CN203146058U - 一种发动机自动润滑保养系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机自动润滑保养系统,包括自动润滑保养控制柜、润滑油自动配送装置和与润滑油自动配送装置相配合使用的润滑油自动输送装置;自动润滑保养控制柜包括机柜、布设在机柜内的电子线路板以及分别布设在所述机柜外侧壁上的控制面板一和控制面板二;电子线路板上设置有自动配送控制装置和自动输送控制装置;控制面板一与自动配送控制装置相接,且控制面板二与自动输送控制装置相接;自动配送控制装置和自动输送控制装置均与上位监控机相接。本实用新型结构设计合理、接线方便、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能自动完成润滑油的混配、输送及注入过程,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机润滑保养技术领域,尤其是涉及一种发动机自动润滑保养系统。
背景技术
发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相刘运动的,如曲轴主轴颈与主轴承,曲柄销与连杆轴承,凸轮轴颈与凸轮轴承,活塞、活塞环与气缸壁面,配气机构各运动副及传动齿轮副等。若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。其中,压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式,这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
由于润滑系统中流动的介质是润滑油,润滑油是由基础油和多种添加剂组成。根据它在润滑系统中的作用,应有以下一些重要功能,即润滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降温等重要作用。而随着汽车工业的发展,现代高温化发动机对润滑油的功能要求越来越高。现如今,对润滑油进行配送时,主要是先人为将基础油与多种添加剂进行混配,不仅劳动强度大、所花费时间长,而且使用效果较差,由于人为因素参与较多,因而混配比例难以准确把握,但实际使用时,由于不同气候下、不同的发动机润滑保 养部位等所对应的混配比例均不相同,因而现有的油液混配方式难以满足实际需求。另外,目前对润滑油进行输送时,主要是先人为将泵送管道直接拖拉至需润滑部位并来回摆动出油口以对需润滑部位进行全面润滑,不仅劳动强度大、所花费时间长,而且使用效果较差,油液浪费较多。另外,由于不同车辆、不同的发动机润滑保养部位等所用的油量也不相同,因而现有的油液输送方式也难以满足实际需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种发动机自动润滑保养系统,其结构设计合理、接线方便、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能自动完成润滑油的混配、输送及注入过程,省时省力。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:包括自动润滑保养控制柜、润滑油自动配送装置和与所述润滑油自动配送装置相配合使用的润滑油自动输送装置;
所述润滑油自动配送装置包括内部存储有机油的机油存储罐、内部存储有机油添加剂的添加剂存储罐、内部存储有机油保护剂的保护剂存储罐、内部存储有机油抗磨剂的抗磨剂存储罐、内部存储有机油增效剂的增效剂存储罐、内部存储有机油抗氧化剂的抗氧化剂存储罐、按照设定比例对机油与所添加的所有添加剂进行混合搅拌的旋转式搅拌器和伸入至旋转式搅拌器内的进液管,所述进液管上装有电动泵一;所述机油存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管一,所述添加剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管二,所述保护剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管三,所述抗磨剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管四,所述增效剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管五,所述抗氧化剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管六,且所述输液管一、输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均设置有对 各自内部流量进行实时检测的流量检测单元一;所述输液管一、输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均安装有一个流量控制阀一;
