CN203157958U - 一种可使汽车自转的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可使汽车自转的装置,包括汽车车体,车体下部的底盘上设有旋转机构和升降机构,所述旋转机构是在底盘上装有旋转电机,旋转电机的输出轴上设有小齿轮,小齿轮一侧设有与其啮合的大齿轮盘,所述大齿轮盘的中间设有轴承,轴承内设有短轴,短轴的上端与底盘固定安装。所述升降机构是在大齿轮盘下端设有升降支架,升降支架的上端与大齿轮盘相连接,升降支架的下端与底座相连,大齿轮盘与升降支架之间设有液压油缸,所述液压油缸与液压油泵连接。本实用新型将车体升起后360度旋转,在路况不好的路面或道路狭窄处进行车身调头处理。更换轮胎时可起到千斤顶的作用,停车时升起车身能可有效地保护四个轮胎不受车身重压。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可使汽车自转的装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车也进入了老百姓的生活中,交通堵塞、停车位紧张也随之而来,而现有的汽车无法在狭窄的道路上进行调头,或在停车场内无法将车倒出。汽车爆胎时需用千斤顶将车顶起后才能更换轮胎,上述操作费时又费力。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供结构简单,能够原地将车升起并能转动的一种可使汽车自转的装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种可使汽车自转的装置,包括汽车车体,车体下部的底盘上设有旋转机构和升降机构,所述旋转机构是在底盘上装有旋转电机,旋转电机的输出轴上设有小齿轮,小齿轮一侧设有与其啮合的大齿轮盘,所述大齿轮盘的中间设有轴承,轴承内设有短轴,短轴的上端与底盘固定安装。
所述升降机构是在大齿轮盘下端设有升降支架,升降支架的上端与大齿轮盘相连接,升降支架的下端与底座相连,大齿轮盘与升降支架之间设有液压油缸,所述液压油缸与液压油泵连接,液压油泵的一侧设有与其相连的油泵电机。
本实用新型的优点是:
本实用新型将车体升起后可360度旋转,尤其在路况不好的路面,或道路狭窄处进行车身旋转调头处理。更换轮胎时可起到千斤顶的作用,停车时升起车身能可有效地保护四个轮胎不受车身重压。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2时图1中被动齿轮盘俯视图。
具体实施方式
实施例:如图所示的一种可使汽车自转的装置,包括汽车车体1,车体1下部的底盘6上设有旋转机构和升降机构,所述旋转机构是在底盘6上装有旋转电机2,旋转电机2的输出轴上设有小齿轮7,小齿轮7一侧设有与其啮合的大齿轮盘8,所述大齿轮盘8的中间设有轴承12,轴承12内设有短轴3,短轴3的上端与底盘6固定安装。所述升降机构是在大齿轮盘8下端设有升降支架10,升降支架10的上端与大齿轮盘8相连接,升降支架10的下端与底座9相连,大齿轮盘8与升降支架10之间设有液压油缸11,所述液压油缸11与液压油泵4连接,液压油泵4的一侧设有与其相连的油泵电机5。
使用时,通过车内的控制开关使油泵电机5工作,通过液压油泵4启动液压油缸11将升降支架10打开,使车体1升起。再启动旋转电机2,旋转电机2带动小齿轮7沿大齿轮盘8外圆旋转,由于大齿轮盘8中间轴承12内的短轴3上端与底盘6固定安装,升降支架10的上端与大齿轮盘8连接,在车体1重力的作用下,大齿轮盘8与升降支架10是不动的,此时,车体1在旋转电机2的作用下,小齿轮7便可沿大齿轮盘8转动。上述旋转电机2可以是单向电机,旋转电机2也可以是双向电机,因此,车体1可顺时针转动也可逆时针转动。
Claims (2)
1.一种可使汽车自转的装置,包括汽车车体,车体下部的底盘上设有旋转机构和升降机构,其特征是:所述旋转机构是在底盘上装有旋转电机,旋转电机的输出轴上设有小齿轮,小齿轮一侧设有与其啮合的大齿轮盘,所述大齿轮盘的中间设有轴承,轴承内设有短轴,短轴的上端与底盘固定安装。
2.根据权利要求1所述的可使汽车自转的装置,其特征是:所述升降机构是在大齿轮盘下端设有升降支架,升降支架的上端与大齿轮盘相连接,升降支架的下端与底座相连,大齿轮盘与升降支架之间设有液压油缸,所述液压油缸与液压油泵连接,液压油泵的一侧设有与其相连的油泵电机。
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CN105818788A (zh) * | 2016-04-13 | 2016-08-03 | 阮自恒 | 汽车急调头、后驱动式 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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