CN203164259U - 壳电压电阻测试机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了涉及软包锂电池生产设备的壳电压电阻测试机构,包括机械手和测试平台,机械手用于自动上下料及辅助测试,测试平台用于完成电池测试功能;机械手包括支座、摆台气缸、摆臂、导杆气缸、吸盘安装板和吸盘,支座支撑连接可旋转的摆台气缸,摆臂架设于摆台气缸顶部,导杆气缸固设于摆臂两端,导杆气缸的伸出部向下,导杆气缸的伸出部设有吸盘安装板,吸盘安装板设有若干吸盘。该壳电压电阻测试机构有效地提高电池测试效率,减少人工需求,降低成本,提高检测准确率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电压电阻测试设备,特别是涉及软包锂电池的壳电压电阻测试机构。
背景技术
在软包锂电池生产领域,电池封装完毕后,通常需要对电池进行壳电压与壳电阻测试,目的是检测电池是否有漏电与短路现象。壳电压过高,说明电池自放电严重,电池不耐用;壳电阻过小,说明电池存在短路隐患,当电池电流过大时易发生短路。
目前各生产厂家都是采用人工手动方式检测,生产效率低,成本高。而市面上出现的此类检测设备的机械化程度低,根本满足不了厂家日益增长的生产需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供机械化程度高、效率高、成本低的可实现自动上下料和电池测试功能的壳电压电阻测试机构。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
该壳电压电阻测试机构,包括测试平台和架设于所述测试平台上方的机械手;测试平台用于完成电池测试功能,机械手用于自动上下料及辅助测试。
测试平台包括安装底板、电池放置台、测试板、导柱、探针座、探针、刺刀座、连接板和刺刀,电池放置台中有若干孔,若干导柱安设连接安装底板与电池放置台,测试板设于安装底板与电池放置台之间并通过气缸驱动沿导柱上下升降,探针座和刺刀座安设于测试板上,探针座设有探针,刺刀通过连接板安设于刺刀座。探针接触电池的正、负极耳,刺刀刺破铝塑膜,与铝箔层充分接触,从而使专用测试仪与极耳及电池铝塑膜连成回路,让专用测试仪可以判断电池壳电压值及壳电阻值。
机械手包括支座、摆台气缸、摆臂、导杆气缸、吸盘安装板和吸盘,支座支撑连接摆台气缸,摆臂固设于摆台气缸的旋转部的顶部,吸盘安装板安设于摆臂各端,吸盘在导杆气缸的驱动下上下升降,吸盘安装板向下设有若干吸盘。
上述技术方案中,测试平台还设有探针座调节板,探针座调节板设于探针座底部;调节探针位置。
上述技术方案中,测试平台还设有卡套,电池放置台与导柱通过卡套固接,有利于稳固测试平台的结构。
上述技术方案中,测试平台还设有直线轴承,直线轴承固定于测试板并套接导柱。
上述技术方案中,机械手还包括极耳压块和刺破顶板,极耳压块设于吸盘安装板一侧与探针对应,刺破顶板设于吸盘安装板的另一侧与刺刀对应;极耳压块用于压住电池极耳使极耳能与探针接触充分,刺破顶板用于套挡住上刺的刺刀。
本实用新型的有益效果是:上述构造的壳电压电阻测试机构,机械化及自动化程度高,提高锂电池壳电压及壳电阻的测试效率,减少人工需求,降低生产成本,提高检测准确率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的机械手的结构示意图。
图3是本实用新型的测试平台的结构示意图。
图4是本实用新型的测试平台的侧视图。
图中,100、机械手;200、测试平台;101、支座;102、摆台气缸;103、摆臂;104、导杆气缸;105、吸盘安装板;106、吸盘;107、极耳压块;108、刺破顶板;201、安装底板;202、电池放置台;203、测试板;204、直线轴承;205、导柱;206、升降气缸;207、探针座;208、探针;209、刺刀座;210、连接板;211、刺刀;212、探针座调节板;213、卡套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,该壳电压电阻测试机构,包括机械手100和测试平台200,机械手100用于自动上下料及辅助测试,测试平台200用于完成电池测试功能。
