CN205113418U - 汽车转向防尘罩结构 - Google Patents
汽车转向防尘罩结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205113418U CN205113418U CN201520881620.0U CN201520881620U CN205113418U CN 205113418 U CN205113418 U CN 205113418U CN 201520881620 U CN201520881620 U CN 201520881620U CN 205113418 U CN205113418 U CN 205113418U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lip
- subring
- dust cover
- sealing
- seal ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向防尘罩结构，包括金属压板、防尘罩、抱箍以及密封环，所述密封环上分别设置有第一限位台阶、第二限位台阶、第一唇口以及第二唇口，所述第一限位台阶与第二限位台阶用于实现和所述防尘罩的连接固定，所述第一唇口与第二唇口用于与转向传动轴连接，所述第一唇口与第二唇口背向设置，且其敞口端相对。其显著效果是：设置采用软橡胶制成的唇口结构，不仅保证了防尘罩与密封环之间的密封性，还进一步降低了与转向传动轴产生的摩擦声；密封环设置空腔，能够对转向传动轴在旋转时产生的噪声进行隔离。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车零部件技术领域，具体地说，是一种汽车转向防尘罩结构。
背景技术
目前的汽车转向系统设计，转向器位于发动机舱内，转向管柱位于驾驶舱内，转向传动轴穿过驾驶舱车身前围过孔连接转向管柱和转向器，在转向传动轴与驾驶舱车身前围过孔连接处设计有防尘罩。而众所周知的是，转向防尘罩的设计不合理会导致发动机噪音通过过孔传递到驾驶室内，影响驾驶舒适性。
然而，现在一般转向防尘罩采用单一橡胶件结构，密封性较差，长期使用转向传动轴和转向防尘罩会磨损产生间隙，导致噪声通过间隙传递到车内，同时转向传动轴和转向防尘罩橡胶摩擦会产生摩擦异响，影响驾驶舒适性。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车转向防尘罩结构，该结构不仅能够解决转向防尘罩的密封性问题，而且能够克服转向防尘罩与转向传动轴出现摩擦异响。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种汽车转向防尘罩结构，其关键在于：包括金属压板、防尘罩、抱箍以及密封环，所述金属压板固定在所述防尘罩的敞口端，该金属压板用于连接车身钣金，在所述防尘罩的窄口端内装设所述密封环，所述抱箍套设在所述防尘罩窄口端的外壁上，用于实现防尘罩与密封环的紧固；
所述密封环上分别设置有第一限位台阶、第二限位台阶、第一唇口以及第二唇口，所述第一限位台阶与第二限位台阶用于实现和所述防尘罩的连接固定，所述第一唇口与第二唇口用于与转向传动轴连接，所述第一唇口与第二唇口背向设置，且其敞口端相对。
当本结构在使用时，第一唇口与第二唇口与转向传动轴接触，由于唇口的窄口端位于较外侧，因此保证了防尘罩与密封环之间的密封性，解决了防尘罩的密封性问题。
进一步的，所述密封环由第一密封子环与第二密封子环组成，其中所述第一密封子环罩设在所述第二密封子环上，所述第一密封子环与第二密封子环装配形成空腔。
采用上述结构，第一密封子环和第二密封子环装配形成空腔，能够对转向传动轴在旋转时产生的噪声进行隔离，隔音效果更好。
进一步的，所述第一密封子环与第二密封子环均由内骨架、橡胶件以及外骨架一体硫化制成，其中所述内骨架用于与转动传动轴接触。
所述内骨架有润滑作用，且耐摩擦，与转向传动轴配合，避免转向传动轴在旋转时与密封环橡胶件直接接触，产生摩擦异响。
进一步的，所述第一唇口与第二唇口均采用软橡胶制成。
由于唇口采用软橡胶制成，质地较软，可以进一步降低与转向传动轴产生的摩擦声，且密封效果较好。
本实用新型的显著效果是：设置唇口结构，且采用软橡胶制成，不仅保证了防尘罩与密封环之间的密封性，还进一步降低了与转向传动轴产生的摩擦声；第一密封子环和第二密封子环装配形成空腔，能够对转向传动轴在旋转时产生的噪声进行隔离，隔音效果更好；所述内骨架有润滑作用，且耐摩擦，避免转向传动轴在旋转时与密封环橡胶件直接接触，产生摩擦异响。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是图2中B的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
如图1～图3所示，一种汽车转向防尘罩结构，包括金属压板1、防尘罩2、抱箍3以及密封环4，所述金属压板1固定在所述防尘罩2的敞口端，该金属压板1用于连接车身钣金，在所述防尘罩2的窄口端内装设所述密封环4，所述抱箍3套设在所述防尘罩2窄口端的外壁上，用于实现防尘罩2与密封环4的紧固；
所述密封环4上分别设置有第一限位台阶5、第二限位台阶6、第一唇口7以及第二唇口8，所述第一限位台阶5与第二限位台阶6用于实现和所述防尘罩2的连接固定，所述第一唇口7与第二唇口8用于与转向传动轴连接，所述第一唇口7与第二唇口8背向设置，且其敞口端相对。
由于第一唇口7与第二唇口8的窄口端均位于较外侧，因此保证了防尘罩2与密封环4之间的密封性，解决了防尘罩2的密封性问题。
参见附图2与附图3，所述密封环4由第一密封子环41与第二密封子环42组成，其中所述第一密封子环41罩设在所述第二密封子环42上，所述第一密封子环41与第二密封子环42装配形成空腔43，该空腔43能够对转向传动轴在旋转时产生的噪声进行隔离，隔音效果更好。
本例中，所述第一密封子环41与第二密封子环42均由内骨架、橡胶件以及外骨架一体硫化制成，其中所述内骨架用于与转动传动轴接触，所述内骨架有润滑作用，且耐摩擦，与转向传动轴配合，避免转向传动轴在旋转时与密封环4橡胶件直接接触，产生摩擦异响。
本例中，为了进一步降低与转向传动轴产生的摩擦声，加强密封效果，所述第一唇口7与第二唇口8均采用软橡胶制成。
Claims (4)
1.一种汽车转向防尘罩结构，其特征在于：包括金属压板(1)、防尘罩(2)、抱箍(3)以及密封环(4)，所述金属压板(1)固定在所述防尘罩(2)的敞口端，该金属压板(1)用于连接车身钣金，在所述防尘罩(2)的窄口端内装设所述密封环(4)，所述抱箍(3)套设在所述防尘罩(2)窄口端的外壁上，用于实现防尘罩(2)与密封环(4)的紧固；
所述密封环(4)上分别设置有第一限位台阶(5)、第二限位台阶(6)、第一唇口(7)以及第二唇口(8)，所述第一限位台阶(5)与第二限位台阶(6)用于实现和所述防尘罩(2)的连接固定，所述第一唇口(7)与第二唇口(8)用于与转向传动轴连接，所述第一唇口(7)与第二唇口(8)背向设置，且其敞口端相对。
2.根据权利要求1所述的汽车转向防尘罩结构，其特征在于：所述密封环(4)由第一密封子环(41)与第二密封子环(42)组成，其中所述第一密封子环(41)罩设在所述第二密封子环(42)上，所述第一密封子环(41)与第二密封子环(42)装配形成空腔(43)。
3.根据权利要求2所述的汽车转向防尘罩结构，其特征在于：所述第一密封子环(41)与第二密封子环(42)均由内骨架、橡胶件以及外骨架一体硫化制成，其中所述内骨架用于与转动传动轴接触。