所述润滑油自动输送装置包括与旋转式搅拌器上所设置出油口相接的主输送管道、安装在所述主输送管道上的主控制阀、安装在所述主输送管道上的电动泵二、与所述主输送管道的出液口相接且设置有一个进液口与多个出液口的液体电动分配器、多个分别与所述液体电动分配器的出液口相接的分支输送管、多个分别安装在多个所述分支输送管上的分支控制阀和多个分别对多个所述分支控制阀的阀门开度进行实时检测的阀门开度检测单元,多个所述分支输送管上的出油口上均安装有一个电动旋转喷嘴;
所述自动润滑保养控制柜包括机柜、布设在所述机柜内的电子线路板以及分别布设在所述机柜外侧壁上的控制面板一和控制面板二;所述电子线路板上设置有自动配送控制装置和自动输送控制装置;所述控制面板一与自动配送控制装置相接,且控制面板二与自动输送控制装置相接;所述自动配送控制装置和自动输送控制装置均与上位监控机相接;
所述旋转式搅拌器、电动泵一和多个所述流量控制阀一均由自动配送控制装置进行控制,且旋转式搅拌器、电动泵一和多个所述流量控制阀一均与自动配送控制装置相接;多个所述流量检测单元一均与自动配送控制装置相接;
所述主控制阀、电动泵二、液体电动分配器、多个所述分支控制阀和多个所述电动旋转喷嘴均由自动输送控制装置进行控制,且主控制阀、电动泵二、液体电动分配器、多个所述分支控制阀和多个所述电动旋转喷嘴均与自动输送控制装置相接;多个所述阀门开度检测单元均与自动输送控制装置相接。
上述一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:所述控制面板一上设置有配送启动按键、配送停止按键、多个用于输入当前气候条件的气候条件输入按键和对所述机油与所添加所有添加剂的加入顺序和/或添加量 进行设定的输入键盘,所述配送启动按键、配送停止按键、多个所述气候条件输入按键和输入键盘均与按键电路一相接;
所述自动配送控制装置包括设置有控制器一、内部存储有不同气候条件下所添加添加剂种类与添加量的数据存储单元一、根据气候条件输入按键所输入信息且结合数据存储单元一内所存储信息自动分析处理得出当前状态下需添加添加剂种类与添加量的数据处理器以及分别与数据处理器相接的计时电路一和显示单元一,所述数据存储单元一与数据处理器相接,所述控制器一与数据处理器相接,所述按键电路一与控制器一相接;所述流量控制阀一的数量为六个,且六个所述流量控制阀一均由数据处理器进行控制,六个所述流量检测单元一均与数据处理器相接,所述旋转式搅拌器由控制器一进行控制且其与控制器一相接;所述电动泵一由数据处理器进行控制且其与数据处理器相接;所述数据处理器与上位监控机相接。
上述一种发动机自动润滑保养系统,其特征是:所述控制面板二上设置有输送启动按键、输送停止按键、对油液输送时间进行设定的时间设定旋钮开关和对多个所述分支控制阀的阀门开度与多个所述电动旋转喷嘴的旋转角度进行设定的控制键盘,所述输送启动按键、输送停止按键、控制键盘和时间设定旋钮开关均与按键电路二相接;
所述自动输送控制装置包括控制器二以及分别与控制器二相接的阀门驱动电路、电动喷嘴驱动电路、分配器驱动电路、计时电路二和显示单元二,所述按键电路二与控制器二相接;多个所述分支控制阀均与阀门驱动电路相接,多个所述电动旋转喷嘴均与电动喷嘴驱动电路相接,所述液体电动分配器与分配器驱动电路相接;所述电动泵二由控制器二进行控制且其与控制器二相接,多个所述阀门开度检测单元均与控制器二相接。
上述一种发动机自动润滑保养系统,其特征是:所述自动输送控制装置还包括多个对多个所述电动旋转喷嘴的旋转角度进行实时检测的旋转角度检测单元,多个所述旋转角度检测单元均与控制器二相接。
上述一种发动机自动润滑保养系统,其特征是:还包括多个分别安装在多个所述分支输送管的出液口处且将多个所述分支输送管分别临时固定于需润滑部位的夹扣件。
上述一种发动机自动润滑保养系统,其特征是:所述自动配送控制装置还包括对旋转式搅拌器的旋转速度进行实时检测的转速检测单元,所述转速检测单元与控制器一相接。
