

本实用新型在工作时：

本首先是通过安装在车头与车尾两侧的红外线测距传感器来检测车体1的前后一定范围内是否有车辆和行人经过，当为安全状况时，由控制器通过内喇叭提醒人们快速下车，接着控制器控制电源开关12导通，使电源开关12吸合，人们推开车门2，车门开关7的弹簧9被伸长、即使连接在车门开关7回路上的外喇叭8和各LED灯带11导通，提醒正在驶进的车辆和行人避让/减速；当人们的下车动作完成后，车门2被关合，弹簧9被压缩，电路断开，LED灯带11熄灭、外喇叭8关闭。

以上仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.汽车开门下车防撞安全提醒装置，其特征在于：包括距离检测模块和控制执行模块，所述控制执行模块包括电源(3)、电源开关(12)和车门开关(7)，所述电源开关(12)的一端与电源(3)连接、其另一端与车门开关(7)连接、用以控制车门开关(7)的导通，所述车门开关(7)所在回路上连接有2个外喇叭(8)和4条LED灯带(11)，所述外喇叭(8)分别安装在车头和车尾上，其中2条LED灯带(11)缠绕在前车灯(4)的壳体内、另外2条LED灯带(11)缠绕在后车灯(5)的壳体内；

所述距离检测模块包括控制器、内喇叭和4个红外线测距传感器，所述控制器的输入端与各红外线测距传感器连接、其I/O端与电源开关(12)的触发端连接，所述内喇叭安装在车体(1)内并与控制器连接，各红外线测距传感器分别安装在车头与车尾的两侧。

2.根据权利要求1所述的汽车开门下车防撞安全提醒装置，其特征在于：所述车门开关(7)包括弹簧(9)、正极片(10-2)、负极片(10-3)和用于导通正极片(10-2)与负极片(10-3)的电片(10-1)，所述正极片(10-2)通过导线依次经外喇叭(8)、LED灯带(11)和电源开关(12)后与电源(3)的正极连接，所述负极片(10-3)与电源(3)的负极连接，所述弹簧(9)的一端固定在车体(1)上、其另一端连接所述电片(10-1)，所述正极片(10-2)和负极片(10-3)安装车门(2)的内壁上且处于同一竖直直线上，在正极片(10-2)与负极片(10-3)之间固定有一磁性吸铁。

3.根据权利要求2所述的汽车开门下车防撞安全提醒装置，其特征在于：与弹簧(9)同侧的车体(1)内固定有一待定电片(10-4)，所述待定电片(10-4)与正极片(10-2)在同一水平线上。

4.根据权利要求1所述的汽车开门下车防撞安全提醒装置，其特征在于：在电源(3)和电源开关(12)之间连接有一升降电路。

5.根据权利要求4所述的汽车开门下车防撞安全提醒装置，其特征在于：所述电源(3)为12V可充锂电池。