CN203295118U - 一种剪叉式双升降机构的电动三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种剪叉式双升降机构的电动三轮车，所述电动三轮车包括行走机构和升降机构，所述行走机构包括电动三轮车底板、龙头、电动三轮车前轮和电动三轮车后轮，所述龙头安装在电动三轮车底板前端，所述电动三轮车前轮安装龙头下端，所述转动轴安装在电动三轮车底板左下端，所述电动三轮车后轮安装在转动轴两端，所述电动三轮车底板下端安装有第一升降杆，所述升降机构包括剪叉式的升降臂、第二升降杆和升降平台，以及安装在电动三轮车底板上端和安装在升降平台下端的安装臂，所述升降臂设置有两组，所述升降臂上端和下端分别安装在电动三轮车底板上端和安装在升降平台下端的安装臂上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降平台领域，具体涉及剪叉式双升降机构的电动三轮车。
背景技术
升降平台是室内室外用途广泛的高空作业专用设备，移动式的升降台使在搬运的过程中更加方便，使高空作业范围更大，操作效率更高，现有技术中，如公开号为CN202415089U的专利“一种剪叉式升降平台的三轮电动车”，其设计了一个升降臂，受力比较集中，其工作稳定性差，安全性能低，存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种大大增加了工作的稳定性和安全性的剪叉式双升降机构的电动三轮车。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型所述的一种剪叉式双升降机构的电动三轮车，所述电动三轮车包括行走机构和升降机构，所述行走机构包括电动三轮车底板、龙头、电动三轮车前轮和电动三轮车后轮，所述龙头安装在电动三轮车底板前端，所述电动三轮车前轮安装龙头下端，所述转动轴安装在电动三轮车底板左下端，所述电动三轮车后轮安装在转动轴两端，所述电动三轮车底板下端安装有第一升降杆，所述升降机构包括剪叉式的升降臂、第二升降杆和升降平台，以及安装在电动三轮车底板上端和安装在升降平台下端的安装臂，所述升降臂设置有两组，所述升降臂上端和下端分别安装在电动三轮车底板上端和安装在升降平台下端的安装臂上，所述每组升降臂上的第二升降杆设置有两个，一个安装在升降臂下端，另一个安装在升降臂中上端，且所述第二升降杆上端与升降臂铰链连接，所述升降平台上安装有护栏，所述两组升降臂之间的电动三轮车底板上端安装有气泵，所述升降机构前端的电动三轮车底板上端安装有座椅，所述龙头末端安装有把手，所述电动三轮车底板前端下方安装有蓄电池，所述龙头后端安装有控制面板，所述电动三轮车底板下端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与电动三轮车后轮的转动轴相连接。
进一步的技术方案，所述第一升降杆和第二升降杆均为气动机构，且所述气泵与第一升降杆和第二升降杆相连通。
进一步的技术方案，所述蓄电池与驱动电机、控制面板和气泵并联连接，蓄电池为驱动电机、控制面板和气泵提供电源，所述控制面板与气泵相连接，通过控制面板可以控制气泵的工作。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型中采用了两组升降臂，使升降机构受力更平稳，大大增加了工作的稳定性和安全性，且本实用新型中的第一升降杆和第二升降杆均采用气动机构，利用空气资源，不会造成资源浪费，也不会对周围环境造成污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
附图标记说明：
1、第一升降杆； 2、底板；3、安装臂； 4、第二升降杆；5、升降臂
6、升降平台； 7、护栏；8、座椅； 9、把手 ； 10、龙头 ；
11、控制面板； 12、电动三轮车前轮； 13、蓄电池；
14、电动三轮车后轮；15、转动轴；16、气泵。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型所述的一种剪叉式双升降机构的电动三轮车，其特征在于：所述电动三轮车包括行走机构和升降机构，所述行走机构包括电动三轮车底板2、龙头10、电动三轮车前轮12、转动轴15和电动三轮车后轮14，所述龙头10安装在电动三轮车底板2前端，所述电动三轮车前轮12安装龙头10下端，所述转动轴15安装在电动三轮车底板2左下端，所述电动三轮车后轮14安装在转动轴15两端，所述电动三轮车底板2下端安装有第一升降杆1，所述升降机构包括剪叉式的升降臂5、第二升降杆4和升降平台6，以及安装在电动三轮车底板2上端和安装在升降平台6下端的安装臂3，所述升降臂5设置有两组，所述升降臂5上端和下端分别安装在电动三轮车底板2上端和安装在升降平台6下端的安装臂3上，所述每组升降臂5上的第二升降杆4设置有两个，一个安装在升降臂5下端，另一个安装在升降臂5中上端，且所述第二升降杆4上端与升降臂5铰链连接，所述升降平台6上安装有护栏7，所述两组升降臂5之间的电动三轮车底板2上端安装有气泵16，所述升降机构前端的电动三轮车底板2上端安装有座椅8，所述龙头10末端安装有把手9，所述电动三轮车底板2前端下方安装有蓄电池13，所述龙头10后端安装有控制面板11，所述电动三轮车底板2下端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与电动三轮车后轮14的转动轴15相连接。