上述一种发动机自动润滑保养系统,其特征是:所述控制面板一上还设置有搅拌器启动按钮和对旋转式搅拌器的搅拌时间进行设定的搅拌时间设置旋钮,所述搅拌器启动按钮和搅拌时间设置旋钮均与控制器一相接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。
2、电路简单且接线方便。
3、使用操作简单且显示效果直观、参数调整方便,可以重复使用。
4、智能化程度高、使用效果好且实用价值高,各分支输送管能简便固定于需润滑部位,不仅能自动完成润滑油液的按设计比混配与均匀搅拌过程,而且能配合电动旋转喷嘴将润滑油全面、深入且均匀地喷洒至需润滑部位,省时省力。
综上所述,本实用新型结构设计合理、接线方便、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能自动完成润滑油的混配、输送及注入过程,省时省力。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
图2为本实用新型所采用控制面板一与自动配送控制装置的电路原理框图。
图3为本实用新型所采用控制面板二与自动输送控制装置的电路原理框图。
附图标记说明:
1—控制面板一; 1-1—气候条件输入按键;
1-2—输入键盘; 1-3—配送启动按键; 1-4—配送停止按键;
1-5—搅拌器启动按钮; 1-6—搅拌时间设置旋钮;
1-7—按键电路一; 2—润滑油自动配送装置;
2-1—旋转式搅拌器; 2-2—电动泵一;
2-3—流量检测单元一; 2-4—流量控制阀一; 2-5—转速检测单元;
3—润滑油自动输送装置; 3-1—主控制阀; 3-2—电动泵二;
3-3—液体电动分配器; 3-4—分支控制阀;
3-5—阀门开度检测单元; 3-6—电动旋转喷嘴;
3-9—旋转角度检测单元; 4—自动配送控制装置;
4-1—数据处理器; 4-2—控制器一;
4-3—数据存储单元一; 4-4—计时电路一; 4-5—显示单元一;
5—自动输送控制装置; 5-1—控制器二; 5-2—计时电路二;
5-3—显示单元二; 5-4—阀门驱动电路;
5-5—电动喷嘴驱动电路; 5-6—分配器驱动电路;
6—控制面板二; 6-1—输送启动按键; 6-2—输送停止按键;
6-3—控制键盘; 6-4—时间设定旋钮开关;
6-5—按键电路二; 7—上位监控机。
具体实施方式
如图1、图2及图3所示,本实用新型包括自动润滑保养控制柜、润滑油自动配送装置2和与所述润滑油自动配送装置2相配合使用的润滑油自动输送装置3。
所述润滑油自动配送装置2包括内部存储有机油的机油存储罐、内部 存储有机油添加剂的添加剂存储罐、内部存储有机油保护剂的保护剂存储罐、内部存储有机油抗磨剂的抗磨剂存储罐、内部存储有机油增效剂的增效剂存储罐、内部存储有机油抗氧化剂的抗氧化剂存储罐、按照设定比例对机油与所添加的所有添加剂进行混合搅拌的旋转式搅拌器2-1和伸入至旋转式搅拌器2-1内的进液管,所述进液管上装有电动泵一2-2。所述机油存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管一,所述添加剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管二,所述保护剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管三,所述抗磨剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管四,所述增效剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管五,所述抗氧化剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管六,且所述输液管一、输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均设置有对各自内部流量进行实时检测的流量检测单元一2-3。所述输液管一、输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均安装有一个流量控制阀一2-4。
