CN201277074Y - 一种增压器进油管 - Google Patents

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汪恩波
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Abstract

本实用新型涉及一种油路管道，特别涉及一种增压器进油管。本实用新型包括油管一、油管二，还包括一根编织软管，编织软管连接在油管一与油管二之间。本实用新型由于采用增加带编织层的软管结构，能够适用于走向复杂，管道较长的结构，结构简单，易于装配。

Description

一种增压器进油管
技术领域
本实用新型涉及一种油路管道，特别涉及一种增压器进油管。
背景技术
在发动机领域，增压器进油管一般都是用钢管通过弯管机弯成一定的形状，再与进油管接头圈进行焊接而成，但某些车型的匹配过程中，由于整车的布置要求，增压器进油管的走向非常复杂，而且比较长，采用全硬管的布置造成管路走向和装配困难。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是克服现有的技术缺陷，提供一种装配简单，能够适应复杂走向的增压器进油管。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种增压器进油管，包括油管一、油管二，还包括一根编织软管，编织软管连接在油管一与油管二之间。
油管一包括进油管螺栓、复合式硬垫圈、进油管接头圈、防尘盖帽、硬管、软管接头、套筒；套筒将编织软管的一端与软管接头固定在一起；硬管的一头固定在软管接头上，另一头固定在进油管接头圈上；在进油管接头圈上、下两端面各放置一个复合式硬垫圈，进油管螺栓穿过复合式硬垫圈与进油管接头圈，在其下端套有防尘盖帽；油管二与油管一的结构和连接关系相同。
所述编织软管采用带金属编织层软管结构。
本实用新型具有以下的有益效果：由于采用上述的技术方案，采用增加带编织层的编织软管结构，能够适用于走向复杂，管道较长的结构，结构简单，易于装配。
附图说明
图为本实用新型结构示意图。
图中，油管一A1、油管二A2、编织软管B、进油管螺栓1、复合式硬垫圈2、进油管接头圈3、防尘盖帽4、硬管5、软管接头6、套筒7。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例一：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种增压器进油管，包括油管一A1、油管二A2，还包括一根编织软管B，编织软管B连接在油管一A1与油管二之间。
油管一A1包括进油管螺栓1、复合式硬垫圈2、进油管接头圈3、防尘盖帽4、硬管5、软管接头6、套筒7；套筒7将编织软管B与软管接头6固定在一起；硬管5的一头固定在软管接头6上，另一头固定在进油管接头圈3上；在进油管接头圈3上、下两端面各放置一个复合式硬垫圈2，进油管螺栓1穿过复合式硬垫圈2与进油管接头圈3，在其下端套有防尘盖帽4；油管二A2与油管一A1的结构和连接关系相同。
所述编织软管B采用带金属编织层的软管。

Claims (3)

1、一种增压器进油管，包括油管一(A1)、油管二(A2)，其特征在于：还包括一根编织软管(B)，所述编织软管连接在油管一(A1)与油管二(A2)之间。
2、根据权利要求1所述的一种增压器进油管，其特征在于：油管一(A1)包括进油管螺栓(1)、复合式硬垫圈(2)、进油管接头圈(3)、防尘盖帽(4)、硬管(5)、软管接头(6)、套筒(7)，其特征在于：套筒(7)将编织软管(B)与软管接头(6)固定在一起；硬管(5)的一头固定在软管接头(6)上，另一头固定在进油管接头圈(3)上；在进油管接头圈(3)上、下两端面各放置一个复合式硬垫圈(2)，进油管螺栓(1)穿过复合式硬垫圈(2)与进油管接头圈(3)，在其下端套有防尘盖帽(4)。
3、根据权利要求1所述的一种增压器进油管，其特征在于：所述编织软管(B)采用带金属编织层结构的软管。
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