CN202707232U - 增压器压气机出口连接管改进结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种增压器压气机出口连接管改进结构，包括软管和卡箍，特征在于：所述软管一端通过卡箍连接有金属管，金属管与增压器连接，软管与中冷器连接管连接。优点是：采用金属管和软管结构代替传统的软管，并用采用V型卡箍连接各个管件，这样不仅可加强连接管的安全性能，防止连接管变形漏气；而且安装方便，通用性强，所述连接管可以根据整车厂的安装需求进行旋转。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机制造技术领域，特别是涉及一种增压器压气机出口连接管改进结构。
背景技术
目前，发动机的增压器压气机连接管均需要与整车厂中冷器连接管相连，传统增压器压气机连接管采用软管结构，连接时，将软管的两端分别与增压器和中冷器连接管用卡箍连接固定，当增压器压力过大时，软管容易在卡箍处发生损坏，导致连接管变形漏气。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、提高安全性能、防止变形漏气且便于安装的增压器压气机出口连接管改进结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
增压器压气机出口连接管改进结构，包括软管和卡箍，其特征在于：所述软管一端通过卡箍连接有金属管，金属管与增压器连接，软管与中冷器连接管连接。
本实用新型还可以采用如下技术方案：
所述卡箍为V型卡箍。
所述软管为胶管结构。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即采用金属管和软管结构代替传统的软管，并用采用V型卡箍连接各个管件，这样不仅可加强连接管的安全性能，防止连接管变形漏气；而且安装方便，通用性强，所述连接管可以根据整车厂的安装需求进行旋转。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、金属管；2、V型卡箍；3、软管；4、中冷器连接管。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，增压器压气机出口连接管改进结构，包括软管3和卡箍，所述软管3一端通过卡箍2连接有金属管1，所述金属管与增压器连接，所诉软管与中冷器连接管4连接。本实施例中，所述软管采用胶管结构，所述卡箍2采用V型卡箍。所述金属管与增压器、金属管与软管、软管与中冷器连接管均采用V型卡箍连接固定。
Claims (3)
1.一种增压器压气机出口连接管改进结构，包括软管和卡箍，其特征在于：所述软管一端通过卡箍连接有金属管，金属管与增压器连接，软管与中冷器连接管连接。
2.根据权利要求1所述的增压器压气机出口连接管改进结构，其特征在于：所述卡箍为V型卡箍。
3.根据权利要求1所述的增压器压气机出口连接管改进结构，其特征在于：所述软管为胶管结构。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106764142A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-05-31 | 深圳威迈斯电源有限公司 | 一种水管接头及水管安装结构 |
| CN108119714A (zh) * | 2017-12-10 | 2018-06-05 | 无锡科博增压器有限公司 | 用于增压器压壳的万向接头 |
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2012
- 2012-07-17 CN CN 201220345591 patent/CN202707232U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130130 Termination date: 20140717 |
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