CN203159134U - 剪叉式双升降机构电动汽车 - Google Patents

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CN203159134U CN 201320182563 CN201320182563U CN203159134U CN 203159134 U CN203159134 U CN 203159134U CN 201320182563 CN201320182563 CN 201320182563 CN 201320182563 U CN201320182563 U CN 201320182563U CN 203159134 U CN203159134 U CN 203159134U
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范柏华
周吉昌
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范柏华
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Abstract

一种剪叉式双升降机构电动汽车,属于升降平台技术领域,它包括工作平台、升降机构、电动汽车底盘,所述的升降机构包括X形剪叉臂、X形剪叉臂上安装1个以上举升油缸,其特征在于,所述的升降机构有2个。本实用新型采用2个升降机构,使工作平台的面积增大;支撑点增多,受力更平衡,稳定性、安全性增强;滑动槽的设置使X形剪叉臂升降更灵活;2个升降机构以汽车后轮为对称轴,对称分布,使工作平台更稳定、安全;因工作平台的面积增大,可大幅度提高升降平台的利用率;还有它是电动汽车,运输过程中不会产生废气,所以比汽车环保。

Description

剪叉式双升降机构电动汽车
技术领域
[0001] 本实用新型属于升降平台技术领域,尤其是涉及一种剪叉式双升降机构电动汽车。
背景技术
[0002] 剪叉式升降平台是垂直升降,室内外用途广泛的高空作业专用设备,移动式升降平台由于其剪叉式机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业,它使高空作业效率更高,安全更保障。但是现有技术中设计的剪叉式升降平台只有一个升降机构,如申请公告号为CN 102935800A的专利“一种自行走剪叉式升降平台”;授权公告号为CN 202063689 U的专利“剪叉式升降平台电动汽车”。这些剪叉式升降平台支撑轴就一个,受力集中,工作台面积较小,稳定性差,安全性低。
实用新型内容
[0003] 针对现有技术中的剪叉式升降平台只有一个升降机构,受力集中,工作台小,稳定性差,安全性低等缺点,发明了一种剪叉式双升降机构电动汽车。
[0004] 上述的发明目的是通过以下技术方案实现的,一种剪叉式双升降机构电动汽车,包括工作平台、升降机构、电动汽车底盘;所述的升降机构包括X形剪叉臂、X形剪叉臂上安装2个以上举升油缸;所述的电动汽车底盘包括驾驶装置、汽车轮前轴、汽车前轮、汽车后桥及后轴、汽车后轮、汽车万向节、传动轴、汽车行走电机、向汽车行走电机供电的蓄电瓶、撑脚,其要点在于,所述的升降机构有2个,每个升降机构的X形剪叉臂其中底部的一侧的臂和电动汽车底盘通过铰链活动连接,另一侧的臂连接一滑轮固定于电动汽车底盘设置的滑动槽中,滑轮可在滑动槽中自由滑动;每个升降机构的X形剪叉臂其中顶部的一侧的臂和工作平台底部通过铰链活动连接,另一侧的臂连接一滑轮固定于工作平台底部设置的滑动槽中,滑轮可在滑动槽中自由滑动。
[0005] 作为优选,所述的汽车后轮位于2个升降机构中间。
[0006] 本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:采用2个升降机构,增加2个油缸,使工作平台的面积增大,支撑点增多,受力更平衡,稳定性、安全性增强;滑动槽的设置使X形剪叉臂升降更灵活;2个升降机构以汽车后轮为对称轴,对称分布,使工作平台更稳定、安全;因工作平台的面积增大,可大幅度提高升降平台的利用率;另外,与二个工作平台的面积之和与本实用新型的工
[0007] 作平台的面积相同的二辆剪叉式双升降机构电动汽车相比,其结构简单,造价低,运输费用低;还有它是电动汽车,运输过程中不会产生废气,所以比汽车环保。
附图说明
[0008] 图1:本实用新型升降机构升起,地面撑脚撑起时的结构示意图[0009] 图中标号为:1-工作平台,2-升降机构,3-电动汽车底盘,4-X形剪叉臂,5-举升油缸,6-驾驶装置,7-汽车轮前轴,8-汽车前轮,9-汽车后桥及后轴,10汽车后轮,11-汽车万向节,12-传动轴,13-汽车行走电机,14-蓄电瓶,15-撑脚,16、17-滑动槽。
具体实施方式
[0010] 结合附图1对本实用新型作进一步描述:它包括工作平台1、2个升降机构2、电动汽车底盘3,所述的升降机构2包括X形剪叉臂4、X形剪叉臂4上安装的2个举升油缸5,所述的电动汽车底盘3包括驾驶装置6、汽车轮前轴7、汽车前轮8、汽车后桥及后轴9、汽车后轮10、汽车万向节11、传动轴12、汽车行走电机13、向汽车行走电机供电的蓄电瓶14、撑脚15 ;每个升降机构2的X形剪叉臂4其中底部的一侧的臂和电动汽车底盘3通过铰链活动连接,另一侧的臂连接一滑轮固定于电动汽车底盘3设置的滑动槽16中,滑轮可在滑动槽16中自由滑动;每个升降机构2的X形剪叉臂4其中顶部的一侧的臂和工作平台I底部通过铰链活动连接,另一侧的臂连接一滑轮固定于工作平台I底部设置的滑动槽17中,滑轮可在滑动槽17中自由滑动;所述的汽车后轮10位于2个升降机构2中间。

Claims (2)

1.一种剪叉式双升降机构电动汽车,包括工作平台(I)、升降机构(2)、电动汽车底盘(3);所述的升降机构(2)包括X形剪叉臂(4)、X形剪叉臂(4)上安装的I个以上举升油缸(5);所述的电动汽车底盘(3)包括驾驶装置(6)、汽车轮前轴(7)、汽车前轮(8)、汽车后桥及后轴(9)、汽车后轮(10)、汽车万向节(11)、传动轴(12)、汽车行走电机(13)、向汽车行走电机供电的蓄电瓶(14)、撑脚(15),其特征在于,所述的升降机构(2)有2个,每个升降机构(2)的X形剪叉臂(4)其中底部的一侧的臂和电动汽车底盘(3)通过铰链活动连接,另一侧的臂连接一滑轮固定于电动汽车底盘(3)设置的滑动槽(16)中,滑轮可在滑动槽(16)中自由滑动;每个升降机构(2)的X形剪叉臂(4)其中顶部的一侧的臂和工作平台(I)底部通过铰链活动连接,另一侧的臂连接一滑轮固定于工作平台(I)底部设置的滑动槽(17)中,滑轮可在滑动槽(17)中自由滑动。
2.根据权利要求1所述的一种剪叉式双升降机构电动汽车,其特征在于,所述的汽车后轮 (10)位于2个升降机构(2)中间。
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104176685A (zh) * 2014-08-22 2014-12-03 范柏华 一种伸缩式悬臂升降平台车
CN104818877A (zh) * 2015-04-12 2015-08-05 合肥翔瑞车库自动化设备有限公司 一种液压式简易升降车库
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CN107344474A (zh) * 2017-06-22 2017-11-14 东南大学 伸缩式变形轮装置
CN107986185A (zh) * 2017-12-06 2018-05-04 高佳 一种仓库上货用的液压设备
CN111634862A (zh) * 2019-11-25 2020-09-08 苏州罗克韦尔机械设备有限公司 一种带有防倾斜结构的升降装置

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