CN203171948U - 一种新型塑料轮毂罩模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型塑料轮毂罩模具，包括定模组件、动模组件、前模顶出机构及热流道组件。且所述前模顶出机构主要包括前模固定板，第一前模顶针底板，第一前模顶针面板，第二前模顶针底板，第二前模顶针面板，前模推管及支架；所述定模组件包括定模板，前模圆芯及前模冷却水道压板；所述动模组件包括动模板，后模冷却水道压板及后模固定板；所述热流道组件主要包括前模固定环，前模热流道圆芯及热嘴组件。所述新型塑料轮毂罩模具采用大水口热流道非标准模架模具，利用热流道结构，确保了产品注塑的生产效率，减少了注塑生产中的料头比率，降低了注塑产品成本；且采用了特殊前模顶出结构，确保产品外观面无瑕疵，无顶杆痕迹。

Description

一种新型塑料轮毂罩模具

技术领域

本实用新型涉及一种模具，具体涉及一种新型塑料轮毂罩模具结构。 

背景技术

塑料轮毂罩属于汽车用外观薄壁性能件，产品外观面要求表面质量高，不允许有注塑质量缺陷及脱模痕迹。产品又属于装配件，其尺寸精确度要求很高，属于全尺寸检验产品。若按常规注塑模具设计加工该类模具，即按普通冷流道模具结构，产品外观注塑缺陷无法避免，废品率高，产品注塑成本高。 

同时，模具产品外观面要求为镜面抛光后再进行皮纹处理，不允许有脱模的顶杆痕迹和注塑进料点。而常规模具的外观面位于模具定模部分，进料点无法避免的存在，进料点部位容易产生留痕等注塑缺陷，后道修整困难，模具该部位日常维护修理频繁。 

且，产品结构中存在六处倒扣薄壁卡扣，其特点是此处厚度仅1毫米左右，注塑生产容易出现注塑不全，脱模时出现倒扣部位变形及拉断情况。模具注塑生产合格率低。 

实用新型内容

为了解决上述一般常规模具存在的生产轮毂罩产品的诸多问题，本实用新型旨在提供一种新型塑料轮毂罩模具结构。所述塑料轮毂罩模具利用热流道结构，可确保产品注塑的生产效率，减少注塑生产中的料头比率，减低注塑产品成本；且所述塑料轮毂罩模具采用特殊前模顶出结构，可确保产品外观面无瑕疵，无顶杆痕迹；针对产品存在较大行程带倒扣顶出部位，前模顶出采取推管及顶针二次顶出机构，确保顶出后产品无明显变形.。 

本实用新型提供的一种新型塑料轮毂罩模具，主要包括定模组件、动模组件、前模顶出机构及热流道组件。 

所述前模顶出机构主要包括前模固定板，第一前模顶针底板，第一前模顶针面板，第二前模顶针底板，第二前模顶针面板，前模推管及支架。 

所述定模组件包括定模板，前模圆芯及前模冷却水道压板。 

所述动模组件包括动模板，后模冷却水道压板及后模固定板。 

所述热流道组件主要包括前模固定环，前模热流道圆芯及热嘴组件。 

所述轮毂罩产品的外观面位于所述动模板上。 

其中，所述动模板为镜面抛光后皮纹处理，且所述动模板无顶出机构，无进料点。 

优选地，所述新型塑料轮毂罩模具还包括模具脱模机构，且所述模具脱模机构采用倒装的前模推管及顶针顶出，由所述前模固定板、所述第一前模顶针底板、所述第一前模顶针面板、所述第二前模顶针底板、所述第二前模顶针面板、所述前模推管及所述支架完成。 

其中，所述新型塑料轮毂罩先利用所述前模推管顶出轮毂罩倒扣部位，再用所述前模推管及所述轮毂罩主体部位设置的顶针同时均匀顶出产品。 

且，所述新型塑料轮毂罩模具采用大水口热流道注塑，由所述前模固定环、所述前模热流道圆芯及所述热嘴组件等完成不间断连续的注塑生产。 

综上，本实用新型的所述轮毂罩产品外观面位于所述动模板上，且所述动模板为镜面抛光后皮纹处理，由此生产的轮毂罩产品外观面质量优异，可以满足国际厂商的严格检验标准；所述新型塑料轮毂罩模具利用前模推管先顶出轮毂罩倒扣部位，再利用前模推管及轮毂罩主体部位设置的顶针同时均匀顶出产品，因此，脱模过程不会发生倒扣拉断及产品顶出部位顶白及变形的情况；所 述新型塑料轮毂罩模具采用大水口热流道注塑，产品注塑压力小，注塑产品外观质量好，后期应力变形小，注塑生产产品合格率高。 