本实用新型的一种优选方式，所述第一升降杆1和第二升降杆4均为气动机构，且所述气泵16与第一升降杆1和第二升降杆4相连通。
本实用新型的一种优选方式，所述蓄电池13与驱动电机、控制面板11和气泵16并联连接，所述控制面板11与气泵16相连接。
本实用新型有益效果为：本实用新型中采用了两组升降臂，使升降机构受力更平稳，大大增加了工作的稳定性和安全性，且本实用新型中的第一升降杆和第二升降杆均采用气动机构，利用空气资源，不会造成资源浪费，也不会对周围环境造成污染。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (3)
1.一种剪叉式双升降机构的电动三轮车，其特征在于：所述电动三轮车包括行走机构和升降机构，所述行走机构包括电动三轮车底板（2）、龙头（10）、电动三轮车前轮（12）、转动轴（15）和电动三轮车后轮（14），所述龙头（10）安装在电动三轮车底板（2）前端，所述电动三轮车前轮（12）安装龙头（10）下端，所述转动轴（15）安装在电动三轮车底板（2）左下端，所述电动三轮车后轮（14）安装在转动轴（15）两端，所述电动三轮车底板（2）下端安装有第一升降杆（1），所述升降机构包括剪叉式的升降臂（5）、第二升降杆（4）和升降平台（6），以及安装在电动三轮车底板（2）上端和安装在升降平台（6）下端的安装臂（3），所述升降臂（5）设置有两组，所述升降臂（5）上端和下端分别安装在电动三轮车底板（2）上端和安装在升降平台（6）下端的安装臂（3）上，所述每组升降臂（5）上的第二升降杆（4）设置有两个，一个安装在升降臂（5）下端，另一个安装在升降臂（5）中上端，且所述第二升降杆（4）上端与升降臂（5）铰链连接，所述升降平台（6）上安装有护栏（7），所述两组升降臂（5）之间的电动三轮车底板（2）上端安装有气泵（16），所述升降机构前端的电动三轮车底板（2）上端安装有座椅（8），所述龙头（10）末端安装有把手（9），所述电动三轮车底板（2）前端下方安装有蓄电池（13），所述龙头（10）后端安装有控制面板（11），所述电动三轮车底板（2）下端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与电动三轮车后轮（14）的转动轴（15）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种剪叉式双升降机构的电动三轮车，其特征在于：所述第一升降杆（1）和第二升降杆（4）均为气动机构，且所述气泵（16）与第一升降杆（1）和第二升降杆（4）相连通。
3.根据权利要求1所述的一种剪叉式双升降机构的电动三轮车，其特征在于：所述蓄电池（13）与驱动电机、控制面板（11）和气泵（16）并联连接，所述控制面板（11）与气泵（16）相连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2013203216691U CN203295118U (zh) | 2013-06-06 | 2013-06-06 | 一种剪叉式双升降机构的电动三轮车 |
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| CN203295118U true CN203295118U (zh) | 2013-11-20 |
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ID=49571149
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203295118U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104176685A (zh) * | 2014-08-22 | 2014-12-03 | 范柏华 | 一种伸缩式悬臂升降平台车 |
| CN106392587A (zh) * | 2016-12-01 | 2017-02-15 | 浙江海洋大学 | 平台桩腿高空安装装置 |
| CN108116576A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-06-05 | 徐州鼎力金属机电有限公司 | 一种用于采摘苹果的电动三轮车 |
| CN108858250A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-11-23 | 翼城创客机器人科技有限公司 | 智能管家机器人 |
| CN111634862A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-09-08 | 苏州罗克韦尔机械设备有限公司 | 一种带有防倾斜结构的升降装置 |
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2013
- 2013-06-06 CN CN2013203216691U patent/CN203295118U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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