如图2所示,机械手100包括支座101、摆台气缸102、摆臂103、导杆气缸104、吸盘安装板105和吸盘,支座101支撑连接可旋转的摆台气缸102,摆臂103呈“H”字型架设于摆台气缸102顶部,四台导杆气缸104分别设于摆臂103的各端,导杆气缸104的伸出部向下,导杆气缸104的伸出部设有吸盘安装板105,吸盘安装板105设有两吸盘106;摆台气缸102旋转时,带动摆臂103,从而带动待测电池与完成测试电池的位置进行交换,两吸盘106位置可调整。机械手100还包括极耳压块107和刺破顶板108,极耳压块107用于压住电池极耳使极耳能与探针充分接触,刺破顶板108用于套挡住上刺的刺刀211。
如图3所示,测试平台200包括安装底板201、电池放置台202、测试板203、直线轴承204、导柱205、升降气缸206、探针座207、探针、刺刀座209、连接板210和刺刀;电池放置台202中有两个孔,四根导柱205安设连接安装底板201与电池放置台202,与导柱205相对应的四套直线轴承204安设于测试板203,测试板203设于安装底板201与电池放置台202之间;升降气缸206固设于安装底板201上,升降气缸206的伸出部与测试台固定连接,在升降气缸206的带动下测试版通过直线轴承204沿导柱205上下升降;探针座207和刺刀座209安设于测试板203上,探针座207设有两把探针208,两把刺刀211通过连接板210安设于刺刀座209。两把探针208在升降气缸206的驱动下穿过电池放置台202的一孔分别接触电池的正、负极耳,两把刺刀211则在升降气缸206的驱动下穿过电池放置台202的另一孔刺破铝塑膜并与铝箔层充分接触,从而使专用测试仪与极耳及铝塑膜连成回路,让专用测试仪可以判断电池壳电压值及壳电阻值。
上述实施方式中,测试平台200还包括探针座调节板212,以调节探针208位置。
上述实施方式中,测试平台200设有卡套213,导柱205与电池放置台202通过卡套213互相紧密固定连接,使整个测试平台200的结构更加牢固。
在使用本实用新型时,一台机械手100可以同时为两台测试平台200上下料;首先机械手100将待测试电池放到测试平台200上并使极耳压块107压住电池极耳,将完成测试的电池取下,然后测试板203在升降气缸206的驱动下上升,使刺刀211刺破电池铝塑膜,探针208压在电池极耳上,专用测试仪读取数据判断电池合格与否,最后测试板203下降,完成测试工序。
以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型,故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.壳电压电阻测试机构,其特征在于:包括测试平台和架设于所述测试平台上方的机械手:
所述测试平台包括安装底板、电池放置台、测试板、导柱、探针座、探针、刺刀座、连接板和刺刀,所述电池放置台中有若干孔,若干所述导柱安设连接所述安装底板与所述电池放置台,所述测试板设于所述安装底板与所述电池放置台之间并通过气缸驱动沿所述导柱上下升降,所述探针座和所述刺刀座安设于所述测试板上,所述探针座设有所述探针,所述刺刀通过所述连接板安设于所述刺刀座;
所述机械手包括支座、摆台气缸、摆臂、导杆气缸、吸盘安装板和吸盘,所述支座支撑连接所述摆台气缸,所述摆臂固设于所述摆台气缸的旋转部的顶部,所述吸盘安装板安设于所述摆臂各端,所述吸盘在所述导杆气缸的驱动下上下升降,所述吸盘安装板向下设有若干所述吸盘。
2.根据权利要求1所述的壳电压电阻测试机构,其特征在于:所述测试平台设有探针座调节板,所述探针座调节板设于所述探针座底部。
3.根据权利要求1所述的壳电压电阻测试机构,其特征在于:所述测试平台设有卡套,所述电池放置台与所述导柱通过所述卡套固接。
4.根据权利要求1所述的壳电压电阻测试机构,其特征在于:所述测试平台设有直线轴承,所述直线轴承固定于所述测试板并套接所述导柱。
5.根据权利要求1所述的壳电压电阻测试机构,其特征在于:所述机械手还包括极耳压块和刺破顶板,所述极耳压块设于所述吸盘安装板一侧与所述探针对应,所述刺破顶板设于所述吸盘安装板的另一侧与所述刺刀对应。
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CN110609162A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-24 | 龙能科技(宁夏)有限责任公司 | 一种电池电阻测量装置及方法 |
CN112495838A (zh) * | 2020-12-11 | 2021-03-16 | 力神动力电池系统有限公司 | 一种分选机的壳压测试机构 |
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