4.根据权利要求1所述的汽车转向防尘罩结构，其特征在于：所述第一唇口(7)与第二唇口(8)均采用软橡胶制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520881620.0U CN205113418U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 汽车转向防尘罩结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520881620.0U CN205113418U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 汽车转向防尘罩结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205113418U true CN205113418U (zh) | 2016-03-30 |
Family
ID=55569053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520881620.0U Expired - Fee Related CN205113418U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 汽车转向防尘罩结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205113418U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106364545A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-01 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种汽车转向轴与车身连接结构 |
| CN107444464A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-12-08 | 合肥创智汽车技术开发有限公司 | 一种新型汽车转向管柱防尘罩结构 |
| CN108944729A (zh) * | 2017-05-22 | 2018-12-07 | 株式会社万都 | 车辆的转向设备 |
| CN111361629A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-07-03 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 转向管柱的转向轴护罩组件、转向管柱总成及车辆 |
| CN111469913A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-07-31 | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 | 一种解决转向防尘罩异响的转向防尘罩结构 |
-
2015
- 2015-11-02 CN CN201520881620.0U patent/CN205113418U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106364545A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-01 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种汽车转向轴与车身连接结构 |
| CN108944729A (zh) * | 2017-05-22 | 2018-12-07 | 株式会社万都 | 车辆的转向设备 |
| US11465571B2 (en) | 2017-05-22 | 2022-10-11 | Mando Corporation | Steering apparatus of vehicle |
| CN107444464A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-12-08 | 合肥创智汽车技术开发有限公司 | 一种新型汽车转向管柱防尘罩结构 |
| CN111361629A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-07-03 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 转向管柱的转向轴护罩组件、转向管柱总成及车辆 |
| CN111469913A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-07-31 | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 | 一种解决转向防尘罩异响的转向防尘罩结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205113418U (zh) | 汽车转向防尘罩结构 | |
| WO2006067910A1 (ja) | 遮音シール付き密封装置 | |
| CN201057271Y (zh) | 组合式油封 | |
| CN204239410U (zh) | 一种汽车尾灯用安装卡扣 | |
| CN204279601U (zh) | 一种用于汽车转向传动轴的防护装置 | |
| CN203548918U (zh) | 一种后轮组合式旋转油封 | |
| CN209839053U (zh) | 一种塑料内笼液压衬套 | |
| CN203780453U (zh) | 一种具有良好密封性能的孔堵 | |
| CN207809264U (zh) | 一种双层具有容差功能的转向密封件 | |
| CN203199017U (zh) | 一种用于汽车转向器输入轴的防尘罩结构 | |
| CN204852028U (zh) | 汽车压力轴承组合式密封装置 | |
| CN201169200Y (zh) | 汽车空调装置 | |
| CN201763959U (zh) | 迷宫式油封 | |
| CN206186933U (zh) | 一种转向系统与前隔板之间的密封件 | |
| CN103395442A (zh) | 一种转向轴密封垫总成 | |
| CN103542098A (zh) | 用于雨刷装置的密封套 | |
| CN205118255U (zh) | 汽车及其转向器及用于汽车转向器的密封装置 | |
| CN207073435U (zh) | 后油封座总成 | |
| CN203363168U (zh) | 一种汽车转向节与驱动轴之间的密封结构 | |
| CN201874698U (zh) | 汽缸盖罩盖密封垫 | |
| CN219159533U (zh) | 一种汽车防尘罩总成 | |
| CN219911741U (zh) | 带有密封结构的铝合金转向节 | |
| CN216715237U (zh) | 一种转向中间轴护套密封机构 | |
| CN203656122U (zh) | 振动压路机的分动箱 | |
| CN201953506U (zh) | 一体式曲轴后油封 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20190515 Granted publication date: 20160330 |
|
| PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20210129 Granted publication date: 20160330 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160330 Termination date: 20181102 |