所述润滑油自动输送装置3包括与旋转式搅拌器2-1上所设置出油口相接的主输送管道、安装在所述主输送管道上的主控制阀3-1、安装在所述主输送管道上的电动泵二3-2、与所述主输送管道的出液口相接且设置有一个进液口与多个出液口的液体电动分配器3-3、多个分别与所述液体电动分配器3-3的出液口相接的分支输送管、多个分别安装在多个所述分支输送管上的分支控制阀3-4和多个分别对多个所述分支控制阀3-4的阀门开度进行实时检测的阀门开度检测单元3-5,多个所述分支输送管上的出油口上均安装有一个电动旋转喷嘴3-6。
所述自动润滑保养控制柜包括机柜、布设在所述机柜内的电子线路板以及分别布设在所述机柜外侧壁上的控制面板一1和控制面板二6。所述电子线路板上设置有自动配送控制装置4和自动输送控制装置5。所述控制面板一1与自动配送控制装置4相接,且控制面板二6与自动输送控制装置5相接。所述自动配送控制装置4和自动输送控制装置5均与上位监 控机7相接。
所述旋转式搅拌器2-1、电动泵一2-2和多个所述流量控制阀一2-4均由自动配送控制装置4进行控制,且旋转式搅拌器2-1、电动泵一2-2和多个所述流量控制阀一2-4均与自动配送控制装置4相接;多个所述流量检测单元一2-3均与自动配送控制装置4相接。
所述主控制阀3-1、电动泵二3-2、液体电动分配器3-3、多个所述分支控制阀3-4和多个所述电动旋转喷嘴3-6均由自动输送控制装置5进行控制,且主控制阀3-1、电动泵二3-2、液体电动分配器3-3、多个所述分支控制阀3-4和多个所述电动旋转喷嘴3-6均与自动输送控制装置5相接;多个所述阀门开度检测单元3-5均与自动输送控制装置5相接。
本实施例中,所述控制面板一1上设置有配送启动按键1-3、配送停止按键1-4、多个用于输入当前气候条件的气候条件输入按键1-1和对所述机油与所添加所有添加剂的加入顺序和/或添加量进行设定的输入键盘1-2,所述配送启动按键1-3、配送停止按键1-4、多个所述气候条件输入按键1-1和输入键盘1-2均与按键电路一1-7相接。
所述自动配送控制装置4包括设置有控制器一4-2、内部存储有不同气候条件下所添加添加剂种类与添加量的数据存储单元一4-3、根据气候条件输入按键1-1所输入信息且结合数据存储单元一4-3内所存储信息自动分析处理得出当前状态下需添加添加剂种类与添加量的数据处理器4-1以及分别与数据处理器4-1相接的计时电路一4-4和显示单元一4-5,所述数据存储单元一4-3与数据处理器4-1相接,所述控制器一4-2与数据处理器4-1相接,所述按键电路一1-7与控制器一1-2相接。所述流量控制阀一2-4的数量为六个,且六个所述流量控制阀一2-4均由数据处理器4-1进行控制,六个所述流量检测单元一2-4均与数据处理器4-1相接,所述旋转式搅拌器2-1由控制器一4-2进行控制且其与控制器一4-2相接。所述电动泵一2-2由数据处理器4-1进行控制且其与数据处理器4-1相接。所述数据处理器4-1与上位监控机7相接。
本实施例中,所述控制面板二6上设置有输送启动按键6-1、输送停止按键6-2、对油液输送时间进行设定的时间设定旋钮开关6-4和对多个所述分支控制阀3-4的阀门开度与多个所述电动旋转喷嘴7的旋转角度进行设定的控制键盘6-3,所述输送启动按键6-1、输送停止按键6-2、控制键盘6-3和时间设定旋钮开关6-4均与按键电路二6-5相接。
所述自动输送控制装置5包括控制器二5-1以及分别与控制器二5-1相接的阀门驱动电路5-4、电动喷嘴驱动电路5-5、分配器驱动电路5-6、计时电路二5-2和显示单元二5-3,所述按键电路二6-5与控制器二5-1相接。多个所述分支控制阀3-4均与阀门驱动电路5-4相接,多个所述电动旋转喷嘴3-6均与电动喷嘴驱动电路5-5相接,所述液体电动分配器3-3与分配器驱动电路5-6相接。所述电动泵二3-2由控制器二5-1进行控制且其与控制器二5-1相接,多个所述阀门开度检测单元3-5均与控制器二5-1相接。
本实施例中,所述自动输送控制装置5还包括多个对多个所述电动旋转喷嘴3-6的旋转角度进行实时检测的旋转角度检测单元3-9,多个所述旋转角度检测单元3-9均与控制器二5-1相接。
同时,本实用新型还包括多个分别安装在多个所述分支输送管的出液口处且将多个所述分支输送管分别临时固定于需润滑部位的夹扣件。
本实施例中,所述自动配送控制装置4还包括对旋转式搅拌器2-1的旋转速度进行实时检测的转速检测单元2-5,所述转速检测单元2-5与控制器一4-2相接。
本实施例中,所述控制面板一1上还设置有搅拌器启动按钮1-5和对旋转式搅拌器2-1的搅拌时间进行设定的搅拌时间设置旋钮1-6,所述搅拌器启动按钮1-5和搅拌时间设置旋钮1-6均与控制器一4-2相接。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (7)
