CN202926491U - 具有翻边结构的egr冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冷却器领域，是一种适用于汽车发动机系统中废气再循环的EGR冷却器，具体为具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体和焊接在筒体上的水管，所述水管钎焊在筒体上，且水管轴线偏离筒体轴线，所述水管与筒体钎焊一端有翻边结构；本实用新型增加了水管与筒体的接触面积，使得筒体与水管连接强度高，结构稳定，同时水管翻边容易生产，制造成本低；本实用新型简单可靠，使用方便，制作成本低，易于维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却器领域，是一种适用于汽车发动机系统中废气再循环的EGR冷却器，具体为具有翻边结构的EGR冷却器。
背景技术
EGR（废气再循环）冷却器都有两根水管，分别是进水管和出水管，是循环冷却液通道的一部分，其使用环境有很强的振动和高低温冲击，因此，水管和筒体的连接方式十分重要，直接影响冷却器的使用寿命。
目前，EGR冷却器水管和筒体的连接方式主要有两种：一是在筒体上冲孔，然后将水管氩弧焊接在筒体上，此方法有一缺点，即焊接后需要回火处理，否则在使用过程中焊接处会因应力集中而开裂，导致冷却器漏水；二是筒体翻孔钎焊，此种结构非常稳定，但是有个前提，即水管的轴线必须通过筒体中心线，否则筒体上的翻孔难以加工成型，而EGR冷却器在发动机上的布置经常会导致水管轴线偏离筒体中心线。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供一种具有翻边结构的EGR冷却器，该冷却器筒体与水管焊接处接触面大，结构稳定，且易于加工。
按照本实用新型的技术方案：一种具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体和焊接在筒体上的水管，其特征是：所述水管钎焊在筒体上，且水管轴线偏离筒体轴线，所述水管与筒体钎焊一端有翻边结构。
所述水管翻边结构呈椭圆环状。
所述翻边结构的长度为3-6cm。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型增加了水管与筒体的接触面积，使得筒体与水管连接强度高，结构稳定，同时水管翻边容易生产，制造成本低；本实用新型简单可靠，使用方便，制作成本低，易于维护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1中，包括筒体1、水管2、翻边结构3等。
如图1所示，本实用新型是一种具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体1和焊接在筒体1上的水管2，所述水管2钎焊在筒体1上，且水管2轴线偏离筒体1轴线，所述水管2与筒体1钎焊一端有翻边结构3。
所述水管2翻边结构3呈椭圆环状。
所述翻边结构3为的长度为3-6cm。
本实用新型的工作过程如下：首先在筒体上冲孔（即便如图2所示水管的轴线偏离筒体的中心，在冲孔时应该让孔的轴线通过筒体的中心线，因为偏心冲孔难度高，模具易损坏），然后将水管翻边成型，装配时把水管翻边弧面与筒体外圆面贴合，最后进行钎焊。此结构我公司已批量生产，振动试验效果理想。
本实用新型增加了水管与筒体的接触面积，使得筒体与水管连接强度高，结构稳定，同时水管翻边容易生产，制造成本低；本实用新型简单可靠，使用方便，制作成本低，易于维护。
Claims (3)
1.一种具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体（1）和焊接在筒体（1）上的水管（2），其特征是：所述水管（2）钎焊在筒体（1）上，且水管（2）轴线偏离筒体（1）轴线，所述水管（2）与筒体（1）钎焊一端有翻边结构（3）。
2.按照权利要求1所述的具有翻边结构的EGR冷却器，其特征是：所述水管（2）翻边结构（3）呈椭圆环状。
3.按照权利要求1所述的具有翻边结构的EGR冷却器，其特征是：所述翻边结构（3）的长度为3-6cm。
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| CN2012205934451U CN202926491U (zh) | 2012-11-12 | 2012-11-12 | 具有翻边结构的egr冷却器 |
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| CN202926491U true CN202926491U (zh) | 2013-05-08 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103104379A (zh) * | 2012-11-12 | 2013-05-15 | 无锡双翼汽车环保科技有限公司 | 具有翻边结构的egr冷却器 |
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2012
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