CN204344264U - 一种涡轮增压器分体环型箍带 - Google Patents
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Abstract
一种涡轮增压器分体环型箍带,包括两个半圆环型体,两个半圆环型体的两侧端部分别固定有紧固套,两个半圆环型体两侧端部的紧固套分别通过拉紧螺栓连接,并形成圆环型结构。这样拆卸和安装都非常方便,也不会形变,从而使环型箍带能充分紧密的将涡轮壳和中间体连接在一起,延长了增压器的使用寿命。本实用新型具有结构简单,连接效果好、使用寿命长等优点,有效的保护了涡轮增压器的整体性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别是涉及一种涡轮增压器分体环型箍带。
背景技术
涡轮增压器环型箍带,采用耐热不锈钢材料,通常为1Cr18Ni9Ti。其位于废气涡轮增压器的涡轮壳与中间体的结合部位,通过拉紧螺栓将箍带收紧,使涡轮壳及中间体紧密配合。
原环型箍带的缺点:原环型箍带为一个整体结构,当需要连接的零件尺寸较大时,需要把箍带开口张到很大才能安装,这样很容易使环型箍带产生扭曲形变,导致被连接的涡轮壳和中间体不能紧密接触,从而降低环型箍带的连接效果,进而导致增压器寿命降低和损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术存在的缺陷和不足,提供一种安装方便并且不会变形的环型分体箍带。
采用的技术方案是:
一种涡轮增压器分体环型箍带,包括两个半圆环型体,两个半圆环型体的两侧端部分别固定有紧固套,两个半圆环型体两侧端部的紧固套分别通过拉紧螺栓连接,并形成圆环型结构。这样拆卸和安装都非常方便,也不会形变,从而使环型箍带能充分紧密的将涡轮壳和中间体连接在一起,延长了增压器的使用寿命。
本实用新型具有结构简单,连接效果好、使用寿命长等优点,有效的保护了涡轮增压器的整体性能。
附图说明
图1是原环型箍带的形状示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种涡轮增压器分体环型箍带,包括两个半圆环型体1,两个半圆环型体1的两侧端部分别固定有紧固套2,两个半圆环型体1两侧端部的紧固套2分别通过拉紧螺栓3连接,并形成圆环型结构。
Claims (1)
1.一种涡轮增压器分体环型箍带,包括两个半圆环型体,其特征在于所述的两个半圆环型体的两侧端部分别固定有紧固套,两个半圆环型体两侧端部的紧固套分别通过拉紧螺栓连接,并形成圆环型结构。
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