1.一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:包括自动润滑保养控制柜、润滑油自动配送装置(2)和与所述润滑油自动配送装置(2)相配合使用的润滑油自动输送装置(3);
所述润滑油自动配送装置(2)包括内部存储有机油的机油存储罐、内部存储有机油添加剂的添加剂存储罐、内部存储有机油保护剂的保护剂存储罐、内部存储有机油抗磨剂的抗磨剂存储罐、内部存储有机油增效剂的增效剂存储罐、内部存储有机油抗氧化剂的抗氧化剂存储罐、按照设定比例对机油与所添加的所有添加剂进行混合搅拌的旋转式搅拌器(2-1)和伸入至旋转式搅拌器(2-1)内的进液管,所述进液管上装有电动泵一(2-2);所述机油存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管一,所述添加剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管二,所述保护剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管三,所述抗磨剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管四,所述增效剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管五,所述抗氧化剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管六,且所述输液管一、输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均设置有对各自内部流量进行实时检测的流量检测单元一(2-3);所述输液管一、输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均安装有一个流量控制阀一(2-4);
所述润滑油自动输送装置(3)包括与旋转式搅拌器(2-1)上所设置出油口相接的主输送管道、安装在所述主输送管道上的主控制阀(3-1)、安装在所述主输送管道上的电动泵二(3-2)、与所述主输送管道的出液口相接且设置有一个进液口与多个出液口的液体电动分配器(3-3)、多个分别与所述液体电动分配器(3-3)的出液口相接的分支输送管、多个分别安装在多个所述分支输送管上的分支控制阀(3-4)和多个分别对多个所述分支控制阀(3-4)的阀门开度进行实时检测的阀门开度检测单元(3-5),多个所述分支输送管上的出油口上均安装有一个电动旋转喷嘴 (3-6);
所述自动润滑保养控制柜包括机柜、布设在所述机柜内的电子线路板以及分别布设在所述机柜外侧壁上的控制面板一(1)和控制面板二(6);所述电子线路板上设置有自动配送控制装置(4)和自动输送控制装置(5);所述控制面板一(1)与自动配送控制装置(4)相接,且控制面板二(6)与自动输送控制装置(5)相接;所述自动配送控制装置(4)和自动输送控制装置(5)均与上位监控机(7)相接;
所述旋转式搅拌器(2-1)、电动泵一(2-2)和多个所述流量控制阀一(2-4)均由自动配送控制装置(4)进行控制,且旋转式搅拌器(2-1)、电动泵一(2-2)和多个所述流量控制阀一(2-4)均与自动配送控制装置(4)相接;多个所述流量检测单元一(2-3)均与自动配送控制装置(4)相接;
所述主控制阀(3-1)、电动泵二(3-2)、液体电动分配器(3-3)、多个所述分支控制阀(3-4)和多个所述电动旋转喷嘴(3-6)均由自动输送控制装置(5)进行控制,且主控制阀(3-1)、电动泵二(3-2)、液体电动分配器(3-3)、多个所述分支控制阀(3-4)和多个所述电动旋转喷嘴(3-6)均与自动输送控制装置(5)相接;多个所述阀门开度检测单元(3-5)均与自动输送控制装置(5)相接。
2.按照权利要求1所述的一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:所述控制面板一(1)上设置有配送启动按键(1-3)、配送停止按键(1-4)、多个用于输入当前气候条件的气候条件输入按键(1-1)和对所述机油与所添加所有添加剂的加入顺序和/或添加量进行设定的输入键盘(1-2),所述配送启动按键(1-3)、配送停止按键(1-4)、多个所述气候条件输入按键(1-1)和输入键盘(1-2)均与按键电路一(1-7)相接;
