CN203223083U - 一种车用铰链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用铰链,包括车身件、车门件及翻边衬套,车身件及车门件均呈L形结构,车门件抵接在所述的车身件上,车身件及车门件卡设在翻边衬套内,经六角螺钉及压入螺母固定在翻边衬套内。与现有技术相比,本实用新型具有材料利用率高、减少加工工序、有利于铰链的下沉试验、缩短设计周期、方便调节安装等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆用部件,尤其是涉及一种车用铰链。
背景技术
目前使用的绝大部分车用铰链中,铰链轴向与型钢坯体的落料方向垂直,故需在落料工序的基础上再多加铣削工序来形成铰链本体,工序较多,材料利用率低,成本较高。另外,铰链中的止挡结构的运动包络外露,需要额外考虑其与车身环境的干涉问题,不利于安装布置。在车身环境下,铰链上设置的安装孔为Y向布置,不利于紧凑车身环境下的安装布置,也不利于铰链的下沉试验,同时采用铆接方式来进行铰链轴向定位,铰链的安装拆卸较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种材料利用率高、缩短设计周期的车用铰链。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种车用铰链,包括车身件、车门件及翻边衬套,所述的车身件及车门件均呈L形结构,所述的车门件抵接在所述的车身件上,所述的车身件及车门件卡设在所述的翻边衬套内,经六角螺钉及压入螺母固定在所述的翻边衬套内。铰链的轴向与型钢坯体的落料方向平行,可直接使用型钢落料件作为铰链本体或只需在型钢落料件的基础上进行少量加工即可作为铰链本体。
所述的车身件上沿Z向开设有安装孔。
所述的车门件上沿Z向开设有安装孔。
所述的安装孔采用Z向布置,有利于紧凑车身环境下的安装布置,且更有利于铰链的下沉试验。
所述的车身件及车门件卡设在翻边衬套内的部分开设有相互对应的连接通孔,所述的六角螺钉穿过所述的连接通孔。使用压入螺母、六角螺钉、翻边衬套作为铰链轴向定位安装的套件,方便铰链安装及拆卸。
所述的车身件上设有向下凹陷的止挡区域,所述的车门件的前端抵设在所述的止挡区域处。止挡区域的运动包络包含在的铰链的运动包络内,无需额外考虑其与车身环境的干涉问题。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)材料利用率高;
(2)减少加工工序;
(3)有利于铰链的下沉试验;
(4)缩短设计周期;
(5)方便调节安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为车身件的结构示意图。
图中,1为车身件、2为六角螺钉、3为压入螺母、4为翻边衬套、5为车门件、6为安装孔、7为止挡区域。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
一种车用铰链,其结构如图1所示,包括车身件1、车门件5及翻边衬套4,车身件1的结构如图2所示,呈L形结构,在车身件1上沿Z向开设有安装孔6,车身件1上设有向下凹陷的止挡区域7。车门件5也呈L形结构,在车身件1上沿Z向开设有安装孔6,车门件5抵接在车身件1的止挡区域7上。车身件1及车门件5卡设在翻边衬套4内,经六角螺钉2及压入螺母3固定在翻边衬套4内。车身件1及车门件5卡设在翻边衬套4内的部分开设有相互对应的连接通孔,六角螺钉2穿过连接通孔。使用压入螺母3、六角螺钉2、翻边衬套4作为铰链轴向定位安装的套件,方便铰链安装及拆卸。
铰链的轴向与型钢坯体的落料方向平行,可直接使用型钢落料件作为铰链本体或只需在型钢落料件的基础上进行少量加工即可作为铰链本体。安装孔采用Z向布置,有利于紧凑车身环境下的安装布置,且更有利于铰链的下沉试验。车身件1上设置的止挡区域7的运动包络包含在的铰链的运动包络内,无需额外考虑其与车身环境的干涉问题。
Claims (5)
1.一种车用铰链,其特征在于,该车用铰链包括车身件、车门件及翻边衬套,所述的车身件及车门件均呈L形结构,所述的车门件抵接在所述的车身件上,所述的车身件及车门件卡设在所述的翻边衬套内,经六角螺钉及压入螺母固定在所述的翻边衬套内。
2.根据权利要求1所述的一种车用铰链,其特征在于,所述的车身件上沿Z向开设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种车用铰链,其特征在于,所述的车门件上沿Z向开设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种车用铰链,其特征在于,所述的车身件及车门件卡设在翻边衬套内的部分开设有相互对应的连接通孔,所述的六角螺钉穿过所述的连接通孔。
5.根据权利要求1所述的一种车用铰链,其特征在于,所述的车身件上设有向下凹陷的止挡区域,所述的车门件的前端抵设在所述的止挡区域处。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320173573 CN203223083U (zh) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 一种车用铰链 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201320173573 CN203223083U (zh) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 一种车用铰链 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203223083U true CN203223083U (zh) | 2013-10-02 |
Family
ID=49250088
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 201320173573 Expired - Lifetime CN203223083U (zh) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 一种车用铰链 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN203223083U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108086832A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-05-29 | 丰业迪睦斯(芜湖)汽车部件有限公司 | 一种汽车车门防水式铰链结构 |
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2013
- 2013-04-09 CN CN 201320173573 patent/CN203223083U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108086832A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-05-29 | 丰业迪睦斯(芜湖)汽车部件有限公司 | 一种汽车车门防水式铰链结构 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131002 |