附图说明

图1是本实用新型提供的一种新型塑料轮毂罩模具的剖视图。 

1前模固定板                      2第一前模顶针底板 

3第一前模顶针面板                4第二前模顶针底板 

5第二前模顶针面板                6支架 

7定模板                          8动模板 

9后模固定板                      10前模固定环 

11前模热流道圆芯                 12前模推管 

13前模冷却水道压板               14前模圆芯 

15热嘴组件                       16后模冷却水道压板 

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案： 

请参照图1，为本实用新型提供的一种新型塑料轮毂罩模具，主要包括定模组件、动模组件、前模顶出机构及热流道组件。 

请参照图1，所述前模顶出机构主要包括前模固定板1，第一前模顶针底板2，第一前模顶针面板3，第二前模顶针底板4，第二前模顶针面板5，前模推管12及支架6。 

请参照图1，所述定模组件包括定模板7，前模圆芯14及前模冷却水道压板13。 

请参照图1，所述动模组件包括动模板8，后模冷却水道压板16及后模固定板9。 

请参照图1，所述热流道组件主要包括前模固定环10，前模热流道圆芯11及热嘴组件15。 

请参照图1，所述轮毂罩产品的外观面位于所述动模板8上。 

其中，所述动模板8为镜面抛光后皮纹处理，且所述动模板8无顶出机构，无进料点。 

且，所述新型塑料轮毂罩模具还包括模具脱模机构，所述模具脱模机构采用倒装的前模推管12及顶针顶出，由所述前模固定板1、所述第一前模顶针底板2、所述第一前模顶针面板3、所述第二前模顶针底板4、所述第二前模顶针面板5、所述前模推管12及所述支架6完成。 

其中，所述新型塑料轮毂罩先利用所述前模推管12顶出轮毂罩倒扣部位，再用所述前模推管12及所述轮毂罩主体部位设置的顶针同时均匀顶出产品。 

且，所述新型塑料轮毂罩模具采用大水口热流道注塑，由所述前模固定环10、所述前模热流道圆芯11及所述热嘴组件15等完成不间断连续的注塑生产。 

工作时，待热流道加热完成正式生产后，注塑料经热流道组件进入所述定模板7和所述动模板8之间的模穴型腔；然后按注塑工艺要求注料保压，同时所述模具脱模机构工作；所述第一前模顶针面板3带动所述前模推管12运动，将轮毂罩产品卡扣的倒扣部位顶出型腔，达到预定行程；所述第二前模顶针面板5及其上的顶杆也开始随着第一前模顶针面板3运动，此时产品在顶杆及前模推管12共同顶出作用下完全脱离型腔，再由人工或机械手拿出注塑机位即可。随后模具合模开始下一注塑周期。 

综上，本实用新型的所述轮毂罩产品外观面位于所述动模板8上，且所述动模板8为镜面抛光后皮纹处理，由此生产的轮毂罩产品外观面质量优异，可以满足国际厂商的严格检验标准；所述新型塑料轮毂罩模具利用前模推管12先 顶出轮毂罩倒扣部位，再利用前模推管12及轮毂罩主体部位设置的顶针同时均匀顶出产品，因此，脱模过程不会发生倒扣拉断及产品顶出部位顶白及变形的情况；所述新型塑料轮毂罩模具采用大水口热流道注塑，产品注塑压力小，注塑产品外观质量好，后期应力变形小，注塑生产产品合格率高。 

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。 

Claims (4)

1.一种新型塑料轮毂罩模具，其特征在于，包括定模组件、动模组件、前模顶出机构及热流道组件；所述前模顶出机构主要包括前模固定板，第一前模顶针底板，第一前模顶针面板，第二前模顶针底板，第二前模顶针面板，前模推管及支架；所述热流道组件主要包括前模固定环，前模热流道圆芯及热嘴组件。 

2.根据权利要求1所述的新型塑料轮毂罩模具，其特征在于，所述定模组件包括定模板，前模圆芯及前模冷却水道压板。 

3.根据权利要求1所述的新型塑料轮毂罩模具，其特征在于，所述动模组件包括动模板，后模冷却水道压板及后模固定板。 

4.根据权利要求1所述的新型塑料轮毂罩模具，其特征在于，所述轮毂罩产品的外观面位于所述动模板上。 

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