所述自动配送控制装置(4)包括设置有控制器一(4-2)、内部存储有不同气候条件下所添加添加剂种类与添加量的数据存储单元一(4-3)、根据气候条件输入按键(1-1)所输入信息且结合数据存储单元一(4-3) 内所存储信息自动分析处理得出当前状态下需添加添加剂种类与添加量的数据处理器(4-1)以及分别与数据处理器(4-1)相接的计时电路一(4-4)和显示单元一(4-5),所述数据存储单元一(4-3)与数据处理器(4-1)相接,所述控制器一(4-2)与数据处理器(4-1)相接,所述按键电路一(1-7)与控制器一(1-2)相接;所述流量控制阀一(2-4)的数量为六个,且六个所述流量控制阀一(2-4)均由数据处理器(4-1)进行控制,六个所述流量检测单元一(2-4)均与数据处理器(4-1)相接,所述旋转式搅拌器(2-1)由控制器一(4-2)进行控制且其与控制器一(4-2)相接;所述电动泵一(2-2)由数据处理器(4-1)进行控制且其与数据处理器(4-1)相接;所述数据处理器(4-1)与上位监控机(7)相接。
3.按照权利要求1或2所述的一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:所述控制面板二(6)上设置有输送启动按键(6-1)、输送停止按键(6-2)、对油液输送时间进行设定的时间设定旋钮开关(6-4)和对多个所述分支控制阀(3-4)的阀门开度与多个所述电动旋转喷嘴(7)的旋转角度进行设定的控制键盘(6-3),所述输送启动按键(6-1)、输送停止按键(6-2)、控制键盘(6-3)和时间设定旋钮开关(6-4)均与按键电路二(6-5)相接;
所述自动输送控制装置(5)包括控制器二(5-1)以及分别与控制器二(5-1)相接的阀门驱动电路(5-4)、电动喷嘴驱动电路(5-5)、分配器驱动电路(5-6)、计时电路二(5-2)和显示单元二(5-3),所述按键电路二(6-5)与控制器二(5-1)相接;多个所述分支控制阀(3-4)均与阀门驱动电路(5-4)相接,多个所述电动旋转喷嘴(3-6)均与电动喷嘴驱动电路(5-5)相接,所述液体电动分配器(3-3)与分配器驱动电路(5-6)相接;所述电动泵二(3-2)由控制器二(5-1)进行控制且其与控制器二(5-1)相接,多个所述阀门开度检测单元(3-5)均与控制器二(5-1)相接。
4.按照权利要求3所述的一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于: 所述自动输送控制装置(5)还包括多个对多个所述电动旋转喷嘴(3-6)的旋转角度进行实时检测的旋转角度检测单元(3-9),多个所述旋转角度检测单元(3-9)均与控制器二(5-1)相接。
5.按照权利要求1或2所述的一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:还包括多个分别安装在多个所述分支输送管的出液口处且将多个所述分支输送管分别临时固定于需润滑部位的夹扣件。
6.按照权利要求2所述的一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:所述自动配送控制装置(4)还包括对旋转式搅拌器(2-1)的旋转速度进行实时检测的转速检测单元(2-5),所述转速检测单元(2-5)与控制器一(4-2)相接。
7.按照权利要求2所述的一种发动机自动润滑保养系统,其特征在于:所述控制面板一(1)上还设置有搅拌器启动按钮(1-5)和对旋转式搅拌器(2-1)的搅拌时间进行设定的搅拌时间设置旋钮(1-6),所述搅拌器启动按钮(1-5)和搅拌时间设置旋钮(1-6)均与控制器一(4-2)相接。
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CN 201220611451 CN203146058U (zh) | 2012-11-18 | 2012-11-18 | 一种发动机自动润滑保养系统 |
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CN111022147A (zh) * | 2020-01-09 | 2020-04-17 | 台州市椒江蒙特智能装备有限公司 | 一种发动机润滑油定时检测设备 |
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