CN203186445U - 一种汽车轮罩 - Google Patents
一种汽车轮罩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203186445U CN203186445U CN 201320175166 CN201320175166U CN203186445U CN 203186445 U CN203186445 U CN 203186445U CN 201320175166 CN201320175166 CN 201320175166 CN 201320175166 U CN201320175166 U CN 201320175166U CN 203186445 U CN203186445 U CN 203186445U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel cover
- automobile
- plate
- wheel
- outer plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 24
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 3
- 238000007373 indentation Methods 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 9
- 238000001962 electrophoresis Methods 0.000 abstract description 8
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 abstract description 3
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 abstract 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract 2
- 206010061619 Deformity Diseases 0.000 description 3
- 230000001815 facial effect Effects 0.000 description 3
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型的目的是提出一种电泳效果好的汽车轮罩。本实用新型的汽车轮罩包括焊接成一体的轮罩外板、轮罩内板，关键在于所述轮罩内板的顶部设有排气孔。该排气孔可以保证在电泳时轮罩外板、轮罩内板所形成空腔内的空气完全排出，从而提高电泳效果。具体来说，所述轮罩内板的顶部设有缺口，所述缺口处与减震器安装板焊接，所述减震器安装板朝向轮罩外板方向的边缘处设有凸台，所述凸台与轮罩外板之间的间隙形成所述排气孔。本实用新型的汽车轮罩可以有效地减少车身轮罩处空腔形成的空气积累，提高电泳效率，并能有效控制由于焊接过程中所引起的侧围外板A面变形，同时提高白车身气密性效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件结构设计技术领域，具体涉及到一种汽车轮罩结构。
背景技术
汽车轮罩能够保护汽车轮胎，是汽车必不可少的部件。现有的汽车轮罩通常是由轮罩内板和轮罩外板焊接起来，形成一个车身空腔，同时在该空腔内装配挡泥板，从而起到保护汽车轮胎的作用。轮罩外板与轮罩内板焊接所形成的空腔在电泳过程中易产生空气积累，影响电泳效果。同时在轮罩外板与侧围外板轮眉处焊接过程中，易产生焊接变形，从而影响侧围外板A面质量。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种电泳效果好的汽车轮罩。
本实用新型的汽车轮罩包括焊接成一体的轮罩外板、轮罩内板，关键在于所述轮罩内板的顶部设有排气孔。该排气孔可以保证在电泳时轮罩外板、轮罩内板所形成空腔内的空气完全排出，从而提高电泳效果。
具体来说，所述轮罩内板的顶部设有缺口，所述缺口处与减震器安装板焊接，所述减震器安装板朝向轮罩外板方向的边缘处设有凸台，所述凸台与轮罩外板之间的间隙形成所述排气孔。
进一步地，所述轮罩外板设有翻边，所述翻边处设有若干个定位凹槽。在焊接过程中，工装可以夹紧翻边，从而减少焊接应力，降低焊接过程对侧围外板A面变形的影响，而定位凹槽便于焊接定位，提高焊接精度。
进一步地，所述轮罩外板的翻边与侧围外板轮眉处焊接，所述焊接的接缝处用PVC胶密封，从而提高白车身的气密性效果。
本实用新型的汽车轮罩可以有效地减少车身轮罩处空腔形成的空气积累，提高电泳效率，并能有效控制由于焊接过程中所引起的侧围外板A面变形，同时提高白车身气密性效果。
附图说明
图1为本实用新型的汽车轮罩的轮罩外板的正视图。
图2为本实用新型的汽车轮罩的轮罩内板的正视图。
图3为本实用新型的汽车轮罩的结构分解图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
如图所示，本实施例的汽车轮罩包括焊接成一体的轮罩外板1、轮罩内板2，轮罩内板2的顶部设有缺口3，所述缺口3处与减震器安装板4焊接，所述减震器安装板4朝向轮罩外板1方向的边缘处设有凸台5，所述凸台5与轮罩外板1之间的间隙形成排气孔。该排气孔可以保证在电泳时轮罩外板1、轮罩内板2所形成空腔内的空气完全排出，从而提高电泳效果。
轮罩外板1设有翻边6，所述翻边6处设有若干个定位凹槽7。在焊接过程中，工装可以夹紧翻边6，从而减少焊接应力，降低焊接过程对侧围外板A面变形的影响，而定位凹槽7便于焊接定位，提高焊接精度。
轮罩外板1的翻边6与侧围外板8轮眉处焊接，减少侧围外板8轮眉处焊接变形量，所述焊接的接缝处用PVC胶密封，从而提高白车身的气密性效果。
Claims (4)
1.一种汽车轮罩，包括焊接成一体的轮罩外板、轮罩内板，其特征在于所述轮罩内板的顶部设有排气孔。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩，其特征在于所述轮罩内板的顶部设有缺口，所述缺口处与减震器安装板焊接，所述减震器安装板朝向轮罩外板方向的边缘处设有凸台，所述凸台与轮罩外板之间的间隙形成所述排气孔。
3.根据权利要求1或2所述的汽车轮罩，其特征在于所述轮罩外板设有翻边，所述翻边处设有若干个定位凹槽。
