CN202252355U - 汽车空调管路尼龙管夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车空调管路技术领域,尤其是涉及一种汽车空调管路尼龙管夹,它由尼龙管夹口A和尼龙管夹口B组成,其特征在于:所述尼龙管夹口A和尼龙管夹口B分别夹持铝管A和铝管B,将外凸台压入内凹槽形成尼龙管夹连接处,在尼龙管夹连接处的外凸台与内圆孔是过盈配合,外凹槽与内圆孔、外凸台与内凹槽均是间隙配合,且尼龙管夹口A和尼龙管夹口B能在360度相对旋转。本实用新型适宜于汽车空调管路任何角度交叉布局,水平方向能承受100N拉力,防震性能好、加工和装配简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调管路技术领域,尤其是涉及一种汽车空调管路尼龙管夹。
背景技术
在汽车空调系统中,压缩机、蒸发器、干燥瓶及膨胀阀等部件之间均是采用铝管或软管连接,在设计空调管路走向及布局时,因受到汽车内空间限制,往往两根空调管路走向采用平行或交叉布局,考虑到汽车行驶时会产生振动等因素,为防止两根空调管路相互碰撞及摩擦,造成两根空调管路磨破而使制冷剂泄漏,使汽车空调系统无法制冷,解决方法是在两根空调管路之间装一个管夹将两根管路空间隔开。目前,该种管夹均采用两片钢质夹片通过螺丝将两根空调管路空间隔开,其技术缺陷是空调管路不宜于交叉布局装配、其防震和装配性能差。
发明内容
本实用新型为克服现有技术不足而提供一种汽车空调管路尼龙管夹。
为了达到上述发明目的,本实用新型所采用技术方案是:一种汽车空调管路尼龙管夹,由尼龙管夹口A和尼龙管夹口B组成,其特征在于:所述尼龙管夹口A和尼龙管夹口B分别夹持铝管A和铝管B,将外凸台压入内凹槽形成尼龙管夹连接处,在尼龙管夹连接处的外凸台与内圆孔是过盈配合,外凹槽与内圆孔、外凸台与内凹槽均是间隙配合,尼龙管夹装配后尼龙管夹口A和尼龙管夹口B能在360度相对旋转。
本实用新型有益效果是,该尼龙管夹适宜于汽车空调管路任何角度交叉布局,水平方向能承受100N拉力,防震性能好、加工和装配简单方便。
附图说明
图1为本实用新型尼龙管夹结构示意图;
图2为本实用新型尼龙管夹口A结构示意图;
图3为本实用新型尼龙管夹口B结构示意图;
图中,1.尼龙管夹口A,2.铝管A,3.尼龙管夹连接处,4.铝管B,5.尼龙管夹口B,6.外凹槽,7.外凸台,8.内圆孔,9.内凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
如附图1、附图2及附图3所示,所述本实用新型一种汽车空调管路尼龙管夹,由尼龙管夹口A(1)和尼龙管夹口B(5)组成,其特征在于:所述尼龙管夹口A(1)和尼龙管夹口B(2)分别夹持空调铝管A(2)和铝管B(4),所述尼龙管夹口A(1)和尼龙管夹口B(2)采用尼龙PA66材料注塑成型,并用油压力机将外凸台(7)压入内凹槽(9)形成尼龙管夹连接处(3),在尼龙管夹连接处(3)的外凸台(7)与内圆孔(8)是过盈配合,外凹槽(6)与内圆孔(8)、外凸台(7)与内凹槽(9)均是间隙配合,尼龙管夹装配后尼龙管夹口A(1)和尼龙管夹口B(5)能在360度相对旋转。
Claims (1)
1.一种汽车空调管路尼龙管夹,由尼龙管夹口A和尼龙管夹口B组成,其特征在于:所述尼龙管夹口A和尼龙管夹口B分别夹持铝管A和铝管B,将外凸台压入内凹槽形成尼龙管夹连接处,在尼龙管夹连接处的外凸台与内圆孔是过盈配合,外凹槽与内圆孔、外凸台与内凹槽均是间隙配合,且尼龙管夹口A和尼龙管夹口B能在360度相对旋转。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: ZHEJIANG LONGTENG AIR-CONDITIONER CO., LTD. Assignor: Guo Guoqi Contract record no.: 2012330000429 Denomination of utility model: Nylon pipe clamp for automotive air conditioning pipe Granted publication date: 20120530 License type: Exclusive License Record date: 20120716 |
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20161005 |
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