CN203201660U - 一种发动机进水管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机零部件,尤其涉及一种用于发动机上的进水管,包括进水管本体和连接法兰,连接法兰上设有内孔和安装孔;进水管本体为弯管;进水管本体一端固定安装在连接法兰的内孔内,另一端与进水管套筒固定连接,进水管套筒直径大于进水管本体直径。本实用新型缩小进水管本体直径,使进水管更容易弯曲,弯管时耗能低,对模具损伤小,还能大幅度提高模具的使用寿命,极大程度地降低生产成本,弯管处无褶皱和破裂现象,外观质量好,延长了进水管的使用寿命;进水管本体末端的进水管套筒直径大于进水管本体直径,两者固定连接在一起,满足了客户的装配要求。
Description
技术领域已在
本实用新型涉及一种发动机零部件,尤其涉及一种用于发动机上的进水管。
背景技术
汽车轻量化和紧凑化是现代汽车领域的一种趋势,这就需要汽车各零部件都能进行合理的空间利用。汽车发动机内的进水管进行适当的弯曲处理,给其他零部件进行让位,从而达到合理利用空间的目的。发动机进水管直径较大,不易弯曲,对弯管模具的损坏较大,缩短了弯管模具的使用寿命,造成生产成本提高;且弯曲处容易出现褶皱,从而缩短了进水管的使用寿命,或在弯曲时弯管直接破裂,导致材料浪费和生产成本的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种生产成本低、使用寿命长、重量小的发动机进水管。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种发动机进水管,包括进水管本体和连接法兰,所述连接法兰上设有内孔和安装孔;所述进水管本体为弯管;所述进水管本体一端固定安装在连接法兰的内孔内,另一端与进水管套筒固定连接,所述进水管套筒直径大于进水管本体直径。
上述技术方案,所述进水管套筒末端设有锥台型凸起。
上述技术方案,所述进水管套筒与进水管本体采用钎焊焊接连接。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型缩小进水管本体直径,使进水管更容易弯曲,弯管时耗能低,对模具损伤小,还能大幅度提高模具的使用寿命,极大程度地降低生产成本,弯管处无褶皱和破裂现象,外观质量好,延长了进水管的使用寿命;进水管本体末端的进水管套筒直径大于进水管本体直径,两者固定连接在一起,满足了客户的装配要求;
(2)进水管套筒末端设有的锥台型凸起安装塑料管时,可对其具有导向作用,方便塑料管的安装;安装完成后,采用卡箍将塑料管与排气管本体紧紧连接在一起,锥台型凸起对卡箍和塑料管都能起到良好的阻挡作用,防止其滑落,增加了连接可靠性;
(3)进水管本体与进水管套筒的连接采用钎焊焊接连接,表面质量好,外形美观,且连接强度高。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为传统发动机进水管平面示意图;
图2为本实用新型平面示意图;
图3为本实用新型A-A面剖面图;
图中1、进水管本体;2、连接法兰;3、进水管套筒;4、锥台型凸起。
具体实施方式
(实施例1)
见图2至图3,本实用新型具有进水管本体1和连接法兰2,连接法兰2上设有内孔和安装孔;进水管本体1为弯管;进水管本体1一端固定安装在连接法兰2的内孔内,另一端与进水管套筒3固定连接,进水管套筒3直径大于进水管本体1直径,即可以满足不同客户安装尺寸要求,又能达到弯管时耗能少,弯管处质量好,无褶皱和破裂现象产生的目的。
优选地,进水管套筒3末端设有锥台型凸起4。使用时,进水管套筒3外端要接塑料软管,锥台型凸起4的设置即可对安装塑料软管起到良好的导向作用,又能防止塑料软管的滑落。
优选地,进水管套筒3与进水管本体1采用钎焊焊接连接,在两连接处套上铜圈,然后将带有铜圈的进水管进行高温加热,可同时焊接多条焊缝,大大提高了生产效率,且焊接后焊件表面光洁,气密性好,形状和尺寸稳定,焊件组织和性能变化小。另外,采用钎焊还具有设备简单,投资小,工作环境好等优点。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种发动机进水管,包括进水管本体(1)和连接法兰(2),所述连接法兰(2)上设有内孔和安装孔;所述进水管本体(1)为弯管;其特征在于:所述进水管本体(1)一端固定安装在连接法兰(2)的内孔内,另一端与进水管套筒(3)固定连接,所述进水管套筒(3)直径大于进水管本体(1)直径。
2.根据权利要求1所述的发动机进水管,其特征在于:所述进水管套筒(3)末端设有锥台型凸起(4)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机进水管,其特征在于:所述进水管套筒(3)与进水管本体(1)采用钎焊焊接连接。
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