4.根据权利要求3所述的汽车轮罩，其特征在于所述轮罩外板的翻边与侧围外板轮眉处焊接，所述焊接的接缝处用PVC胶密封。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320175166 CN203186445U (zh) | 2013-04-10 | 2013-04-10 | 一种汽车轮罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320175166 CN203186445U (zh) | 2013-04-10 | 2013-04-10 | 一种汽车轮罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203186445U true CN203186445U (zh) | 2013-09-11 |
Family
ID=49103324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320175166 Expired - Lifetime CN203186445U (zh) | 2013-04-10 | 2013-04-10 | 一种汽车轮罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203186445U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103754271A (zh) * | 2014-02-25 | 2014-04-30 | 上海长安汽车工程技术有限公司 | 一种轿车后轮眉与相邻构件的连接结构 |
| CN110077470A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-08-02 | 上海通程汽车零部件有限公司 | 汽车车轮罩外板生产工艺 |
-
2013
- 2013-04-10 CN CN 201320175166 patent/CN203186445U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103754271A (zh) * | 2014-02-25 | 2014-04-30 | 上海长安汽车工程技术有限公司 | 一种轿车后轮眉与相邻构件的连接结构 |
| CN103754271B (zh) * | 2014-02-25 | 2016-11-23 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种轿车后轮眉与相邻构件的连接结构 |
| CN110077470A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-08-02 | 上海通程汽车零部件有限公司 | 汽车车轮罩外板生产工艺 |
| CN110077470B (zh) * | 2019-03-27 | 2021-07-09 | 上海通程汽车零部件有限公司 | 汽车车轮罩外板生产工艺 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203186445U (zh) | 一种汽车轮罩 | |
| KR20130106484A (ko) | 배터리팩 마운팅 장치 | |
| CN205113418U (zh) | 汽车转向防尘罩结构 | |
| JP5940437B2 (ja) | パネル取付構造 | |
| CN203854745U (zh) | 一种轿车流水槽总成 | |
| US9502792B2 (en) | Earth apparatus of vehicle | |
| JP6182035B2 (ja) | 外装樹脂部材の接合構造 | |
| CN203419183U (zh) | 一种机动车用发动机面罩 | |
| CN206317771U (zh) | 用于车辆前盖的密封装置及汽车 | |
| CN205273352U (zh) | 一种汽车转向机防尘罩与塑料件的新型连接结构 | |
| FR2977558B1 (fr) | Ensemble aile, enjoliveur d'aile et pare-choc pour vehicule automobile et procede de montage du pare-choc | |
| JP5628255B2 (ja) | 車両用ステアリングハンガビーム支持構造 | |
| KR101671104B1 (ko) | 자동차 | |
| CN204978891U (zh) | 一种汽车门槛内板总成 | |
| CN204488959U (zh) | 一种机动车用翼子板 | |
| KR20210060624A (ko) | 라우드스피커 모듈을 구비한 자동차 몸체 | |
| CN202124008U (zh) | 汽车格栅支架密封条 | |
| CN203926798U (zh) | 一种汽车转向轴防尘罩 | |
| CN204527084U (zh) | 一种翼子板和保险杆的连接结构及其汽车 | |
| CN203713750U (zh) | 一种驾驶室底板密封垫 | |
| CN202863574U (zh) | 挡泥板结构 | |
| CN202166165U (zh) | 一种空调冷凝器带电子风扇总成防护网 | |
| CN203601115U (zh) | 一种汽车尾灯安装结构 | |
| CN202345793U (zh) | 一种多段拼接式滚塑车壳体 | |
| CN206485300U (zh) | 后保险杠安装支架、后保险杠总成及汽车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Wuhu Kai wing Automobile Co.,Ltd. Assignor: CHERY AUTOMOBILE Co.,Ltd. Contract record no.: 2017990000478 Denomination of utility model: Automobile wheel casing fender structure Granted publication date: 20130911 License type: Common License Record date: 20171208 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130911 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |